【正文】 振動(dòng)可能有突變，轉(zhuǎn)子軌跡有時(shí)從橢圓變成 8字香蕉形表 4 設(shè)備故障的診斷推理過程實(shí)例5. 基于 Visual (1)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò) RMNT總體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) Y失穩(wěn)時(shí)為第一臨界轉(zhuǎn)速 N在機(jī)殼上測(cè)振動(dòng)有明顯方向性精 振動(dòng)值是否隨轉(zhuǎn)速變化而突變 C斷??? 七、工作轉(zhuǎn)速 灰白集合篩選法機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng) 目標(biāo)故障：徑向軸承間隙過大 機(jī) 振動(dòng)相位特性、 灰白集合篩選法和判據(jù)研究的基礎(chǔ)上，通過建立多征兆和多故障一次原因故障樹，采用黑 3 大型機(jī)組振動(dòng)故障的診斷方法 (2) 振動(dòng)故障機(jī)理及識(shí)別特征研究 a、 振動(dòng)故障一次原因分析法及其分類 。實(shí)施設(shè)備診斷工程的措施和效果序號(hào) 措 　 S={S1,S2,保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。（ 4）對(duì)大型機(jī)組設(shè)計(jì)階段進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析可提高壓縮機(jī)性能，杜（ 2）高速葉輪機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障具有隨機(jī)性，診斷難度大，高速葉? 在進(jìn)行剛性轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子）動(dòng)平衡時(shí)，各微段的不平衡量引起的離心慣性力系可簡(jiǎn)化到任選的兩個(gè)截面上去，在這兩個(gè)面上作相應(yīng)的校正（去重或配重）即可完成動(dòng)平衡。轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性問題的主要研究對(duì)象是油膜軸承。高壓缸轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的改進(jìn) MPa：一階臨界： 9800 如此遞推，可得系統(tǒng)左右兩端面的截面參數(shù)間的總傳遞矩陣。存在的問題是通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)共振響應(yīng)很大，但這個(gè)問題可以通過利用適當(dāng)?shù)淖枘?、提高平衡精度、提高加速度等辦法加以克服。在隨后的半個(gè)世紀(jì)中，這個(gè)理論一直使工程師們相信，轉(zhuǎn)子就不可能在一階臨界轉(zhuǎn)速以上工作。1889年法國(guó)的 一問題的先導(dǎo)。鑒于成隊(duì)士兵正步走過橋時(shí)容易造成橋的共振，所以后來(lái)各國(guó)都規(guī)定大隊(duì)人馬過橋，要便步通過。到大港（ Gig–脈沖測(cè)相法：在轉(zhuǎn)子上貼一條反光帶或開鍵槽，用光電傳感器或渦流傳感器產(chǎn)生一個(gè)與轉(zhuǎn)速完全同步的脈沖信號(hào)，求脈沖信號(hào)前沿與振動(dòng)信號(hào)上某一點(diǎn)之間的時(shí)間距離，即為振動(dòng)相位。振幅的大小與振動(dòng)系統(tǒng)的能量有關(guān)，由系統(tǒng)的初始條件確定簡(jiǎn)諧振動(dòng)的三要素 — 周期與頻率? 周期： 物體作一次完全振動(dòng)所需的時(shí)間，用 T表示，單位為秒 (s)? 頻率： 單位時(shí)間內(nèi)物體所作的完全振動(dòng)的次數(shù)，用 ν表示，單位為赫茲 (Hz)。振動(dòng)的三個(gè)基本單位? 從廣義上說， 任何一個(gè)物理量在某一數(shù)值附近作周期性的變化，都稱為振動(dòng)。例如恩泰克的 DP1500和 Enpac1200。分布式 XM振動(dòng)測(cè)試技術(shù) 名詞術(shù)語(yǔ)? 相對(duì)軸振 – 選頻振動(dòng)：所選擇的頻率的振動(dòng)正弦波的峰峰值。Peak）標(biāo)定較麻煩，只可作動(dòng)態(tài)測(cè)量，價(jià)格較貴 。安裝簡(jiǎn)單，適用于大多數(shù)機(jī)器環(huán)境，對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)，有合適的頻響范圍。結(jié)構(gòu)緊湊、牢靠，不易損壞。? 8.可以測(cè)量 2Hz以下的低頻振動(dòng)，適用于絕大多數(shù)機(jī)器環(huán)境。作 轉(zhuǎn) 軸 Cut awayNCPU caseNCPU 線 圈 產(chǎn) 生 的 磁 場(chǎng) 電 渦 流 RF in非 非必要維修減到最少。過剩維修引起人為維修故障。庫(kù)存?zhèn)浼顿Y多。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)概念的引入? 生產(chǎn)力提高，設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作過程越來(lái)越復(fù)雜，傳統(tǒng)的手摸耳聽的判斷方式受到限制? 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是設(shè)備維修體制改革的基礎(chǔ)，其直接和間接效益巨大? 現(xiàn)代科技手段的進(jìn)步使得全方位的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)得以實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)首先應(yīng)用于化工、石化和電力行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備? 乙烯裝置的三機(jī)：裂解氣透平壓縮機(jī)組、乙烯透平壓縮機(jī)組、丙烯透平壓縮機(jī)組? 