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汽配業(yè)行業(yè)分析報告-免費閱讀

2025-03-17 19:59 上一頁面

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【正文】 “大 4S”是在 “大 3S”的基礎上加入信息發(fā)布咨詢功能,而 “大 6S”模式的實現(xiàn)還需要物流配送、教育培訓等加以支持103上海 XX管理顧問有限公司這種方式集成了整車生產(chǎn)、配件經(jīng)銷、維修、汽配城等多方利益汽配城積極拓展新的市場發(fā)展空間汽車生產(chǎn)企業(yè)謀求產(chǎn)品銷售量的增加汽配件經(jīng)銷商追求規(guī)模效應,降低物流成本汽車修理企業(yè)欲增加業(yè)務量,降低服務成本汽車交易綜合服務區(qū)汽車交易服務綜合區(qū)的建立能夠充分兼顧汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽配件經(jīng)銷商、汽車修理企業(yè)和汽配城的利益需求最早提出 “大 3S”概念的是位于北京海淀區(qū)的北京西郊汽配城。PARTS電子商務在汽配城內(nèi)的快速發(fā)展具有一定的必然性四四方方共共贏贏汽配件購買者節(jié)省大量產(chǎn)品搜尋成本,購買過程大大簡化進駐商戶可以快捷查詢發(fā)布產(chǎn)品信息,降低營銷和倉儲成本汽配件生產(chǎn)商得以節(jié)省倉儲成本和流動資金支持汽配城的物流系統(tǒng),便于把握產(chǎn)品信息流和市場動態(tài) 數(shù)量約占 5%現(xiàn)有的經(jīng)營模式大致有三種類型,其中傳統(tǒng)租售型是主體,增值服務少82上海 XX管理顧問有限公司復合經(jīng)營型服務拓展型傳統(tǒng)租售型 汽配城模式發(fā)展初期,多以店鋪租售為主,僅提供物業(yè)服務;其后一些經(jīng)營較好的汽配城開始尋求新的增值點,于是不斷增加服務類型,多以商務支持性服務為主;后期大型汽配城開始新的模式探索,以汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈為基礎進行延伸,嘗試提供整車銷售、汽車維修與檢測、汽車零配件經(jīng)銷和物流倉儲等一站式服務時間類型發(fā)展這三類模式具有一定的歷史延續(xù)性,代表著汽配城未來一定的發(fā)展趨勢83上海 XX管理顧問有限公司不同定位的汽配城在目標商戶的選擇上有所區(qū)別功能定位 目標商戶選擇 舉例傳統(tǒng)租售型 房地產(chǎn)開發(fā)商定位以商鋪租售為主營業(yè)務傳統(tǒng)的招商模式,進駐商戶多采取 “雜貨店 ”式經(jīng)營方式,規(guī)模很小,產(chǎn)品品種雜而散,多為二、三級批發(fā)商眾多小汽配城服務延伸型專業(yè)零配件交易市場定位,針對商戶需求提供倉儲、物流配送、電子商務信息平臺、經(jīng)營培訓等配套支持性服務根據(jù)汽配城眾多經(jīng)營品種是否配套,有側重地引進品牌知名度較高的零部件生產(chǎn)商;鼓勵經(jīng)銷商在自身代理產(chǎn)品中建立獨立品牌,要求進駐商戶有一定的資金實力和發(fā)展目標,能夠配合汽配城進行營銷宣傳活動上海吳中汽配城、東方汽配城復合經(jīng)營型復合型交易市場定位,從事整車銷售、二手車交易、零配件批發(fā)等眾多業(yè)務在汽配城內(nèi)劃定不同的功能服務區(qū),相應引進大型整車生產(chǎn)商、零配件生產(chǎn)商和汽車用品生產(chǎn)商,形成 “一站式 ”服務北京西郊汽配城、江蘇常熟汽配城84上海 