岳麓版歷史選修4著名鐵路工程師詹天佑2-免費(fèi)閱讀
【正文】 ” 詹天佑謝絕了，回答道： “ 西方國家 雖富，那是外國，我要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的科學(xué)知識，卻不 能眷戀其物質(zhì)生活享受；中國雖貧雖弱，她卻是生我 養(yǎng)我的祖國，現(xiàn)在正需要我回去貢獻(xiàn)所學(xué)，把她建設(shè) 得富強(qiáng)起來。 個人的主體能動作用： 年少時對機(jī)器構(gòu)造產(chǎn)生濃厚的興趣；大學(xué)期間刻苦攻讀立志報(bào)國；毅然回國不迷戀優(yōu)裕的生活環(huán)境；筑路期間率先垂范吃苦在前；任職期間維護(hù)路權(quán)再現(xiàn)愛國情懷。 1875年，吳淞鐵路 ——中國第一條鐵路 “鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水， 占我商民生計(jì) ” 。 ——李鴻章 唐胥鐵路（請英國人設(shè)計(jì)的，我國第一條自建鐵路 ） ——“馬車鐵道 ” 火車的轟鳴與振動會 “ 損傷地脈 ” 根據(jù)上述兩張圖片思考中國近代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨哪些困難？ ① 清 政府腐朽衰落 ② 思想觀念封閉落后、愚昧 （修鐵路會破壞風(fēng)水，損傷地脈等） ? 請同學(xué)們帶著以下問題閱讀教材回答： ? ① 京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？ ? ② 面對惡劣的自然條件詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)？ ? ③京張鐵路的開通有何歷史意義？ “鑿我山川，害我田廬， 礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì) ” ——李鴻章 青
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