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10kv供電系統(tǒng)應急預案培訓課件-免費閱讀

2025-03-11 15:06 上一頁面

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【正文】 :53:4000:53:40March 14, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 12時 53分 :53March 14, 2023 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 14日星期二 12時 53分 40秒 00:53:4014 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 ? 問題時間 ? 謝謝大家! ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 ? 若事故涉及上級開閉站及上級開閉站所轄的其它變配電所,應首先按照開閉站進線單回路失電應急預案進行處理,處理完成且上級開閉站運行正常后,再依次對事故發(fā)生的各變配電所進行處理; ? 若事故不涉及上級開閉站及上級開閉站所轄的其它變配電所,則應檢查跳閘事故發(fā)生在變配電所的高壓段還是低壓段。 ? ? 運行班組在發(fā)生事故時應立即上報電力監(jiān)控中心,電力監(jiān)控中心確認事故是否涉及上級開閉站及上級開閉站所轄的其它變配電所。 ? ? 維修班組在事故發(fā)生后立即向電力監(jiān)控中心匯報,電力監(jiān)控中心確認事故是否涉及其它開閉站。 ? ? (2)發(fā)生事故的電力企業(yè)及其有關人員有下列行為之一的,由電力監(jiān)管機構對電力企業(yè)處 100萬元以上 500萬元以下的罰款;對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處其上一年年收入 60%至 100%的罰款,屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任: ? ? (3)電力企業(yè)對事故發(fā)生負有責任的,由電力監(jiān)管機構依照下列規(guī)定處以罰款: ? ①發(fā)生一般事故的,處 10萬元以上 20萬元以下的罰款; ? ②發(fā)生較大事故的,處 20萬元以上 50萬元以下的罰款; ? ③發(fā)生重大事故的,處 50萬元以上 200萬元以下的罰款; ? ④發(fā)生特別重大事故的,處 200萬元以上 500萬元以下的罰款。 ? (2)事故報告應當包括下列內(nèi)容: ①事故發(fā)生的 時間、地點(區(qū)域)以及事故發(fā)生單位 ; ②已知的電力設備、設施損壞情況,停運的發(fā)電(供熱)機組數(shù)量、電網(wǎng)減供負荷或者發(fā)電廠減少出力的數(shù)值、停電(停熱)范圍; ③ 事故原因的初步判斷 ; ④ 事故發(fā)生后采取的措施、電網(wǎng)運行方式、發(fā)電機組運行狀況以及事故控制情況; ⑤其他應當報告的情況。 ? (4)電力企業(yè)、電力用戶以及其他有關單位和個人,應當遵守電力安全管理規(guī)定,落實事故預防措施,防止和避免事故發(fā)生。本節(jié)主要講解當用戶變電所供電系統(tǒng)發(fā)生故障時,運行人員如何進行正確的分析、判斷和處理。如果先人為地使不跳閘的斷路器動作,則某些故障可能會暫時性地自行消失,這將導致找不到故障原因。報出事故信號時,首先要看中央信號屏上各母線電壓指示情況,接著檢查斷路器跳閘情況。 ? ? 全面掌握事故時的保護及自動裝置動作情況,對于是否能夠正確分析判斷事故是至關重要的。當然,事故處理的過程中,有其靈活性,要根據(jù)事故的變化,事故處理的方式也要做出相應的調(diào)整,絕不能千篇一律,生搬硬套,否則就達不到正確處理事故的目的。 ? ? (1)關閉站內(nèi)警報,查看中央信號屏,檢查保護及自動裝置的動作信號及事故現(xiàn)象。 ? (2)變電站發(fā)出的各種信號、斷路器分合閘動作、保護裝置動作和異常信息以及操作、通信等發(fā)生的時刻和次序,是判斷事故的重要依據(jù)。 ? ? 保終端重要負荷供電 ,重點保障重要負荷的供電,舍輕就重,這需要用正確的分析、判斷來保證。 培訓內(nèi)容提要 一、航站樓 10kV供電系統(tǒng)簡介 二、事故處理的原則 三、事故處理有關注意事項 四、事故處理的分析判斷 五、電力安全事故應急處置和調(diào)查處理 條例 六、變配電站停電事故處置應急預案 一、航站樓 10kV供電系統(tǒng)簡介 ? 一、螺螄灣 110kV變電站是昆明機場唯一電力供應的站點,航站樓電力保障室所轄三個開閉站均由螺螄灣 110kV變電站供電。螺螄灣110kV變電站三個上進線分別是 東螺 1回、東螺 2回和嵩螺線 . ? 二、航站樓三個開閉站 10 kV進線電源由螺螄灣 110KV變電站 東螺 1回和嵩螺線直供 . ? 三、航站樓內(nèi)共設置 16個 10kV變配電站 (含 4個行李變 ), TA TA TA TA TA TA TF、 TE、 TC TC TG、 TH、 TA1B、 TA2B、 TC1B、 TC2B。 ? 保設備,是指根據(jù)故障情況,及時做出正確的判斷分析,及時隔離故障點,先恢復無故障設備的運行,再檢查處理故障設備,以減小損失。 ? 盡快恢復對已停電終端用戶的供電,要優(yōu)先恢復本單位 重要系統(tǒng) 的供電。 ? (2)迅速對故障范圍內(nèi)
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