化肥裝置的五機(jī)：原料氣壓縮機(jī)組、合成氣壓縮機(jī)組、空氣壓縮機(jī)組、氨壓縮機(jī)組、二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組? 煉油廠的三機(jī)：煙氣輪機(jī)、主風(fēng)機(jī)組、石油氣壓縮機(jī)組? 火力發(fā)電廠的大型汽輪發(fā)電機(jī)組通常的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段? 振動(dòng)和位置監(jiān)測(cè)? 溫度監(jiān)測(cè)? 油品監(jiān)測(cè)? 工藝過程量監(jiān)測(cè)? 其他 ……大型回轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式的發(fā)展? 傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括： 在線監(jiān)測(cè)與保護(hù)系統(tǒng)（ Bently3300、 ENTEK6600等）、離線采集分析系統(tǒng)（DataPAC1500、 …… ） 單純的在線保護(hù)系統(tǒng)和離線采集分析系統(tǒng)各有一定的局限性大型回轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式的發(fā)展? 目前過渡階段的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)： 利用在線采集模塊將已有的在線保護(hù)系統(tǒng)信號(hào)接出，實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和聯(lián)網(wǎng)分析；在未安裝在線保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備上安裝傳感器和在線采集模塊大型回轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式的發(fā)展? 狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)： 在線監(jiān)測(cè)模塊化設(shè)計(jì)，基于工業(yè)總線的布置方式，集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、保護(hù)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、分析于一體。引起設(shè)備的二次損壞。? 3．預(yù)知維修? 備件庫(kù)存最小。? 了解 被監(jiān)測(cè)機(jī)器 當(dāng)前 的運(yùn)行 狀況? 預(yù)測(cè) 被監(jiān)測(cè)機(jī)器 未來(lái) 的變化 趨勢(shì)? 診斷 被監(jiān)測(cè)機(jī)器 故障 的發(fā)生 部位? 檢驗(yàn) 被監(jiān)測(cè)機(jī)器 維修 的實(shí)際 效果ICM Integrated Condition MonitoringICM的技術(shù)內(nèi)涵 :了解您的設(shè)備它是如何制造的 它是如何安裝的 它的設(shè)計(jì)運(yùn)行狀態(tài) 它容易出現(xiàn)的故障 +++選擇正確的監(jiān)測(cè)技術(shù)在最早的時(shí)間發(fā)現(xiàn)形成中的故障用戶成功的關(guān)鍵ICM Integrated Condition Monitoring設(shè)備狀況傳感器數(shù)據(jù)采集硬件數(shù)據(jù)管理多維報(bào)警高級(jí)分析機(jī)器信息狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供穩(wěn)定、可靠的硬件測(cè)試技術(shù)提供高效、先進(jìn)的軟件分析技術(shù)ICM Integrated Condition Monitoring系統(tǒng)工作方式提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)傳感器與測(cè)試儀器 接 原 ? 4.需外加電源和前置器，安裝復(fù)雜。? 3.? 2.以前使用廣泛，但是由于頻響性能很差，現(xiàn)在逐漸被淘汰。真峰峰值（ True – 基頻振動(dòng)：與機(jī)器工作轉(zhuǎn)速一致頻率的振動(dòng)正弦波的峰峰值，通常又叫做工頻振動(dòng)。– 轉(zhuǎn)軸相對(duì)與軸承座的振動(dòng)，可以用固定在軸承座上的非接觸、傳感器測(cè)量 保護(hù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集間隔數(shù)據(jù)采集人工參與數(shù)據(jù)采集 自動(dòng)數(shù)據(jù)采集Odyssey? 什么是振動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)械振動(dòng) 在特指的機(jī)械系統(tǒng)中，我們把所有由質(zhì)量與彈性的物體組成一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)（不是靜態(tài)的）產(chǎn)生的震蕩運(yùn)動(dòng)稱為振動(dòng) 。位移 ? 圓頻率： 物體在 2π秒時(shí)間內(nèi)所作的完全振動(dòng)的次數(shù)，用 ω表示，單位為弧度 /秒 ( s 1)。阻尼振動(dòng)、受迫振動(dòng)、共振諧振子的阻尼振動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)受粘滯阻力與速度大小成正比，方向相反彈性力或準(zhǔn)彈性力和上述阻力作用下的動(dòng)力學(xué)方程 ：阻尼振動(dòng)的概念振幅隨時(shí)間的變化而減小的振動(dòng)稱為阻尼振動(dòng) 。Harbor） ,1938年開工，到 1940年七月 1日通車，全長(zhǎng) 5939英尺 (860m) ? 隨著近代工業(yè)的發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了高速細(xì)長(zhǎng)轉(zhuǎn)子。? 隨著汽輪機(jī)的發(fā)展，人們需要轉(zhuǎn)子在所有轉(zhuǎn)速狀態(tài)下都能穩(wěn)定運(yùn)行。