【正文】 c、攤鋪填檔混凝土的時間，按兩側(cè)混凝土道面最晚澆筑時間算起，其最早攤鋪填檔混凝土的時間按規(guī)范要求執(zhí)行。 d、對易發(fā)故障的機(jī)具，準(zhǔn)備數(shù)量充足的配件。 ⑤保持運輸?shù)缆妨己?,以避免汽車劇烈顛簸 ,致使混凝土混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象 ,并妥善協(xié)調(diào)交通運輸狀況 ,防止堵塞。 b、混凝土混合料攪拌均勻，外觀顏色一致。每班開工前或作業(yè)過程中，測定砂、石含水量，由工地試室根據(jù)砂、石含水量的變化情況，調(diào)整用水量和砂、石用量。 ②采用特制的型鋼工具式三角支撐支立模板，支好后的模板平面位置（最大允許偏差177。 g、現(xiàn)場施工使用的配合比，按設(shè)計強度 ～ 倍進(jìn)行配制。 ⑤混凝土配合比組成設(shè)計 a、試驗室將對用于混凝土混合料的原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗，合格后，按 《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（ GBJ9787）的規(guī)定進(jìn)行混合料配合比的組成設(shè)計。 ③準(zhǔn)備好防雨、防曬、養(yǎng)生和操作棚。 ｅ、 外加劑：水泥混凝土中摻用引氣型減水外加劑時，通過試驗選定外加劑的具體種類和用量，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。凡運到工地的水泥均應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并對品種、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗收，上報監(jiān)理工程師核查。 ②水泥混凝土配合比設(shè)計 a、混凝土的配合比應(yīng)滿足混凝土的設(shè)計抗折強度、耐磨、耐久和混合料和易性的要求，水泥用量不得少于 300 公斤 /m3。 J、基層竣工后民航規(guī)范方法和要求進(jìn) 行檢查和驗收。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪下一段的混合料。 ④碾壓過程中 ,基層表面始終保持潮濕 ,表面水蒸發(fā)得快 ,在試驗人員的指導(dǎo)下及時補灑少量的水，再行碾壓。攤鋪機(jī)兩邊設(shè)專人隨時用鍬鏟高填平，進(jìn)行局部整平和邊緣整修，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大 1%左右）。在此劑量下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 R 應(yīng)符合下式要求： R≥ Rd/（ 1ZaCv） 式中： Rd— 設(shè)計抗壓強度； Cv— 試驗結(jié)果的偏差系數(shù)； Za— 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度 a）而變的系數(shù)，取 27 保證率 95%，即 Za=。 ②混合料的組成設(shè)計 a、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫，水泥、碎石的參考配合比按設(shè)計要求。 ②材料準(zhǔn)備：組織合格的基層材料分批進(jìn)場，材料、試驗部門對材料按規(guī)定項目進(jìn)行抽檢，并將檢查結(jié)果上報駐場監(jiān)理工程師。 H、土基處理措施 25 ①道槽土基：自然地表低于槽底設(shè)計標(biāo)高或槽底為人工填土?xí)r，經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽確認(rèn)后，將其挖除干凈，均利用砂礫分層回填碾壓至槽底標(biāo)高。 ④碾壓遍數(shù)。 24 ②采用挖掘機(jī)配備足夠數(shù)量的運輸車進(jìn)行土方挖運，施工時為防止塵土飛揚、污染環(huán)境，場內(nèi)隨時進(jìn)行灑水降塵，外運棄土、借土采用封閉式自卸汽車按指定路線外運。在施工區(qū)域內(nèi)每 120 米～ 200 米（按整樁號）， 增設(shè)本標(biāo)段范圍內(nèi)施工控制樁及水準(zhǔn)點。