【正文】 \數(shù)據(jù)庫備份 \, amp。管理員操作中只能夠修改該密碼而不能夠修改 用戶名。開發(fā)中的注意事項： dategrid 控件綁定數(shù)據(jù)源對象時，要注意為 recordset 對象。 司機 管理模塊 圖 10 司機管理模塊 在存儲過程內(nèi)使用多表查詢時，使用視圖可以大大提高系統(tǒng)的性能，記住要在存儲過程外面先建立視圖本模塊運用 ADO連接 ACCESS數(shù)據(jù)庫，使用 TextBox、box、 button、 datagrid 等控件。 dategrid 控件綁定數(shù)據(jù)源對象時，要注意為 recordset 對象。 車輛 事故 管理模塊 圖 9 車輛事故記錄和列表模塊 通過 Active 控件設(shè)計可以設(shè)計出非常實用的自定義控件從而減少代碼量 。華東交通大學畢業(yè)設(shè)計 第 21 頁 企業(yè)級應(yīng)用時，為了保證超大數(shù)據(jù)量的讀取速度不要幫定數(shù)據(jù)源，采用循環(huán)讀recordset 以保證速度。 車輛 違章 管理模塊 圖 8 車輛違章模塊 系統(tǒng)狀態(tài)欄內(nèi)的信息是隨著子窗體的變化而變化的 本模塊運用 ADO連接 ACCESS 數(shù)據(jù)庫，使用 TextBox、 box、button、 datagrid 等控件。 本模塊運用 開發(fā)界面操作 ADO 連接 ACCESS 數(shù)據(jù)庫，使用 TextBox、 box、button、 datagrid 等控件。 編寫 datagrid的鼠標點擊事件，將其所點的 row 內(nèi)的每一個單元格內(nèi)的數(shù)據(jù)讀取 在上方的相應(yīng)位置。退出按鈕編寫 unload me。通過設(shè)置空間的 Enabled 屬性來控制其是否可操作。 車輛異動功能模塊：在用戶打開列表窗體時是不能修改 textbox 和 listbox 控件的。在 button 控件的 on_click 事件中添加代碼以來實現(xiàn)將數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)顯示到 datagrid 控件中。 textBox 控件用于接受用戶的輸入， box 首先從數(shù)據(jù)庫中讀出所有的選項，用戶根據(jù)需要選擇相應(yīng)的選項， button控件以便用戶提交而保存 數(shù)據(jù)。該軟件具有 如下 特性 ： 用戶可以添加、更新 、查看 、 搜索 或刪除車輛檔案中的信息 、 運營車輛中的信息 、 異動車輛檔案中的信息 和 報廢車 輛檔案中的信息 ； 能夠 將損壞車輛維修的情況進行記錄和維護 ； 能夠 添加、刪除、修改零件的數(shù)據(jù) ； 還 可以添加 、 修改 、 刪除 和 查詢違章數(shù)據(jù) 、 事故數(shù)據(jù) ； 可以修改和創(chuàng)建用戶信息 ； 可以重新登錄系統(tǒng) ； 可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和恢復 。在建立Connection 后，可以發(fā)出命令操作數(shù)據(jù)源，一般情況下， Command 對象可在數(shù)據(jù)源中添加、刪除或更新數(shù)據(jù)，或者在表中查詢數(shù)據(jù)。作為最新的數(shù)據(jù)庫訪問模式， ADO 的使用也是簡單易用，所以微軟已經(jīng)明確表示今后把重點放在 ADO 上，對 DAO/RDO 不再作升級，所以 ADO 已經(jīng)成為了當前數(shù)據(jù)庫開發(fā)的主流。 OLE DB 為任何數(shù)據(jù)源提供了高性能的訪問，這些數(shù)據(jù)源包括關(guān)系和非關(guān)系數(shù)據(jù)庫、電子郵件和文件系統(tǒng)、文本和圖形、自定義業(yè)務(wù)對象等等。 健壯性：系統(tǒng)應(yīng)該保證在一次開機三個月之內(nèi)穩(wěn)定運行，數(shù)據(jù)庫在一些災難事故中能夠在系統(tǒng)安裝好之后，兩小時內(nèi)恢復。 時間特性要求 在用戶執(zhí)行增加修改和刪除操作的時候，在運行環(huán)境規(guī)定的條件下，單次操作的響應(yīng)時間要求在 2 秒鐘之內(nèi)。 （ 3） 、車輛管理： 提供日常的車輛管理，包括維修車輛記錄、事故車輛記錄、違章車輛記錄，管理員可以對這些信息進行增加修改和刪除操作。 應(yīng)用程序的數(shù)據(jù)變換，通過 TSQL 相關(guān)的插入 操作 來實現(xiàn)。） 相關(guān)知識點 系統(tǒng)使用 VB 編寫界面和操作 Active Data Object （ ADO）實現(xiàn)與數(shù)據(jù)庫的 接 口，該接口基于 OLE DB 模型建立，是應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)庫的橋梁 ，在 ADO 上將建立與數(shù)據(jù)庫的通訊連接、執(zhí)行 TSQL。 本文章節(jié)安排 本文在第一章主要闡述 車輛信息管理系統(tǒng)的研究背景和研究意義 ,；第二章闡述了此次編譯程序所運用的工具及相關(guān)的一些技術(shù)、知識點等。列出所有司機和車輛，可以使司機選擇車輛，修改和刪除。 車輛維修管理 ： 系統(tǒng)可以列出所有車輛的車牌、年份、司機、等全部信息。 26 參考文獻 單位車輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個環(huán)境中誕 生的，交通的日益發(fā)達，使得一個商業(yè)單位不再是簡單的一輛商務(wù)車，而是有很多輛車組成，而且車型也不再單一，這使得單位車輛信息復雜化。 預期的目的是 具備基本的功能，可初步滿足小型車輛企業(yè)的需求。 5．參考書籍或課程 ① 數(shù)據(jù)庫原理； ② 軟件工程； ③ SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫設(shè)計與開發(fā)； ④ VC 或 VB 等開發(fā)工具書。 ②利用 VB、 VC或其他工具與同 組人員合作開發(fā)運輸企業(yè)車輛信息管理系統(tǒng)， 編寫完成相關(guān)的幫助文檔，制作系統(tǒng)的安裝文件。 如在文中涉及抄襲或剽竊行為，本人愿承擔由此而造成的一切后果及責任。 4．進度安排 01月 10日 —— 02月 28日 學習階段、收到任務(wù)書，對任務(wù)進行詳細分析，進行項目計劃安排。主要考慮最基本的車輛信息管理需求，應(yīng)該具有如下功能： 業(yè)務(wù)信息管理功能，包括事故信息管理、維修信息管理；車輛信息管理；司機信息的管理；系統(tǒng)管理。 華東交通大學畢業(yè)設(shè)計 (論文 )評閱書 (1) 姓名 學號 專業(yè) 計算機科學與技術(shù) 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )題目 指導教師評語： 指導教師簽字： 年 月 日 評閱 人評語： 評閱人簽字： 年 月 日 得分 得分 華東交通大學畢業(yè)設(shè)計 (論文 )評閱書 (2) 姓名 學號 專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )題目 答辯小組評語： 等級 組長簽字： 年 月 日 答辯委員會綜合評語： 等級 答辯委員會主任簽字： 年 月 日（學院公章） 注：答辯小組根據(jù)評閱人的評閱簽署意見、初步評定成績，交答辯委員會審定，蓋學院公章。 4 對功能的規(guī)定 ........................................................................................... 4 對性能的規(guī)定 ........................................................................................... 5 精度 15 車輛異動管理模塊 20 車輛事故管理模塊 車輛異動管理： 提供了功能強大的瀏覽查詢畫面和方便快捷的錄入畫面，在記錄 車輛異 動 時，可以 進行 記載， 可以增加、修改、刪除車輛的異動狀況。 車輛事故 管理： 系統(tǒng)提供全部的車輛 檔案、司機檔案，用戶可以記錄出事故的司機和車輛，事故對方的車輛、司機和單位的所有信息。 第 2 頁 運輸企業(yè)在一般日常工作中需要一套車輛信息管理系統(tǒng)，以便于對司機基本情況、車輛情況、運營信息、維修信息和事故信息進行管理，真正實現(xiàn)運輸企業(yè)車輛信息管理的系統(tǒng)化、自動化和規(guī)范化 。 