現(xiàn)代設(shè)備管理與全員生產(chǎn)維修講義-免費(fèi)閱讀
【正文】 現(xiàn)代故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)167。 成功診斷案例 1 上海人造板廠木材生產(chǎn)線高速雙面板滾磨光機(jī)試車發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)原來(lái)機(jī)架導(dǎo)向輥轉(zhuǎn)動(dòng)頻率接近機(jī)械固有頻率，產(chǎn)生共振，退回重新設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)優(yōu)化）。工欲善其事， 必先利其器； 君若利其器， 首當(dāng)順其治。手段： 預(yù)防如果設(shè)備是人體， TPM預(yù)防 入如果把企業(yè)比喻成一部車，則 TPM（全員生產(chǎn)維護(hù)）是驅(qū)動(dòng)輪（后輪），TQM（全面質(zhì)量管理）是前輪， JIT（適時(shí)生產(chǎn)）是離合器，而企業(yè)的文化則是方向盤(pán)。文化 整頓：條理擺放，取用快捷；167。建立一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的、規(guī)范化的 通過(guò)將七大損失降為零，以使設(shè)備的效率達(dá)到極限化。合格率 =良品數(shù)量 /生產(chǎn)數(shù)量 100%=63% 100%TPM的目標(biāo)167。TPM的目標(biāo)保全人員應(yīng)具備保全機(jī)電一體化設(shè)備操作人員應(yīng)具備自主保全能力。自動(dòng)化的人員。三、 TPM廣泛的適用性（ 1）備注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字為推行 TPM獲 TPM大獎(jiǎng)的公司數(shù)三、 TPM廣泛的適用性○從局部滲透到全面 毋庸置疑， TPM活動(dòng)是以生產(chǎn)部門為中心來(lái)開(kāi)展的，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是 TPM的全部，它正發(fā)力迅速擴(kuò)散到生產(chǎn)以外的部門。電 (22) 案 例 2： 那么 TPM活動(dòng)究竟能給企業(yè)帶來(lái)什么成果呢？一般TPM活動(dòng)可帶來(lái)有形和無(wú)形兩類成果。 當(dāng)時(shí)電裝公司把在生產(chǎn)和設(shè)備部門開(kāi)展PM活動(dòng)所取得的巨大成果在全日本 PM獎(jiǎng)大會(huì)上發(fā)表，并一舉獲得 PM優(yōu)秀獎(jiǎng)。 二戰(zhàn)后，日本在向美國(guó)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，將美國(guó)的 PM生產(chǎn)保全活動(dòng)引進(jìn)日本，并創(chuàng)立日本式的 PM。合稱潤(rùn)滑三過(guò)濾。設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)為：日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)。其內(nèi)容為：對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路，更換不合格的氈墊、油線；調(diào)整各配合間隙；緊固各部位。由設(shè)備操作工人按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以五官感覺(jué)為主，對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，采取對(duì)策，盡量減少故障停機(jī)損失。一個(gè)擬人化的概念，是對(duì)設(shè)備陳舊程度的形象化表述?！?設(shè)備老化主要內(nèi)容是：操作工人在班前檢查加油試車時(shí)，察看潤(rùn)滑裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)是否完善、暢通，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即排除；維修工和潤(rùn)滑日常巡回檢查時(shí)，有重點(diǎn)地查看主要潤(rùn)滑部位是否缺油，協(xié)助操作工排除潤(rùn)滑缺陷和故障?！槿粘?rùn)滑檢查? 精度檢查點(diǎn)檢分日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢兩種。它是通過(guò)設(shè)備的點(diǎn)檢、分析、預(yù)知，利用收集的情報(bào)，早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障停止及性能低下的狀態(tài)，按計(jì)劃樹(shù)立對(duì)策實(shí)施的預(yù)防保全活動(dòng)和積極的運(yùn)用其活動(dòng)中收集資訊的保全技術(shù)體系，提高設(shè)備的可靠性、保全性和經(jīng)濟(jì)性以確立以 MP（保全預(yù)防）設(shè)計(jì)支援及初期流動(dòng)管理體系。