挖掘機(jī)配合自卸汽車清除磚砌構(gòu)筑物、舊路面基礎(chǔ)，渣土及時轉(zhuǎn)運至場內(nèi)原人工取土形成的土坑內(nèi)。 不停航施工技術(shù)措施：現(xiàn)跑道中心線 100 米范圍以內(nèi)土方開挖后出現(xiàn)的道面凹槽，采取集中力量突擊施工，開挖一段、碾壓一段、回填一段，對來不及回填的采用砂土袋恢復(fù)場地平整。搞好生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、作好施工宣傳和措施落實工作，搞好治安管理，安排好職工生活和住宿，使職工安心工作。 作好施工現(xiàn)場、拌合站，水、電供應(yīng)、施工照明的準(zhǔn)備。人員配備充足，共計 403 人， 能充分滿足施工需要。 ②采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，縮短技術(shù)間歇時間，提高工效。 試驗室：負(fù)責(zé)工程用原材料、混凝土及基層半成品、現(xiàn)場的取樣試驗及試件的制作工作。 拆除施工隊：負(fù)責(zé)完成原路面及基礎(chǔ)、鋼筋混凝土構(gòu)筑物、鋼柵欄圍界拆除。 ③暫設(shè)工程 我單位在業(yè)主指定區(qū)域搭建施工所用的臨時辦公室、職工宿舍、鋼木加工廠房、基層、混凝土攪拌站與施工機(jī)械臨時 停放點等，采用磚砌圍界，實行封閉式管理。 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn) 備 配備數(shù)量足夠的機(jī)械設(shè)備，增加一定的富余量。 ②合理布置施工現(xiàn)場臨時水、電、進(jìn)場線路，設(shè)置施工警告標(biāo)志。項目經(jīng)理、項目總工、生產(chǎn)經(jīng)理、各班組長和各工種操作工人曾層層交待工程概況、工序銜接、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法、安全規(guī)定、技術(shù)要求、節(jié)約措施等。 實行榮譽與物質(zhì)相結(jié)合的獎懲制度，表揚先進(jìn)，促進(jìn)后進(jìn)；實行計劃管理制度，增強計劃性合理組織施工；實行技術(shù)管理制度，科學(xué)管理施工；實行安全管理制度，加強現(xiàn)場管理，確保不停航施工安 全和工程質(zhì)呼和浩特白塔機(jī)場擴(kuò)建工程 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 辦公室 質(zhì)檢科 工程科 經(jīng)營科 試驗室 勞資科 安?？? 財務(wù)科 機(jī)械科 材料科 拆除施工隊 土方施工隊 基層施工隊 道面施工隊 排水施工隊 圍界圍場路施工隊 綜合施工隊 水電安裝隊隊 7 量；實行文明環(huán)境保護(hù)制度，落實環(huán)境保護(hù)措施。 ②所有接縫（道面脹縫板除外）均采用機(jī)械切割，填縫料采用聚氨脂膠泥，縫內(nèi)嵌塞瀝青防腐軟質(zhì)木板。 ⑥漿砌片石梯形明溝甲線溝長 2420m，乙線溝長 3863m，丙線溝長 4410m，場外排水溝長 1937m，鋼筋砼蓋板暗溝 965m。 ③原跑道改為平行滑行道其道面結(jié)構(gòu)層從上至下依次為： 30cm 水泥砼面層、瀝青油氈（一氈一油）、原 29cm 水泥砼道面。 2 本著“質(zhì)量第一、安全第一、注重信譽”的宗旨，嚴(yán)格按照 國際質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對工程進(jìn)行科學(xué)管理，精心施工，使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。 ②工期目標(biāo)：比計劃工期提前 20 天完成施工任務(wù)。 工程施工地段在飛行區(qū)內(nèi)，現(xiàn)跑道中心線 100 米范圍以外可全天24 小時不間斷施工，現(xiàn)跑道中心線 100 米范圍以內(nèi)利用停航時間施工。 ③ 150mm 水泥穩(wěn)定碎石基層 11070m 200mm 水泥穩(wěn)定碎石基層213947m 150mm 水泥穩(wěn)定砂礫基層 11070m 200mm 水泥穩(wěn)定砂礫基層216449m2。 