優(yōu)秀物聯(lián)網(wǎng)分析報(bào)告-華僑大學(xué)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 研究發(fā)展 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)仍處在不成熟階段，需要各國(guó)政府投入大量資金支持科研，技術(shù)轉(zhuǎn)化。 ? 個(gè)人隱私與數(shù)據(jù)安全 安全因素的考慮會(huì)影響物連網(wǎng)的設(shè)計(jì)，避免個(gè)人數(shù)據(jù)受竊聽受破壞的威脅。他指出，在無錫規(guī)劃建設(shè)“感知中國(guó)”中心 ? 節(jié)選自html 關(guān)注中國(guó)物聯(lián)網(wǎng) 關(guān)注中國(guó)物聯(lián)網(wǎng) ? 物聯(lián)網(wǎng)浪潮或許真的將改變這個(gè)世界，但現(xiàn)在還不是時(shí)候 。多天線意味著空間利用 (spatial multiplexing)，對(duì)功耗限制和帶寬保留的實(shí)現(xiàn)起著重要作用。 4G 關(guān)鍵技術(shù) ? 接入方案：第一代無線通信標(biāo)準(zhǔn)使用普通的 TDMA 或 FDMA。 4G 技術(shù) 3G 背景 ? 2023 年 5 月，由國(guó)資委牽頭的電信業(yè)務(wù)重組方案正式公布，中國(guó)聯(lián)通的 CDMA 網(wǎng)與 GSM網(wǎng)被拆分，前者并入中國(guó)電信，組建為新電信，后者吸納中國(guó)網(wǎng)通成立新聯(lián)通，鐵通則并入中國(guó)移動(dòng)成為其全資子公司，中國(guó)衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)將并入中國(guó)電信。應(yīng)用層最終將收集后的節(jié)點(diǎn)信息整合處理，滿足不同應(yīng)用程序計(jì)算需要 WSN 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織 ? IEEE 該組織致力于無線個(gè)人網(wǎng) (WPAN)網(wǎng)絡(luò)底層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)制定，其分表的 IEEE Std 詳細(xì)定義了 PHY 和 MAC 層實(shí)現(xiàn)的各種機(jī)制，在最近的 IEEE Std 中添加了對(duì)中國(guó) WPAN 頻段支持 (314–316 MHz, 430–434 MHz, and 779–787 MHz bands)以及 OQPSK 調(diào)制的支持。傳感器網(wǎng)絡(luò)將能擴(kuò)展人們與現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行遠(yuǎn)程交互的能力。 RFID 的標(biāo)簽成本仍然過高和中國(guó)自主制定的 RFID 標(biāo)準(zhǔn)推廣問題都成為制約物聯(lián)網(wǎng)問題的瓶頸之一。中國(guó)聯(lián)通日前在上海推出了公交卡手機(jī)，通過刷手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)公交車票支付，這些都是典型的應(yīng)用。要設(shè)計(jì)一個(gè)具有對(duì)整個(gè)價(jià)值鏈可追溯性的供應(yīng)鏈，公司必須創(chuàng)建流程和基礎(chǔ)架構(gòu)來收集、集成、分析和傳遞關(guān)于產(chǎn)品來源和特征的可靠信息，這應(yīng)當(dāng)貫穿于供應(yīng)鏈的各個(gè)階段 (從農(nóng)場(chǎng)到餐桌 )。因此，獲取數(shù)據(jù)是重要的第一步?？偠灾?，智能電表可大幅度減小系統(tǒng)的峰值負(fù)荷，轉(zhuǎn)換電力操作模式，也能重新定義客戶體驗(yàn)。 ? 目前：經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)，全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組建了傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組，標(biāo)準(zhǔn)工作組現(xiàn)聚集了中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司等國(guó)內(nèi)傳感網(wǎng)主要的技術(shù)研究和應(yīng)用單位。 ? ITU 定義： from anytime, any place connectivity for anyone, we will now have connectivity for anything. 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷史 ? 1999 年 MIT AutoID Center 提出物聯(lián)網(wǎng)概念，即把所有物品通過射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。 ? 2023 年 日本總務(wù)省提出 uJapan 構(gòu)想中，希望在 2023 年將日本建設(shè)成一個(gè)“ Anytime， Anywhere，Anything， Anyone”都可以上網(wǎng)的環(huán)境。 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域 電力電網(wǎng) ? 減少停電現(xiàn)象 ? 通過在智慧的電力中安裝先進(jìn)分析和優(yōu)化引擎，電力提供商可以突破“傳統(tǒng)”網(wǎng)絡(luò)的瓶頸，而直接轉(zhuǎn)向能夠主動(dòng)管理電力故障的“智能”電網(wǎng)。 智能電表 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療系統(tǒng) ? 整合的醫(yī)療平臺(tái) ? 整合的醫(yī)療保健平臺(tái)根據(jù)需要通過醫(yī)院的各系統(tǒng)收集并存儲(chǔ)患者信息，并將相關(guān)信息添加到患者的電子醫(yī)療檔案，所有授權(quán)和整合的醫(yī)院都可以訪問。通過隨處都安置的傳感器，我們可以實(shí)時(shí)獲取路況信息，幫助監(jiān)控和控制交通流量。它將不同的技術(shù)解決方案整合起來，使物理供應(yīng)鏈 (商品的運(yùn)動(dòng)軌跡 )和信息供應(yīng)鏈 (數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、組織、分析和訪問控制 )能夠相互集成。 ? 公交卡手機(jī) 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù) ? 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)包括射頻識(shí)別 (RFID)裝置、WSN 網(wǎng)絡(luò)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、Inter 與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，行業(yè)應(yīng)用軟件。除此之外，目前
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