不論 初 學者還是專業(yè)開發(fā)人員， VB 提供了一整套工具，可以 輕松方便地開發(fā)應(yīng)用程序。 ADO Data 控件是ActiveX 數(shù)據(jù)對象。 軟件應(yīng)該提供對車輛的增加、修改和刪除的操作。 華東交通大學畢業(yè)設(shè)計 第 5 頁 對性能的規(guī)定 精度 （ 1） 、在執(zhí)行數(shù)據(jù)增加的時候，不允許出現(xiàn)因為程序的原因?qū)е略黾硬僮魇?，也不允許發(fā)生重復增加的數(shù)據(jù)； （ 2） 、在執(zhí)行數(shù)據(jù)刪除操作的時候，不允許因為程序的原因發(fā)生多刪除數(shù)據(jù)、刪除失敗的情況； （ 3） 、數(shù)據(jù)的修改也要求保持對應(yīng)的準確性； （ 4） 、每月要求的額外的數(shù)據(jù)存儲空間為 15M。 （ 3） 、同其他軟件的接口的變化 ： （不適用） （ 4） 、精度和有效時限的變化 ： （不適用） （ 5） 、計劃的變化或改進 ： 由于本系統(tǒng)的規(guī)模比較小，計劃和進度的改變不影響到需要實現(xiàn)的需求。之所以稱為 ADO，是用了一個比較熟悉的暗喻， OLE 自動化接口。 ADO（ ActiveXDataObject）是 DAO/RDO 的后繼產(chǎn)物。 Connection 對象用于建立與數(shù)據(jù)源的連接。用戶包括管理員和普通用戶。 然后根據(jù)用戶的需要，加強系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性，用戶在使用過程中不會出現(xiàn)問題，而且根據(jù)用戶的特點，簡單容 易上手是這個系統(tǒng)的一大特點，可以讓完全不懂計算機的人馬上學會操作。 第 16 頁 車輛檔案功能模塊：設(shè)置 button 控件的屬性 Enabled 為 False 以便禁用此控件來實現(xiàn)按條件與查詢所有數(shù)據(jù)之前的切換。 textBox 控件用于接受用戶的輸入， box 首先從數(shù)據(jù)庫中讀出所有的選項，用戶根據(jù)需要選擇相應(yīng)的選項， button 控件以便用戶提交而保存數(shù)據(jù)。 車輛 報廢 管理模塊 圖 5 車輛報廢管理 本模塊運用 開發(fā)界面操作 ADO 連接 ACCESS 數(shù)據(jù)庫，使用 TextBox、box、 button、 datagrid 等控件。用控件的 Enabled 屬性來實現(xiàn)控件的禁用與啟用，在 button 控件的on_click 事件中添加代碼以用來實現(xiàn)查詢。通過設(shè)置空間的 Enabled 屬性來控制其是否可操作。查詢窗體的 datagird 控件邦定一個數(shù)據(jù)源。然后通過 adodc 控件來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的游動。 本模塊也通過以 textbox 動態(tài)邦定了 adodc 從而使數(shù)據(jù)庫查詢更加簡便，但有利也有弊，在數(shù)據(jù)量超大時，會使檢索速度大幅減低；運用代碼編寫檢索功能隨便增加了代碼量但在企業(yè)級應(yīng)用時比邦定 adodc 時的運行速度大幅提高。優(yōu)秀的程序員要能夠非常靈活的運用各 種軟件及其幫助文檔，嚴格的命名規(guī)則和界面格式是保證軟件質(zhì)量的基本原則。在本模塊中，同樣運用了以上各個模塊的技術(shù)來實現(xiàn)模塊功能。在使用 ado 對象之前 要先加引用才能用。本模塊實現(xiàn)了多表查詢和添加。 在沒有任何操作之前用戶是不能直接添加數(shù)據(jù)的。 FileCopy amp。 設(shè)備 。 第 24 頁 系統(tǒng)模塊 ： 備份：在備份按鈕 ON_click 事件中編寫 Filecopy 來將數(shù)據(jù)庫復制。 系統(tǒng) 模塊 圖 11 系統(tǒng)模塊 數(shù)據(jù)庫恢復時要 先關(guān)閉 Connection 對象 本模塊運用 開發(fā)界面操作 ADO 連接 ACCESS 數(shù)據(jù)庫，使用 TextBox、 box、button、 datagrid 等控件。通過設(shè)置空間的 Enabled 屬性來控制其是否可操作。 VB 是基于對象的設(shè)計， sql 語句要封裝到存儲