XX管理顧問有限公司提供的服務增值點也各有側重店鋪租售、商務信息交易平臺、人員培訓、產(chǎn)品展覽會、信息咨詢、交易結算融資平臺、倉儲與物流配送、工商稅務一條龍服務、餐飲娛樂等除上述增值點外,還包括整車銷售、二手車交易、汽車配件與汽車用品經(jīng)銷、汽車維修服務等只提供店鋪租售和簡單的物業(yè)服務傳統(tǒng)租售型服務延伸型復合經(jīng)營型85上海 XX管理顧問有限公司目前汽配城內(nèi)新興服務增值點主要包括物流配送、電子商務、商務支持和信貸擔保等服務增值物流配送商務支持信貸擔保電子商務小額貸款、按揭貸款、商品抵押貸款一系列擔保服務構建信息網(wǎng)絡共享平臺,輔助以一整套高效物流系統(tǒng)包括建立信息網(wǎng)絡平臺、代繳稅務、組織汽配會展、進行管理培訓、提供質量檢測等以電子化配送中心與傳統(tǒng)倉庫相結合的物流配送體系,橫向聯(lián)合運輸網(wǎng)絡系統(tǒng),縱向連接汽配行業(yè)分銷系統(tǒng)86上海 XX管理顧問有限公司增值點之一 —— 物流配送。資金實力中等216。report78上海 XX管理顧問有限公司從 20世紀 90年代起,伴隨大量汽配批發(fā)經(jīng)銷商的誕生,汽配城如雨后春筍出現(xiàn)在中國大地,成為主要的流通方式汽車維修用零部件 60%來自汽車配件城?國有汽配公司由于體制等問題,適應市場能力較差,紛紛退出市場,私有個體經(jīng)銷商遍布全國各地?由于市場信息閉塞,競爭不夠激烈?市場突然勃發(fā),基本是供不應求的局面,開個店拿到資源就能賺錢?生產(chǎn)商沒有渠道,經(jīng)銷商多全國 360多個汽配城可以覆蓋到地級市79上海 XX管理顧問有限公司大多數(shù)汽配城經(jīng)營規(guī)模較小大型大型大型中型中型中型中型中型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型小型5千萬以下 —— 小型5千萬~ 1億 —— 中型1~ 3億 —— 大型3億以上 —— 超大型目前,投資千萬元以下、占地面積低于 10000平方米的汽配城有 260多家,約占汽配城總數(shù)的 74%;80上海 XX管理顧問有限公司入駐商戶呈現(xiàn)小商戶數(shù)量占主體,小商戶、大商戶、生產(chǎn)商魚龍混雜的格局小商戶,二三級批發(fā)商,甚至是零售商?依靠人流量,渠道和臨時客戶并重?作為一個門面,看重商業(yè)氛圍和人流量,看中房租等費用生產(chǎn)商或一級批發(fā)代理商?作為一個區(qū)域的配送、倉儲、服務、經(jīng)銷中心,主要依靠渠道銷售?對費用政策不敏感注重各種增值服務81上海 XX管理顧問有限公司傳統(tǒng)租售型 服務延伸型 復合經(jīng)營型216。? 公司在臺灣、新加坡和泰國也設有有連鎖店。? 汽車附件(如各種小工具、裝飾件等)? 鈑金修復設備? 其它工業(yè)機械零件? 該公司的業(yè)務線貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié),可整合產(chǎn)業(yè)資源,并能發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢? 龐大而完整的分銷體系和為數(shù)眾多的銷售終端(維修中心)是其競爭優(yōu)勢所在? 2023年以后,十分重視互聯(lián)網(wǎng)及信息技術對自己產(chǎn)生的威脅,積極運用信息技術在互聯(lián)網(wǎng)上將自己的近萬家的維修中心和汽車連鎖店整合到一起,為各種類型的客戶提供在線服務,已經(jīng)取得巨大成功,取得了美國最大的在線經(jīng)銷商的成績資料來源: NAPA  提供的產(chǎn)品也主要是 DIY客戶能用的產(chǎn)品。