成都新區(qū)概念性規(guī)劃及城市設計-免費閱讀
【正文】 . 四川省成都溫江區(qū)人民政府 成都華新國際城市發(fā)展有限公司 成都溫江新區(qū) 概念性規(guī)劃及城市設計 (最終成果 ) 本項目共包括三部分內容 ?第一部分：控規(guī)調整 ?第二部分：光華大道城市設計 ?第三部分：中心區(qū)城市設計 本項目共包括 四個工作階段 ?第一階段： ?控規(guī)調整（中期） ?第二階段： . ?控規(guī)調整（完成） ?光華大道城市設計（中期） ?第三階段： — . ?光華大道城市設計（完成） ?中心區(qū)城市設計（中期） ?第四階段： — ?光華大道城市設計（修改） ?中心區(qū)城市設計（完成） ?最后階段： .— 至今 ?控規(guī)調整（修改） 第一部分 控規(guī)調整 “ 控規(guī)調整 ”包含的內容： ? 規(guī)劃理念 ? 現(xiàn)狀分析 ? 原規(guī)劃分析 ? 控規(guī)調整總體規(guī)劃 ? 控規(guī)調整道路系統(tǒng) ? 控規(guī)調整綠化生態(tài)系統(tǒng) ? 控規(guī)調整地塊劃分指標 ? 土地價值研究報告 ? 區(qū)位 ? 機會與限制 ? GIS分析 ? 現(xiàn)狀水系 ? 現(xiàn)狀土地使用 ? 業(yè)主意見 ? 總體規(guī)劃 ? 用地平衡 ? 規(guī)劃結構 ? 分期建設 ? 綠化與公共 開放空間系統(tǒng) ? 生態(tài)系統(tǒng) ? 城市綠地范圍 ? 原總體規(guī)劃分析 ? 原控規(guī)分析 ? 道路系統(tǒng) ? 交通動線 ? 道路設計 ? 公共交通系統(tǒng) ? 土地使用假設條件 ? 地塊劃分原則 ? 地塊指標 ? 地塊退紅線 ? 假設開發(fā)法 ? 多指標綜合評價法 “水鄉(xiāng)花園城市”規(guī)劃 理論 ?經(jīng)濟、生活、環(huán)境三位一體 ?人、社區(qū)與自然 ?新都市主義 ?水鄉(xiāng)花園生態(tài)系統(tǒng) ?大眾運輸系統(tǒng) 經(jīng)濟、生活、環(huán)境三位一體 生活 LIFE 環(huán)境 ENVIRONMENT 經(jīng)濟 ECONOMICS 1 2 3 4 5 6 生活水準提高 消費能力提高 資源的有效利用 資源的提供 環(huán)境的保護 生活休閑設施的提供 1 2 3 4 5 6 人、社區(qū)與自然 社區(qū) COMMUNITY 自然 NATURE 人 PEOPLE 1 2 3 生活與經(jīng)濟 休閑與生態(tài) 都市環(huán)境與 當?shù)匚幕? 1 2 3 新都市主義 ? 大眾運輸系統(tǒng) ? 傳統(tǒng)鄰里關系 ? 城市田園村落 ? 街坊社區(qū) 新都市主義的特點 ? 以人為本 ? 大眾運輸系統(tǒng)替代汽車 步行 /自行車 /公共交通 ? 密度較高的混合功能中心區(qū) 商業(yè) /零售 /公園 /辦公 /市政 /服務 /交通 生態(tài)系統(tǒng) 自然環(huán)境 ? 防止水土流失 ? 避免土壤侵蝕 ? 水資源提供 ? 水質凈化 ? 空氣凈化 人文環(huán)境 ? 人文景觀的保存 ? 微氣候的調節(jié) ? 文化與休閑 ? 舒適的生活環(huán)境 生物環(huán)境 ? 生態(tài)體系的恢復與保持 ? 野生動物的保護 生態(tài)系統(tǒng) —— 自然環(huán)境 生態(tài)系統(tǒng) —— 人文環(huán)境 生態(tài)系統(tǒng) —— 生物環(huán)境 大眾運輸系統(tǒng) Transit Oriented development（ TOD ） ? 有效的土地利用 ? 保留較多的開放空間 ? 降低空氣污染 ? 不同密度的住宅開發(fā) ? 商住混合，減少對汽車的倚賴 大眾運輸系統(tǒng) TO
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