計(jì)劃保全 (SM: Scheduled Maintenance)改良保全比如，應(yīng)加油處未加油，或雖加油卻量過(guò)少或周期過(guò)長(zhǎng)。167。 TPM（ Total CBM（ I）：高級(jí)，費(fèi)用較高。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修167。各種方式并行階段（第四代）預(yù)防維修階段（第二代）現(xiàn)代設(shè)備管理與全員生產(chǎn)維修現(xiàn)代設(shè)備管理與全員生產(chǎn)維修 （TPM)設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧167。 設(shè)備配備永久性在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)、報(bào)警，專家系統(tǒng)決策。productive以可靠性為中心的保全： 它是按照最小的保全資源的消耗保持裝備固有可靠性與安全性的原則，應(yīng)用邏輯決斷的方法確定裝備預(yù)防性保全要求的過(guò)程。推進(jìn) PM活動(dòng)的第一線的小集團(tuán)稱為 PM小組。216。167。日常點(diǎn)檢是以人的五官為主進(jìn)行檢查，而定期點(diǎn)檢則除了以人的五官檢查外還要用儀器測(cè)定。由 3個(gè)方面的點(diǎn)檢人員，進(jìn)行不同內(nèi)容的點(diǎn)檢組成的統(tǒng)一的點(diǎn)檢體制。♀大修當(dāng)某設(shè)備的使用達(dá)到經(jīng)濟(jì)壽命年限、技術(shù)上已被先進(jìn)的新型設(shè)備所代替、社會(huì)上已不再生產(chǎn)原型號(hào)設(shè)備時(shí) 。它指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低，停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)規(guī)定限額者。Ж 日常保全電氣部分由維修電工負(fù)責(zé)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。五定：定人（定人加油）；定時(shí)（定時(shí)換油）；定點(diǎn)（定點(diǎn)給油）；定質(zhì)（定質(zhì)選油）；定量（定量用油）。 一、走近 TPM 167。在 TPM的歷史里，特別要提及對(duì)TPM有著特別貢獻(xiàn)的日本電裝（ Nippon電裝公司 PM活動(dòng)的神奇效果，引起了業(yè)界的轟動(dòng)，與會(huì)教授和學(xué)者在仔細(xì)審查了該公司現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，制造部門 80~90%的員工都參與了此項(xiàng)活動(dòng)，于是在 PM前加了 “T”，正式將該公司的 PM活動(dòng)命名為 TPM，以區(qū)分美式 PM。下面以 2個(gè)案例來(lái)說(shuō)明。●因此，在推行 TPM時(shí)，要切實(shí)把握企業(yè)的現(xiàn)狀，正確制定各個(gè)管理項(xiàng)目與管理指標(biāo)，并長(zhǎng)期進(jìn)行跟蹤，否則，一旦員工看不到改善活動(dòng)的成果，就會(huì)失去積極參與的動(dòng)力，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)看不到活動(dòng)的成果， TPM也就得不到持續(xù)的支持。(6)半 例如，事務(wù)、技術(shù)、營(yíng)業(yè)等部門的TPM。TPM的目標(biāo)一、改善人和設(shè)備的素質(zhì)167。各種人員必須具備下列能力：設(shè)備素質(zhì)的改善就是：TPM的目標(biāo)二、設(shè)備的綜合效率化影響設(shè)備綜合效率的主要原因是停機(jī)損失、速度損失和廢品損失。 設(shè)備綜合效率計(jì)算公式 負(fù)荷時(shí)間開(kāi)動(dòng)時(shí)間 =設(shè)備最后一次停機(jī)開(kāi)始時(shí)間 — 設(shè)備開(kāi)始記錄時(shí)間—— 各種停機(jī)時(shí)間例： 生產(chǎn)線 493缸體線 操作工 張三 日期 2023/3/19 班次 白班 設(shè)備名稱型號(hào)：銑銷孔鏜床 BX16C1 設(shè)備 OEE號(hào) OEE0P03070節(jié)拍： 計(jì)劃生產(chǎn) 100 加工總數(shù) 90 合格品數(shù) 89 不合格品數(shù) 1 開(kāi)動(dòng)時(shí)間 =設(shè)備最后停機(jī)時(shí)間 設(shè)備開(kāi)始記錄時(shí)間 各種停機(jī)時(shí)間 =520（注： 17： 00—8 ： 20之間的總時(shí)間） 210=310分性能開(kāi)動(dòng)率 =理論節(jié)拍
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