家企業(yè)國內(nèi)市場占有率達到 70%培育目標68上海 XX管理顧問有限公司但這種汽配超市門檻較高,所以多種車型經(jīng)銷企業(yè)聯(lián)合成為最明智的選擇多種車型經(jīng)銷企業(yè)聯(lián)合,整合各自的配件庫存、銷售渠道、進貨渠道等方面的資源,形成汽配超市,是經(jīng)銷商在變革中最明智的選擇門檻高產(chǎn)品豐富 能承受相當庫存 需要專業(yè)經(jīng)營人員都需要大量資金69上海 XX管理顧問有限公司上海通霸:探究汽配超市模式上海大眾相關車型因國產(chǎn)化率較高,且國內(nèi)市場占有率位居第一,許多零部件制造商皆生產(chǎn)匹配上海大眾相關車型的零部件,產(chǎn)品來源的豐富提供了用超市模式介入汽車零部件流通這樣的契機?以上海大眾全車件(從普桑至帕薩特 B5)、其它國產(chǎn)主流轎車品牌的常用件、橫向件(化工、油品、汽保設備)為起點,實行連鎖超市模式經(jīng)營?每種零配件將只選擇 25個品牌(包括主機配套與非配套)?進一步擴充的經(jīng)營范圍,包括奇瑞系列,金杯系列,一汽大眾系列,奧迪、紅旗系列,廣州本田系列,微型面包車系列產(chǎn)品選擇70上海 XX管理顧問有限公司也有部分企業(yè)則直接開始通過連鎖的方式控制維修終端,直接向維修廠供貨在渠道為王的市場經(jīng)濟中,誰掌握銷售渠道(終端客戶),誰最有發(fā)言權經(jīng)銷商…維修廠?04年,博士、 AC德科都在快速發(fā)展維修連鎖店,博士計劃在 2023年擁有 500家連鎖維修店,由于物流成本的問題,他們需要在全國主要城市設立倉庫。進而使整車生產(chǎn)成本下降?通過兼并重組,進行業(yè)務整合、擴張,實現(xiàn)跨越式發(fā)展? 1996年博世兼并聯(lián)合公司防抱制動分部? 1998年,法雷奧以 18億美元收購 ITT電氣系統(tǒng)業(yè)務? 1998年,大陸集團以 30億馬克收購 ITT制動與底盤業(yè)務? 1999年, TRW以 70億美元并購英國大型零部件企業(yè)盧卡斯國際案例v湘火炬 1999年收購美國最大的剎車系統(tǒng)進口商MAT公司及其 9家在華合資企業(yè) 75%股權 獨立零配件企業(yè)的形成國內(nèi)產(chǎn)業(yè)趨勢國內(nèi)整車廠正在逐漸剝離其全資、控股和參股的汽配生產(chǎn)企業(yè), 零部件廠商逐漸從整車企業(yè)中獨立出來, 獨立性越來越強? 199861上海 XX管理顧問有限公司從而在兩者之間將建立起新的分工合作關系合 作v整車企業(yè)為降低成本,提高產(chǎn)品在全球市場的競爭力,對零部件按質量、服務、價格、技術在全球范圍內(nèi)采購,不局限于本集團的零部件產(chǎn)品v零部件企業(yè)將產(chǎn)品向全球整車企業(yè)銷售,不是僅供給本集團的整車企業(yè),全球采購導致零部件從汽車企業(yè)中剝離出來,獨立面對市場分 工v整車企業(yè)致力于整車開發(fā)、動力總成開發(fā)、裝配技術和生產(chǎn)制造v零部件企業(yè)接替了整車企業(yè)中轉移來的制造和研發(fā)任務,在專業(yè)化分工基礎上,實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),滿足全球同類企業(yè)的需求由原來垂直一體化的分工協(xié)作模式,向對等合作、戰(zhàn)略伙伴的新型互動協(xié)作關系轉變62上海 XX管理顧問有限公司國內(nèi)零部件 供應商面臨的競爭越來越激烈,生存空間越來越小國際市場的壓力 大批的進口零部件涌入國內(nèi)市場; 2023由于懸殊的成本,廠家特約維修站也不是其首選政府 /企業(yè)(公務車用戶)167。