四川電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院外網(wǎng)新版門(mén)戶-免費(fèi)閱讀
【正文】 當(dāng)牽引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)摩擦將牽引力傳遞給牽引繩，牽引力又經(jīng)過(guò)諸多的放線滑車、連接器、走板傳遞給導(dǎo)線。 輸電線路施工－ 電子課件 教學(xué)目的 教學(xué)重難點(diǎn) 教學(xué)過(guò)程 課程小結(jié) 課程作業(yè) 教學(xué)方法 教學(xué)課題 四、張力緊線 （ 1）自由緊線 與拖地展放具有共同點(diǎn)：一端錨固，另一端緊線操作；不同點(diǎn)：張力緊線施工段的兩端多為直線桿塔，并在固定端對(duì)導(dǎo)地線做過(guò)輪臨錨。也可采用人力展放地線并完成緊線及掛線操作。比如在二（灘） 自（貢） 500kV線路施工中，出現(xiàn)過(guò) 14km左右的施工段。 特點(diǎn)：張力架線的施工段不同于非張力架線，其起止桿塔應(yīng)盡可能的是直線桿塔，也就是說(shuō)施工段可能是耐張段的一部分，也可能是跨耐張段的。 張力架線有諸多優(yōu)點(diǎn)：放線質(zhì)量好；機(jī)械化程度高；放線速度快效率高。另外，導(dǎo)地線緊線完畢，應(yīng)在72h內(nèi)完成附件安裝。 （ 2）張力展放導(dǎo)線施工工藝 放線準(zhǔn)備、展放導(dǎo)引繩（ Φ 8～ Φ 10mm的特種牽引鋼繩）（ 可用人力、直升飛機(jī)、飛艇等進(jìn)行展放 ）、臨錨導(dǎo)引繩、 張力展放牽引繩 （Φ 19～ Φ 22mm的特種牽引鋼繩）、張力展放導(dǎo)線（做好監(jiān)視工作；上揚(yáng)塔位應(yīng)采用壓線滑車，如圖 4－ 45所示；新線盤(pán) 應(yīng)用蛇皮套 牽引過(guò)大輪如下圖 4－ 46）、 錨線 。 由于張力場(chǎng)、牽引場(chǎng)處于直線桿塔處，且導(dǎo)地線與相鄰施工段是分?jǐn)嗟?，而不連續(xù)。導(dǎo)線盤(pán)在張力機(jī)的大輪上，導(dǎo)線又受到大輪傳遞來(lái)的摩擦阻力，于是導(dǎo)線就帶上一定的張力。 ? 牽引繩盤(pán)在牽引機(jī)的大輪上。 3）嚴(yán)重?fù)p傷 有下列情況之一者屬嚴(yán)重?fù)p傷： ① 強(qiáng)度損失超過(guò)額定計(jì)算拉斷力的 %； ② 截面積損傷超過(guò)導(dǎo)電部分截面面積的 %； ③ 損傷的范圍超過(guò)一個(gè)補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍； ④ 鋼芯有斷股； ⑤ 金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無(wú)法修復(fù)的永久性變形； 嚴(yán)重?fù)p傷的處理，應(yīng)將嚴(yán)重?fù)p傷部分全部鋸掉，用直線接續(xù)管將其重新連接。 m25m2035a) 牽引場(chǎng)布置示意圖 小張力機(jī) 錨線架 地錨 牽引繩展放 高速轉(zhuǎn)向滑車 主牽引機(jī) 錨線架 牽引繩牽引導(dǎo)線 m25m252030b) 張力場(chǎng)布置示意圖 小牽引機(jī) 角板樁錨 吊車 導(dǎo)線盤(pán) 線軸車 主張力機(jī) 走板 錨線架 牽引繩 導(dǎo)引繩展放牽引繩 圖 4－ 42 張
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