【正文】 最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 C 類 乙炔瓶存放間、氧氣站、丙烷氣站、液化石油氣罐區(qū)。 防火隔離帶 —— 鐵路中心線或用地界與森林的林木投影邊緣或草原的草地邊緣。 鐵路線路 —— 鐵路線路中心線。 木工系統(tǒng)車間。 洗罐庫（棚）、汽油庫、地下 或半地下汽油泵間、噴漆庫。 戊 機(jī)床間、冷卻水制備間、軸承檢查選配室、受電弓間、配件庫、設(shè)備維修間、機(jī)械鉗工間、工具間、材料倉庫（非燃材料）、計量室、儀表間、 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 36 標(biāo)志，疏散門的上方應(yīng)設(shè)置“安全出口”的標(biāo)志。 設(shè)置緊急出口的隧道，隧道洞口及洞外緊急出口處宜設(shè)置外界通向隧道的道路以及可供大型車輛停車、回車的場地。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。橫通道間距不應(yīng)大于 500m，其 凈寬不 應(yīng) 小于 ，凈高不 應(yīng) 小于 ，坡度不宜大于 10%。 防雷、防爆 機(jī)務(wù)段、車輛段、動車段、大型養(yǎng)路機(jī)械段的裝卸油品設(shè)施（鋼軌、輸油管道、油罐、油泵房、鶴管、鋼棧橋等）和洗罐所的洗罐棚（庫）、油泵間、輸油管道、貯油設(shè)施等應(yīng)設(shè)防雷和防靜電裝置。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 通風(fēng)或空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管穿越防火分區(qū)及計算機(jī)的主機(jī)房、基本工作間、電源室和通信傳輸室、程控交換機(jī)室及電源室，信號機(jī)械室的隔墻或樓板處應(yīng)設(shè)置防火閥。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 28 設(shè)有電子設(shè)備的下列處所應(yīng)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)： 1 通信樞紐的各種機(jī)械室； 2 客貨共線鐵路區(qū)段站及以上車站的通信機(jī)械室、信號機(jī)械室； 3 客運(yùn)專線鐵路車站的通信機(jī)械室、信號機(jī)械室及 區(qū)間中繼站 ； 4 調(diào)度中心（所）設(shè)備機(jī)房； 5 信息技術(shù)中心（含行車、調(diào)度、票務(wù)）的主機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)傳輸室、操作間、介質(zhì)庫； 6 客運(yùn)專 線鐵路旅客車站和客貨共線鐵路中型及以上旅客車站客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房； 7 車輛安全防范預(yù)警系統(tǒng)機(jī)房和 電氣化鐵路牽引供電遠(yuǎn)動系統(tǒng)控制站機(jī)房、 牽引變電所主控制室 ； 8 10kV 及以上變、配電所的控制室。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 21 設(shè)于地面。 充電間不應(yīng)有與相鄰的值班室和配電室直通的門、窗；當(dāng)必需設(shè)置時應(yīng)采用甲級 防火門、窗。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 電氣設(shè)備房屋 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。區(qū)域性及以上編組站的出發(fā)場側(cè)應(yīng)設(shè)消防車道。 5 消 防 車 道 站 場 旅客車 站、區(qū)段站、編組站、口岸站油罐車換輪線（庫）、危險化學(xué)品集中的工業(yè)站（港灣站）、動車段（所）、機(jī)務(wù) (折返 )段、車輛段、客車整備所、綜合維修基地（段）、行包快運(yùn)基地及貨場、大型養(yǎng)路 機(jī)械段、洗罐所應(yīng)設(shè)置消防車道，并應(yīng)與公路、道路連通。管道 與道路、水渠穿越同一鐵路橋孔時 ， 應(yīng) 敷 設(shè) 在道路或水面之下 ,且埋設(shè)深度不得小于 ；鐵路橋梁的梁底至橋下覆蓋油、氣管道的自然地面距離不得小于 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 鐵路用地界內(nèi)不應(yīng)種植油脂性植物。 3 本表其他線僅指專用線，站場內(nèi)線路均應(yīng)按正線執(zhí)行。 表 鐵路線路與露天、半露天堆場的防火間距 序號 堆場名稱和總儲量 防火間距（ m） 正線 其他線 1 稻草、麥秸、蘆葦、打包廢紙等 W（ t） 10≤ W＜ 5000 40 30 W≥ 5000 60 30 2 木材等 V（ m3） 50≤ V＜ 1000 25 20 1000≤ V＜ 10000 30 25 V≥ 10000 35 30 3 棉、麻、毛、化纖、百貨 W（ t） 10≤ W＜ 500 25 20 500≤ W＜ 1000 30 25 1000≤ W＜ 5000 35 30 4 煤、焦炭 W（ t） W＞ 100 20 10 5 糧食 席穴囤 W（ t） 10≤W ＜ 5000 30 25 5000≤W ＜ 20000 35 30 土圓倉 W（ t） 500≤W ＜ 10000 25 20 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 9 2 火災(zāi)危險性分類和耐火等級 機(jī)務(wù)段、車輛段、動車段（所）、 供電段、綜合維修基地（段）、大型養(yǎng)路機(jī)械段、行包快運(yùn)基地、中轉(zhuǎn)倉庫、口岸站油罐車換輪線（庫）等主要生產(chǎn)房屋的火災(zāi)危險性分類和爆炸、火災(zāi)危險環(huán)境的等級分區(qū)應(yīng)按本規(guī)范附錄 A、 B 劃分。 本規(guī)范適用于新建、改建鐵路工程防 火設(shè)計。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 在執(zhí)行本規(guī)范過程中，希望各單位結(jié)合工程實踐 ,總結(jié)經(jīng)驗 ,積累資料。 14. 增加了 以上隧道內(nèi)設(shè)置事故報警 電話的規(guī)定。 6. 