年,銷售收入排名前十名的中國零部件廠商的平均收入為39億元人民幣,而 2023年全球前十大零部件廠商的平均收入為195億美元,中國零部件廠商的平均收入水平僅為全球的 %(1美元 =)領頭羊規(guī)模小 中國前十名零部件廠商與全球前十大平均收入比較表%46上海 XX管理顧問有限公司我國前 100家零配件企業(yè)生產(chǎn)集中度為 38%發(fā)達國家前 100家零配件企業(yè)生產(chǎn)集中度為 80%以上比較單體廠商規(guī)模小, 產(chǎn)品品種少,技術含量低,質量不穩(wěn)定資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會未能形成占有較大市場份額、具有國際競爭力的大企業(yè)和企業(yè)集團,也未能形成一大批專業(yè)化協(xié)作配套廠47上海 XX管理顧問有限公司另外,整車制造的區(qū)域集中度是很高的細分市場主要競爭對手的市場份額 市場集中度 廠商總數(shù) * 綜合評估產(chǎn)能利用率注:指主要的廠商,客車的廠商包括客車改裝企業(yè) 來源:汽車工業(yè)統(tǒng)計年鑒轎車上汽: 36%一汽: 18%天汽: 13%前 3家市場份額 67%重卡 一汽: 60%東風: 24% 前 2家市場份額 84%中卡 一汽: 47%東風: 47% 前 2家市場份額 94%輕卡 北汽: 25%躍進: 10% 前 7家市場份額 67%大客東風: 20%黃海: 15%上??蛙嚕?12%中客一汽: 34%東風: 19%亞星: 16%前 5家市場份額 65%約 20家 3低約 20家 4中約 15家 5低約 50家 4低約 40家 4中約 100家 4中輕客 前 5家市場份額 50% 約 200家 4較低微車長安: 25%哈飛: 23%五菱: 21%前 4家市場份額 85% 約 15家 2中前 5家市場份額 70%金杯: %躍進: %江淮: %48上海 XX管理顧問有限公司相應零部件廠商的區(qū)域性也比較高零部件呈現(xiàn)與整車廠相依附的區(qū)域性特征目前,在國家統(tǒng)計局統(tǒng)計范圍內(nèi)有據(jù)可查的汽車零部件企業(yè)大約有 4,600多家,這些企業(yè)主要集中在天津、吉林、上海、江蘇、山東、湖北、廣東和重慶長江三角洲占有汽車零部件產(chǎn)量主要份額,達 44%,上海是全國最大的零部件制造中心,占總產(chǎn)量的 20%,浙江和江蘇分別占 14%和 10%49上海 XX管理顧問有限公司而多數(shù)零部件廠商基本沒有自己的市場營銷和售后服務體系,有能力自建體系的也不多DC1經(jīng)理業(yè)務組門店組 配送組 財務組DC6DC4DC7DC6門店組業(yè)務組配送組財務組門店組業(yè)務組配送組財務組DC2經(jīng)理 DC3經(jīng)理DC8 …總經(jīng)理長期以來,零配件企業(yè) “重配套市場,輕維修市場 ”,也沒有自己的售后銷售渠道規(guī)模小,缺乏跨區(qū)域自建銷售中心,拓展銷售渠道的實力,更無力控制銷售終端50上海 XX管理顧問有限公司主要通過自身外的獨立和非獨立兩個渠道傳遞到消費者 —— 中國汽車零部件售后市場供應鏈獨立維修廠經(jīng)銷商批發(fā)商零部件廠商特約維修站整車廠售后部OE年中國零部件出口 20等檢修內(nèi)地生產(chǎn)銷售汽車零部件產(chǎn)品可以享受零關稅的特別優(yōu)待進口稅率下調(diào)25上海 XX管理顧問有限公司(續(xù))具體產(chǎn)品的關稅下調(diào)摘要貨品名稱(簡稱) 2023年稅率( %) 最終稅率( %)大型客車底盤 25 20其它機動車輛底盤 10座椅安全帶 10機動車安全企囊裝置 10車窗玻璃升降器 10柴、汽油輕型貨車用制動器及零件 10大型客車用變速箱 10柴、汽油輕型貨車用驅動橋 10柴、汽油輕型貨車用非機動橋及零件 10中小型貨用車輪及其零件 10其他車輛用車輪及其
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