3交通安全教育講稿-免費閱讀
【正文】 同學們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起 “ 文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起 ” 的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者。 下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。 轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。 ⑥ 集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。 ⑤ 行人橫過人 行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。行路中會出現(xiàn)各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學們要及時勸阻。這里要強調的是橫穿道路 “ 左右左 ” 意識，即橫穿 馬路時，要先向左看，再向右看（做示范說明）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了 “ 樹木 ” 、 第 8 頁 共 11 頁 “ 水面 ” ，給人以寧靜、安全的感覺。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。幸好，女同學傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這里還有一起事故，我再講出 來讓大家聽聽。萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。現(xiàn)在的汽 車，在一般公路上行駛的時速在 50、 60 公里左右，高的時速達到 90、 100 公里以上，高速公路上的速度就更別提了。我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。 我要講的第一個問題是： 為什么要經常開展交通安全宣傳。 今天，我和同學們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學們的生活和學習有所幫助。 “ 車禍猛于虎 ” ，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。還有另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不 第 3 頁 共 11 頁 相適應。再請同學們想一想，我們又為什么要爭 搶這幾秒鐘的時間呢。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎。 鏡頭之一，占道行駛。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛人受教育的程度和意識不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)
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