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交通工具和通訊工具-免費(fèi)閱讀

2025-03-03 14:30 上一頁面

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【正文】 ( 1) 19世紀(jì) 70年代,丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房( 3) 20世紀(jì)初,上海建立無線電報(bào)局。清朝雍正年間( 1723一 1735)藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云: 番人造船比中國更固。(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機(jī)車和火車運(yùn)行速度。光緒二年(1876)滬淞鐵路通車,中國人就是在這兒,第一次聽到了火車的汽笛聲。 由唐山到胥各莊的唐胥鐵路 (3)新中國建立后2023年 7月 1日青藏鐵路徹底竣工并通車。火車機(jī)車的變化較大,我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車,普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車, 高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角 。 19世紀(jì) 70年代初, 李鴻章創(chuàng)辦 上海輪船招商局; (最早)最早的近代航運(yùn)企業(yè), 首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。電話在中國電話的發(fā)明者貝爾 交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了非常大的影響,一方面,它提高
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