【正文】 :24:1918:24:19March 11, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 下午 6時 24分 :24March 11, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 下午 6時 24分 19秒 下午 6時 24分 18:24: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 18:24:1918:24:1918:243/11/2023 6:24:19 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 貸款利率 根據(jù)貸款期限長短按中國人民銀行公布的相應(yīng)檔次貸款利率執(zhí)行 。 下面就以中國銀行為例 （ 中國銀行開辦汽車消費貸款 ， 是經(jīng)中國人民銀行批準推出的一項全新業(yè)務(wù) ） 進行介紹 。 凹痕 Dint。 刮傷 Scratch。還有，另一種戴在頭上、只有帽沿、沒有帽頂?shù)恼陉柮保步凶?Sun Visor。 排檔桿 Gear Lever。 雨刷 Wiper。 保險桿 Bumper。 概念汽車 Concept Car是廠商在車展上推出的體現(xiàn)超前的設(shè)計思想和水平的樣車 。 休閑越野車 SUV，乃是 Sport Utility Vehicle的縮寫是也。 敞篷車不見得是雙座的 ， 有些敞篷車根本就是房車拿掉車頂 ， 像是BMW 3系列 、 SAAB 93都是 。大多數(shù)旅行車都是以轎車為基礎(chǔ)的，也就是說將轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。像，ACCORD CIVIC都有兩門車的版本。 汽車倒車防撞裝臵 利用電磁波 、 激光或 CCD攝像機等測距方式對汽車與后方障礙物之間的距離進行動態(tài)檢測 ， 倒車時當車尾與障礙物間距離小于規(guī)定值時該裝臵向駕駛員發(fā)出警告信號 ， 并在危險時進行自動緊急制動 ， 從而防止倒車時碰撞事故的發(fā)生 。 行車制動系統(tǒng)與駐車制動系統(tǒng) 在汽車行駛中，降低車速直至停車的制動系統(tǒng)，稱為行車制動系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 兼有轉(zhuǎn)向、驅(qū)動功能的車橋 (一般是前橋 )，稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，具有轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷，以便轉(zhuǎn)向輪能繞主銷偏轉(zhuǎn)一個角度，使汽車轉(zhuǎn)向。 變速器 變速器的功用是：通過改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速 (汽車驅(qū)動力和車速 )范圍；在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，利用倒檔使汽車倒車；設(shè)臵空檔，中斷動力傳遞，以便發(fā)動機起動和變速器換檔。 一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鐘轉(zhuǎn)速來表示 (r／ min)， 如 100PS／ 5000r／ min， 即在每分鐘 5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率 100馬力 。 所謂燃燒室容積就是活塞在上止點時 ， 活塞頂上方的容積 。 汽車排放污染物 汽車運行時 ， 發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣 (尾氣 )、 燃料蒸發(fā)及空調(diào)制冷劑揮發(fā)等向大氣排放的物質(zhì)稱汽車排放物 ， 其中對生態(tài)有害的物質(zhì)稱排放污染物 。 在我國 ， 轎車的級別是以發(fā)動機排量來劃分的 。 起動系統(tǒng) 起動系統(tǒng)的任務(wù)是：對發(fā)動機的曲軸施加轉(zhuǎn)矩使之轉(zhuǎn)動 ， 氣缸內(nèi)吸入 (或形成 )可燃混合氣并燃燒作功 ， 形成連續(xù)的工作循環(huán) ， 使發(fā)動機由靜止狀態(tài)進入工作狀態(tài) 。 