修訂了甲、乙、丙類液體、可燃?xì)怏w管道與鐵路交叉和加強(qiáng)防護(hù)的有關(guān)規(guī)定。 2. 修訂了機(jī)務(wù)段、車輛段、動車段（所）等主要生產(chǎn)火災(zāi)危險性分類和爆炸、火災(zāi)危險環(huán)境的等級分區(qū)等內(nèi)容 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 1 UDC 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) P TB 10063－ 2020 鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范 Code for design on fire prevention of railway engineering 20201229 發(fā)布 20201229 實施 中華人民共和國鐵道部 發(fā)布 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 3. 修改了站臺鋼結(jié)構(gòu)雨篷采 用無保護(hù)措施的條件和范圍。 7. 增加了旅客車站、 口岸站油罐車換輪線（庫） 、工業(yè)站、動車段（所）、大型養(yǎng)路機(jī)械段、集裝箱和行包基地等設(shè)置消防車道范圍。 15. 增加了 直線隧道和 曲線隧道疏散救援通道設(shè) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請及時將意見及有關(guān)資料寄交鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司（天津市河北區(qū)中山路 10 號，郵政編碼： 300142），并抄送鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院（北京市海淀區(qū)羊坊店路甲 8 號，郵政編碼 ： 100038），供今后修改時參考。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 本規(guī)范不適用于鐵路工程中的地下車站、水下隧道、城市地下隧道等特殊建筑物、構(gòu)筑物以及工作壓力大于 的甲、乙、丙類液體和氣體管道穿越鐵路的防火設(shè)計。 客車 整備庫 及修車庫 、 動車檢修庫 (檢查庫 )、機(jī)械保溫車及加冰保溫車檢修庫 耐火等級不應(yīng)低于二級。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn) 作業(yè)服務(wù)的房屋、堆場、儲罐與鐵路線路的防火間距可不受本規(guī)范第 、 、 條的限制 ,但應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。 鐵路通過林區(qū)時，應(yīng)設(shè)置自鐵路外側(cè)線路中心距林木投影邊緣不應(yīng)小 于 30m的防火隔離帶。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 14 2 埋地單罐容積小于或等于 50m3且總?cè)萘坎淮笥?400m3的液化石油氣儲罐 ，防火間距可按本表減少 50%。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 管道穿越 站場 甲、乙、丙類液體和可燃?xì)怏w管道不應(yīng)在站場的上方跨越或下方穿越；嚴(yán)禁在鐵路編組站和旅客車站的上方跨越或下方穿越。 消防車道與鐵路線路平面交叉，且交叉處年均晝夜通過列車次數(shù)大于 100 次時，應(yīng)設(shè)立體交叉車行道。消防車道宜靠近車場設(shè)置，距鄰近線路不宜大于 25 m。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。當(dāng)屋頂開 有 天窗或緊靠 頂棚對稱設(shè)置不小于 2㎡的通風(fēng)窗 ,且屋頂 無大于或等于 ,可不考慮泄壓。 危險化學(xué)品貨物倉庫的庫房應(yīng)按危險品貨物分類分別建造 ,化學(xué)性質(zhì)相近、滅火方法相同的物品可合建一個庫房并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 房屋頂面應(yīng)采用雙層隔熱和易泄壓的輕質(zhì)材料做屋蓋； 2 地面應(yīng)有從庫門口向室內(nèi)的下坡； 3 庫房應(yīng)采用向外開啟的非金屬門、窗或懸開窗，當(dāng)受到站臺寬度限制時，可采用側(cè)拉門，但應(yīng)設(shè)寬度不小于 無門檻向外開啟的疏散門； 4 地面和 3m 以下的內(nèi)墻面應(yīng)采用不發(fā)生火花的建筑材料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 27 務(wù)、生活等為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)的綜合建筑。 下列部位應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)： 1 動車段 (所 )檢查庫、檢修庫； 2 中型及以上車站設(shè)置的建筑面積不大于 100 ㎡無明火作業(yè)的餐飲、商品零售點(diǎn)； 3 建筑面積大于 500m2或任一防火分區(qū)面積大于 300m2的車站地下行李包裹庫房或地下貨物倉庫； 4 獨(dú)立設(shè)置的占地面積大于 1500㎡的 車輛 段木材車間 ； 5 口岸站油罐車換輪庫。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 33 電 線 電 纜 貨物倉庫和旅客車站行李、包裹用房的照明應(yīng)選用安全型燈具和銅芯線纜，導(dǎo)線明敷時應(yīng)采用金屬管或金屬槽板保護(hù)，庫（房）內(nèi)不應(yīng)設(shè)置配電箱、開關(guān)和插座。機(jī)電設(shè)備和電器應(yīng)選用防爆產(chǎn)品。 隧道施工用的橫洞、斜井、豎井及平行導(dǎo)坑等，宜將其設(shè)計為運(yùn)營后的救援、人 員疏散、事故通風(fēng) 及緊急出口 的通道。 35 4 緊急 出口的通道斷面最小尺寸寬度不應(yīng)小于 ，高度不應(yīng)小于 ；縱向仰角不應(yīng)大于 30176。 5km及以上隧道的大避車洞內(nèi)應(yīng)設(shè)事故報警電話（雙洞單線僅設(shè)于右側(cè)，單洞 多 線兩側(cè)設(shè)）。疏散標(biāo)志應(yīng)