【正文】 應(yīng) 由當(dāng)?shù)亟痪幚?，并出具《事故?zé)任認(rèn)定書(shū)》 ，或由保險(xiǎn)公司查勘第一現(xiàn)場(chǎng)，方可按 “ 互碰自賠 ”方式賠償。 為配合道路交通事故的快速處理、進(jìn)一步簡(jiǎn)化交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)、更好地發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)的功能和作用而聯(lián)合推出的又一項(xiàng)全國(guó)性交強(qiáng)險(xiǎn)快速理賠機(jī)制。 代賠償限額為各無(wú)責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額之和（ 100*無(wú)責(zé)方車輛數(shù)）。 1）一方全責(zé)，一方無(wú)責(zé)的： 賠償方法： 無(wú)責(zé)方機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)在無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)全責(zé)方機(jī)動(dòng)車的損害賠償責(zé)任，全責(zé)方機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)無(wú)責(zé)方機(jī)動(dòng)車的損害賠償責(zé)任。 若交通管理部門(mén)未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，主車、掛車的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的 各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?，并在對(duì)應(yīng)的 分項(xiàng)賠償限額內(nèi) 計(jì)算賠償。 甲車 167。 ?甲車 167。 ? 注： ? ①肇事機(jī)動(dòng)車中的 無(wú)責(zé)任車輛 ， 不參與對(duì)其他無(wú)責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算 ，僅參與對(duì) 全責(zé) /有責(zé)方車輛損失或本車以外人員傷亡損失 的賠償計(jì)算。 合計(jì)： 車物損部分 100元，醫(yī)療費(fèi)部分 655元 。 ?5)兩輛及兩輛以上機(jī)動(dòng)車與多個(gè)非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故，參照本節(jié)上述規(guī)定計(jì)算賠償 案例 1 確定責(zé)任 ?甲、乙、丙三車互碰造成三方車損， 甲車主責(zé)（損失 600元）， 駕駛員受傷，醫(yī)療費(fèi)核損金額 7200元， 乙車無(wú)責(zé)（損失 1000元），丙車次責(zé)（損失 1300元）且車外財(cái)產(chǎn)損失 400元 。60度白酒約 75克 。 ?依法應(yīng)當(dāng)由救助基金墊付受害人喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的，由 道路交通事故發(fā)生地的救助基金管理機(jī)構(gòu)及時(shí)墊付 。 ? 被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的 ， 保險(xiǎn)人 在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi) 墊付。 ?保險(xiǎn)責(zé)任及責(zé)任限額： – 保險(xiǎn)責(zé)任： 在中國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中 發(fā)生 交通事故 ，致使 受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失 ，依法 應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任 ，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： ?被保險(xiǎn)人有過(guò)錯(cuò)時(shí)： 1)死亡傷殘賠償限額為 110000元； 2)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為 10000元； 3)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為 2023元； ?被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額 : 1)無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為 11000元； 2)無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為 1000元； 3)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為 100元。 美國(guó)： 1927年 美國(guó)馬薩諸塞州首先采用汽車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 167。 責(zé)任限額： 1)死亡傷殘賠償限額 。 ?責(zé)任免除： 下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付： (1)因 受害人故意 造成的交通事故的損失； (2)被保險(xiǎn)人 所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn) 遭受的損失； (3)保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故致使 受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化 等造成的損失； (4)受害人財(cái)產(chǎn)因 市場(chǎng)價(jià)格 變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失； (5)因 交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用 。 ※ 小知識(shí)： ※ 交通事故社會(huì)救助基金： 經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，財(cái)政部、保監(jiān)會(huì)、公安部、衛(wèi)生部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布 《 道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法 》 于 2023年 1月 1日起施行 ? 道路交通事故社會(huì)救助基金： 1）含義： 是指 依法籌集 用于 墊付 機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人 人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用 的社會(huì)專項(xiàng)基金。 1）如果上一保險(xiǎn)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 1次， “與道路交通事故相聯(lián)系的費(fèi)率浮動(dòng)比率 ”為 0%； 2）發(fā)生飲酒駕駛違法行為 1次，醉酒駕駛違法行為 1次， “與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的費(fèi)率浮動(dòng)比率 ”為 30%（即10% 1+20% 1）。啤酒約 3瓶或者 6個(gè)易拉罐。 乙車（無(wú)責(zé)）： 167。 一方或多方有責(zé)，一方或多方無(wú)責(zé) ? 處理原則： 1）各被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)人分別 在各自的交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額內(nèi) ，對(duì)受害人的分項(xiàng)損失計(jì)算賠償。 案例 2 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車互碰理賠 ?甲乙兩車，甲車為載貨汽車，乙車為小型載客汽車，在道路上發(fā)生交通事故， 雙方負(fù)事故的同等責(zé)任 ，致使一名 騎自行車的人 (丙 )受傷 ，并造成 路產(chǎn)管理人 (丁 )遭受損失。 (2)醫(yī)療費(fèi)用賠償金額： 醫(yī)療費(fèi)用核定損失金額 =30000/2=15000＞10000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償金額 =10000元；全部支付給騎自行車人 167。 (1)財(cái)產(chǎn)損失賠償金額 ：甲車損失金額＋路產(chǎn)損失 =3000＋ 5000＋5000*100/(2023+100) =8238元＞ 100元，財(cái)產(chǎn)損失賠償金額 =100元 其中：甲車得到的賠償 =(3000＋ 5000)/8238 100=97元 路產(chǎn)丁得到賠償＝ 238/8238 100=3元 167。 （ 2）對(duì)于應(yīng)由無(wú)責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的對(duì)全責(zé) /有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由 全責(zé) /有責(zé)方承保公司在單獨(dú)的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失代賠償限額內(nèi)代賠 ，不占用普通的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額。 財(cái)產(chǎn)損失賠償額 =B車實(shí)際損失 =1500元 2023元，所以 A車保險(xiǎn)公司賠償額為 1500元 2） B車： B車保險(xiǎn)公司承擔(dān) A車的損失， B車無(wú)責(zé)任，在無(wú)責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失限額（ 100元）內(nèi)賠償。 代賠方法： 代賠償限額為各無(wú)責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額之和除以有責(zé)方車輛數(shù)。 若事故經(jīng)交警處理的，被保險(xiǎn)人可憑交警事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)，直接到各自的保險(xiǎn)公司索賠。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ON