企業(yè)供應(yīng)鏈管理的合作關(guān)系-免費閱讀
【正文】 在滿意度指標中： ? 準時交貨率 是指下層供應(yīng)商在一定時間內(nèi)準時交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比 。 平均產(chǎn)銷絕對偏差指標 供應(yīng)鏈庫存 庫存費用 （ 3）產(chǎn)需率指標 產(chǎn)需率是指在一定時間內(nèi) ， 節(jié)點企業(yè)已生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量與其上層節(jié)點企業(yè) （ 或用戶 ） 對該產(chǎn)品的需求量的比值 。 供應(yīng)鏈績效評價指標的作用 （ 1） 用于對整個供應(yīng)鏈的運行效果做出評價 。 （ 6）使用物流成本建立物流變化或改善物流狀況的模型。 （ 7） 沒有建立起多批次 、 小批量物流系統(tǒng) ，只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上 ， 降低物流成本 。 （ 3） 物流負責部門花費很大精力計算物流成本 ， 但也只是計算一下物流成本多少而已 。 ? 在實施階段 ， 相互之間的信任最為重要 ， 良好愿望 、柔性 、 解決矛盾沖突的技能 、 業(yè)績評價 （ 評估 ） 、 有效的技術(shù)方法和資源支持等都很重要 。通過交易伙伴間互動式的協(xié)作，整條“價值鏈”業(yè)務(wù)流程的效率將會得到明顯的提高。 電子企業(yè)是內(nèi)外部都實現(xiàn)電子化交易的新企業(yè) 。 制造商領(lǐng)導(dǎo) “ 推動 ” 式供應(yīng)鏈 ， 要求高度多樣化 ，龐大的備用存貨 ， 幾乎未一體化 。 ? （ 2） 動態(tài)性 。 ? （ 3） 面向用戶需求 。 ? “ 拉動式 ” 管理 是指根據(jù)市場需求決定生產(chǎn)什么 、 何時生產(chǎn) 、 生產(chǎn)多少 。 ? 第三個方面是電子經(jīng)濟 ， 電子經(jīng)濟就是在虛擬的電子市場可以進行實際的商業(yè)行為 、 創(chuàng)造并交換價值 、發(fā)生交易 、 并且是一對一關(guān)系已經(jīng)成熟 。 協(xié)作商務(wù)解決方案是一種基于三條原則上的業(yè)務(wù)哲學(xué)： ? 連通性： 連鎖供應(yīng)的所有成員都必須同其他成員合作 。 ? 我國供應(yīng)鏈合作關(guān)系的現(xiàn)狀與對策 ? (1） 現(xiàn)狀 ? 物流范圍狹小 ? 資金流極不暢通 ? 信息流管理剛剛起步 ? 新產(chǎn)品的開發(fā)缺乏合作 ? 風(fēng)險分擔與利益共享意識不夠 ? 有關(guān)法律法規(guī)尚待完善 ? 信息不充分 ? 企業(yè)內(nèi)部管理水平低下 （ 2）應(yīng)采取的對策 ? 加強對代理人的激勵 ? 重視對代理人的監(jiān)督 ? 提高企業(yè)內(nèi)部的管理水平 ? 提高企業(yè)的信息化水平 ? 積極培育經(jīng)理人市場 ? 完善有關(guān)的法律法規(guī)的制定與執(zhí)行機制 二、供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇 供應(yīng)鏈合作伙伴選擇的標準 ? 兼容性 ? 能力 ? （ 3） 投入 （ 1）兼容性 兼容性的考慮原則如下： ? 公司在規(guī)模與能力上的兼容性 ? 現(xiàn)存的聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) ? 通過以往合作的記錄測試兼容性 ? 從公司戰(zhàn)略上測試兼容性 ? 從公司文化上測試 ? 從公司的組織管理和實踐上測試兼容性 ? 從生產(chǎn)上測試兼容性 ? 從市場銷售和分配上測試兼容性 ? 從財務(wù)上調(diào)試兼容性 ? 從安全 、 健康與環(huán)境策略方面測試兼容性 （ 2） 能力 潛在合作伙伴的能力是另一個非常重要的因素 。 （ 4）物流成本管理，還沒有超出財務(wù)會計的范圍。 （ 8）還沒有正規(guī)的負責物流會計的專門人員和機構(gòu)。 物流成本核算的方式 ? 按支付形態(tài)計算物流成本 ? 按功能計算物流成本 ? 按適用對象計算物流成本 二、物流業(yè)務(wù)績效評估指標確立 （ 1）物流工作成果指標 指標種類 指 標 細 分 貨物流轉(zhuǎn)額 貨物購進額 \貨物銷售額 原材料供應(yīng)指標 原材料供應(yīng)量 \供應(yīng)計劃完成率 \供應(yīng)增長率 貨物購進指標 貨物購進量 貨物銷售指標 銷售額 \純銷售額 \計劃完成率 \增長率 （ 2）物流工作消耗指標 ? 物流周轉(zhuǎn)費 ? 物流費用率 ? 物流費用水平降低
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