道面工程其它方面簡介 道面接縫與灌縫 ①道面板縱縫采用企口縫或企口加拉桿兩 種類型（拉桿采用螺紋鋼筋，間距不大于 60cm），跑道中間三條縱向施工縫以及平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道的縱向施工縫均加拉桿。 實行檢查講評制度。平行滑行道改造與延長部分分別由西向東同時進(jìn)行施工。 ⑤編制作業(yè)計劃。同時項目經(jīng)理部配置項目副經(jīng)理、項目總工、土木工程師、場道工程師、質(zhì)量檢驗工程師、材料試驗工程師、財務(wù)負(fù)責(zé)人等，對所有人員簽訂責(zé)任合同書，明確責(zé)、權(quán)、利益關(guān)系，作到責(zé)任到崗，分工明確。 ②臨時用水、用電 施工臨時用水采用 DN100 鍍鋅鋼管由業(yè)主指定供水點接出，分兩個主要相對獨立的供水系統(tǒng)即加工區(qū)和施工現(xiàn)場。 施工總體流向 ①以 V145 軸為界由東向西首先施工新建跑道、聯(lián)絡(luò)道以及垂直聯(lián)絡(luò)通道。 測量隊：負(fù)責(zé)全現(xiàn)場整個工程的高程及平面控制測量。 組織人員熟悉設(shè)計文件和現(xiàn)場實際情況，優(yōu)化施工組織設(shè)計，采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等管理方法，著重對工序銜接、勞動組織、工期安排進(jìn)行優(yōu)化，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。單位與項目經(jīng)理簽訂工程施工管理責(zé)任 書，項目經(jīng)理同各管理人員及作業(yè)班組簽訂責(zé)任書，實行目標(biāo)分解，責(zé)任到崗到人。 加快臨時設(shè)施搭建，使開工后能迅速投入使用。以旬計劃來保證月計劃，以月計劃來保證施工總進(jìn)度計劃。土方、排水、新建圍界、圍場路工程同步進(jìn)行施工。報請業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位作出處理或保護(hù)措施。拆除道面基礎(chǔ)時，若原基礎(chǔ)為非結(jié)合類粒料基礎(chǔ)， 按設(shè)計技術(shù)要求進(jìn)行處理或應(yīng)相鄰板下的基礎(chǔ)向內(nèi)清除 40cm（縱深）厚 30cm，然后跨板澆注膨脹混凝土墊塊，墊塊延伸出 50cm（即新澆注混凝土板下）。 D、草皮土清除 采用推土機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行草皮土清除，配合自卸式汽車轉(zhuǎn)運至借土區(qū)用草皮土分層回填。在單面坡地段碾壓時，壓路 機(jī)從低處逐漸向高處碾壓；雙面坡地段，從兩邊開始向中間碾壓，前后兩次碾壓時，碾輪主輪適當(dāng)重疊，重疊量控制在 10 厘米～ 15 厘米。 ②注意填筑順序與填方材料，保證填土質(zhì)量。 J、質(zhì)量檢查和驗收：土方工程竣工后，按規(guī)范要求進(jìn)行檢查和驗收。在施工中為達(dá)到良好的級配要求，在業(yè)主、設(shè)計單位允許的情況下我們一般按規(guī)范要求在碎石中摻入適量的石屑或砂。試件在規(guī)定養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生 6 天、浸水 24 小時后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗。在標(biāo)桿上標(biāo)出各點的松鋪厚度，鋪筑完后及時進(jìn)行設(shè)計高程檢測，作好檢測記錄。 E、攤鋪、整型 ①采用兩臺 ABG421 穩(wěn)定土攤鋪機(jī)前后相距 58m 并排同步向前，階梯形連續(xù)進(jìn)行攤鋪，減少縱橫向接縫。碾壓時由邊向中、由低向高進(jìn)行，重輪重疊 1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處。 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時 ,中間盡量不中斷，因故中斷時間超過兩小時將攤鋪機(jī)駛離混合料的末端，隨即設(shè)置橫向施工接縫。 ②土工布養(yǎng)護(hù)采用灑水車均勻灑水的方式，在整個養(yǎng)護(hù)期間基層表面始終保持濕潤狀態(tài)，無忽干忽濕現(xiàn)象。 ②找平后，用分散水流灑水，使石屑含