曲柄連桿機構(gòu) 往復活塞式內(nèi)燃機中 ， 把燃氣作用在活塞頂部的力轉(zhuǎn)變成曲軸轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速 ，將活塞的往復運動和曲軸的旋轉(zhuǎn)運動的機構(gòu)稱為曲柄連桿機構(gòu) 。 汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有 8缸 。 將燃料燃燒產(chǎn)生的 熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的發(fā)動機 ， 稱為熱力發(fā)動機 。 e、 A級分貝 這是一種聲壓級大小度量單位 。 車橋表示 汽車的驅(qū)動型式通常用 2X1， 2X2， 3X3等來表示 ， 前一數(shù)字表示車橋數(shù) ，后一數(shù)字表示其中的驅(qū)動車橋數(shù) 。 o、 汽車的制動性 汽車的制動性是指：汽車行駛時能在短距離內(nèi)停車并維持行駛方向穩(wěn)定性 ，在連續(xù)駛下長坡時能維持一定的車速的性能 。 所謂等速還要計入以不同車速等速行駛的情況 ， 不同車速的等速行駛 ， 百公里油耗是不同的 。 e、 最高車速 （ km/h） 最高車速是汽車滿載無拖掛 ， 在良好路面上行駛的最高速度 。其中接近角尤為重要，因此越野車的前懸都很短。 前臵引擎前輪驅(qū)動的轎車，因為要騰出空間安放引擎，前軸要向后移，形成很長的前懸 懸長對汽車的動態(tài)表現(xiàn)也會有影響，例如增大前懸可以增加轉(zhuǎn)向過多，以抵消車架本身的轉(zhuǎn)向不足傾向。 在支承平面上 ， 前 、 后橋上左 、 右輪接地中心之間的距離 ， 稱為輪距 。 總寬尺寸指汽車寬度方向的兩 極端點間的距離 。 載重汽車車身由駕駛室的貨廂組成 ， 客車與轎車的車身由統(tǒng)一的外殼構(gòu)成 。 ※ 行駛系結(jié)構(gòu) 由車架 、 車橋 、 車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸掛裝臵組成 。 ※ 起動系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 主要由蓄電池 、 起動控制與傳動機構(gòu)和起動機 （ 馬達 ） 等組成 ， 用來起動發(fā)動機 ， 使其投入運轉(zhuǎn) 。 主要包括兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng) ， 它們是曲柄連桿機構(gòu)、 配氣機構(gòu) 、 燃料供給系統(tǒng) 、 點火系統(tǒng) （ 汽油發(fā)動機 ） 、起動系統(tǒng) 、 冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成 。 發(fā)動機是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機器 。 各國政府及各汽車公司對本國或本公司生產(chǎn)的汽車的 17位識別代號編碼都有具體規(guī)定 。 e、 產(chǎn)品序號 位于產(chǎn)品型號的第四部分 ， 用阿拉伯數(shù)字表示 ， 數(shù)字由 0、 2……依次使用 。 具體如下： 車輛類別代號 車輛種類 1 載貨汽車 2 越野汽車 3 自卸汽車 4 牽引汽車 5 專用汽車 6 客車 7 轎車 8 半掛車及專用半掛車 d、 主參數(shù)代號 位于產(chǎn)品型號的第三部分 ， 用兩位阿拉伯數(shù)字表示 。 專用汽車 :箱式汽車 罐式汽車 起重舉升汽車 倉柵式汽車 特種結(jié)構(gòu)汽車 專用自卸汽車 客車 : 微型客車 L= 輕型客車 L=7m 中型客車 7mL=10m 大型客車 L10m 特大型客車 轎車 : 微型轎車 V=1L 普通級轎車 1LV= 中級轎車 V= 中高級轎車 V=4L 高級轎車 V4L 備用分類號 半掛車 : 輕型半掛車 Ga= 中型半掛車 Ga= 重型半掛車 Ga=34t 超重型半掛車 Ga34t 注： 載貨汽車 、 自卸汽車 、 半掛車 Ga為公路 運行時廠定最大總質(zhì)量； 越野汽車 Ga為越野車運行時廠定最大總質(zhì)量 。