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【正文】 :46:2802:46:28April 1, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 上午 2時 46分 :46April 1, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 2時 46分 28秒 上午 2時 46分 02:46: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 02:46:2802:46:2802:464/1/2023 2:46:28 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 數(shù)量驗收 ? 點件法：散裝或非定量包裝物資 ? 抽驗法：批量大、定量包裝物資 ? 檢斤換算法（通過重過磅換算物資數(shù)量）：物資標準或包裝標準 重量驗收 ? 檢斤驗收法 ? 抄碼復衡抽驗法 ? 平均扣除皮重法 ? 除皮核實法 ? 約定重量法 ? 理論換算法 ? 整車復衡法 數(shù)量檢驗比例 ? 不帶包裝的（散裝）貨物的檢斤率為 100%，不清點件數(shù)；有包裝的毛檢斤率為 100%，回皮率為 5%~10%，清點件數(shù)為 100%。 （ 3）普通記錄：承運部門開具的一般性證明文件，不具備索賠效力，如棚車的鉛封印紋不清，不符或沒有按規(guī)定施封或不嚴、蓬布苫蓋不嚴實。 ? 物品的托運單元化，可以縮短托運時間、保持托運機械 的操作，減輕 人力 裝卸，從而提高生產作業(yè)率。生產廠房的底層交通擁擠 分布在小件所用的三個不同的料架上 平均每天，平均每天 30種 共計 120種零件；有些 1天，有些 2天，有些 1周 空 盒 j 堆放在地上，位置在原料庫內的東北角 “無裝配”件集合點 每天 0至 25盒；平均每天 18盒 每天一次就行了。 其他情況 ? 直接程度和直線程度 水平、傾斜、垂直、直線、曲線、曲折。 ⒈ 階段結構 時間 弄清整個所分析區(qū)域的全部物料進出搬運活動 定出各主要區(qū)域之間搬運物料的方法。 搬運路線及選擇原則 A B C D A B C D A B C D E D— 直達型 適用于物流量大、距離短或中等、時間較緊迫時。 距離 物流量 簡單的搬運設備 小推車、手動葫蘆 簡單的運輸設備 機動小貨車、拖車 復雜的搬運設備 叉車、連續(xù)輸送機 復雜的運輸設備 電子控制的 AGV 搬運單元 ? 散裝 ? 個裝 ? 單元包裝（托盤、盒子、箱子、小包等） （二）系統(tǒng)搬運分析 ? 系統(tǒng)搬運方法（ Systematic handling analysis, SHA）是由理查德 ?繆瑟提出的一種有條理的分析方法。 物料名稱 物品的實際單元 單元物品的物理特性 其他特性 類別 長或直徑 寬 高 重量 形狀 易損性 狀態(tài) 數(shù)量 時間 特殊控制 殼體 個 1200 800 600 120 不規(guī)則 50 經常 d 罩輪 個 400 80 30 扁平 易磕碰 100 經常 d ⑵各項移動分析 ? 1）收集基本資料： ? 路線 ? SHA是通過標注起點（取貨地點）和終點（卸貨地點）的方法表明每條路線。 ? 品種較多時：對一個區(qū)域進行觀察，收集運進、運出這一區(qū)域的一切物料的有關資料，編寫 物料進出表或流入流出圖 。 物料活性系數(shù) 用于表示各種狀態(tài)下的物品的搬運活性。 ?美國與世界其他地區(qū)之間海上貿易的 75％使用大集裝箱運輸，而不像以前那樣包裝在箱子、桶、袋子和盒子里。 ? 外包裝質量缺陷檢驗率為 100%。 接收工作中異常情況的處理 ? 破損 ? 短少 ? 變質 ? 錯到 破損的處理 ? 破損類型 ? 物資本身的破損，影響其價值或使用價值，甚至導致物資報廢 ? 包裝的破損，影響物資的儲存保管 ? 處理 ? 破損責任如屬于生產廠商、發(fā)貨單位或承運單位的責任，提貨員或接運員應向承運部門索取有關的事故記錄，作為向供應商或承運商索賠的法律依據 ? 破損責任如因接運過程中裝卸不當?shù)仍蛟斐?，簽收時應寫明原因、數(shù)量等，報倉庫主管處理，一般由責任人負責賠償 短少的處理 ? 接運前：同破損處理方式 ? 接運中因裝載不牢而導致物資丟失或無人押運被盜等原因造成的，簽收時應報告保衛(wèi)部門進行查處 變質的處理 ? 因生產或保管不善、存期過長等原因導致物資變質的，如責任在供貨方，可退貨、換貨或索賠，保管員在簽收時應詳細說明數(shù)量和變質程度 ? 承運中因受污染、水漬等原因導致變質的，責任在承運方，保管員在簽收時應索取有關記錄，交貨主處理 ? 提運中，因物資混放、雨淋等原因導致變質的，是接運人員的責任，報倉庫主管處理 錯到的處理 ? 因發(fā)運方的責任，如錯發(fā)、錯裝等導致錯到，應通知發(fā)運方處理 ? 因提運、接運中的責任，如錯卸、錯裝等導致錯到，保管員在簽收時應詳細注明，并報倉庫主管查處 ? 因承運方責任，如錯運、錯送等導致錯到，應索取承運方記錄，交貨主交涉處理 ? 對于無合同、無計劃的到貨，應及時通知貨主查詢，經批準后，才能辦理入庫手續(xù)，同時貨主
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