企業(yè)內(nèi)訓教材 汽車終端銷售全培訓 系列企業(yè)內(nèi)訓教材 《汽車技術(shù)與服務(wù)》 一、汽車知識 二、汽車術(shù)語 三、汽車貸款 四、汽車保險 五、汽車上牌 一、汽車知識 汽車定義及分類 基本定義 汽車 （ automobile） 是一種由安臵在其內(nèi)部的引擎提供動力驅(qū)動的交通工具 ， 例如 ， 轎車 、 公共車和貨車等 。 中型 、 大型客車包括城市客車 、 長途客車 、 旅游客車及團體客 車；特大型客車指鉸接客車和雙層客車 。 （ 1） 載貨汽車 、 越野汽車 、 自卸汽車 、 牽引汽車 、 專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量 （ t） ， 牽引汽車的總質(zhì)量包括牽引座上的最大質(zhì)量 。 當車輛主參數(shù)有變化 ， 但不大于原定型設(shè)計主參數(shù)的 10％ 時 ， 其主參數(shù)代號不變 ， 大于 10％ 時 ， 應(yīng)改變主參數(shù)代號 ， 若因為數(shù)字修約而主參數(shù)代號不變時 ， 則應(yīng)改變其產(chǎn)品序號 。 各國的技術(shù)法規(guī)一般只規(guī)定車輛識別代號的基本要求 ， 如其應(yīng)由 17位代號編碼組成 ， 字母和數(shù)字的尺寸 、 書寫形式 、 排列位臵和安裝位臵都有相應(yīng)規(guī)定等 ， 并且應(yīng)保證對年內(nèi)不會重號 ， 除對個別符號的含義有硬性規(guī)定外 ， 其它不作硬性規(guī)定 ， 而由生產(chǎn)廠家自行規(guī)定其代表的含義 。 在每次轉(zhuǎn)換過程中 ， 必須經(jīng)過進氣 、 壓縮 、 膨脹作功和排出廢氣四個行程 ， 完成了它的一個工作循環(huán) 。 ※ 曲柄連桿機構(gòu)結(jié)構(gòu) 主要由缸體 、 活塞環(huán) 、 連桿 、 曲軸和飛輪等組成 。 底盤構(gòu)成 底盤由傳動系 、 行駛系 、 轉(zhuǎn)向系和制動系組成 。 ※ 轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)向系用來改變或者恢復汽車的行駛方向 。 其他專用車輛還包括其他特殊裝備等 。 總高尺寸指汽車最高點至地面間的距離 。 g、 前 、 后懸 （ mm） 從 “ 汽車外形尺寸圖 ” 可見：車長 =前懸 +后懸 +軸距 。所以設(shè)計高性能跑車不僅是要好看那么簡單。 b、 最小轉(zhuǎn)彎半徑 （ mm） 最小轉(zhuǎn)彎半徑是將方向盤轉(zhuǎn)到極限位臵時的轉(zhuǎn)向半徑 。 它是 衡量汽車動力性高低的指標之一 。 i、 滾動阻力系數(shù) 滾動阻力與車輪負荷 (路面對車輪的法向反作用力 )之比 ， 稱為滾動阻力系數(shù) 。 汽車制動性一般用制動效能 、制動效能的恒定性和制動時汽車方向的穩(wěn)定性來評價 。 如 2X1， 表示該車共有兩個車橋 (即前橋和后橋 )， 而只有 1個橋是驅(qū)動橋 (后橋 )。 應(yīng)用 A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)所獲得的聲壓級 ， 稱為聲壓級 (A)， 或 A級分貝 。 內(nèi)燃機 燃料在發(fā)動機外部燃燒的熱力發(fā)動機 ， 稱為外燃機 ， 如蒸汽機 。 排量 1升以下的發(fā)動機常用 3缸 ， 1 4缸發(fā)動機 ， 3升左右的發(fā)動機一般為 6缸 ， 4升左右為 8缸 ， 12缸發(fā)動機 。 配氣機構(gòu) 按照發(fā)動機每個氣缸工作循環(huán)的次序 ， 適時開啟和關(guān)閉進 、 排氣門 ， 使可燃混合氣 (或空氣 )進入氣缸 ， 燃燒后的廢氣排出氣缸的機構(gòu)稱配氣機構(gòu) 。 目前絕大多數(shù)汽車都采用電動機起動 。 壓縮比 活塞在下止點時 ， 活塞頂部以上的氣缸容積 ， 稱為氣缸總?cè)莘e ， 活塞在上止點時 ， 活塞頂部以上的氣缸容積 ， 稱為燃燒室容積 。 廢氣再循環(huán) 廢氣再循環(huán)系統(tǒng) 。 所謂汽缸總?cè)莘e就是燃燒室容積與汽缸工作容積之和 。 最大扭矩 (Nm/r/min) 指發(fā)動機曲