國(guó)際貿(mào)易及管理知識(shí)分析實(shí)務(wù)-免費(fèi)閱讀
【正文】 一月 21一月 2100:01:0000:01:00January 25, 2023? 1意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 一月 2112:01 上午 一月 2100:01January 25, 2023? 1少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 12:01:00 上午 12:01 上午 00:01:00一月 21? 沒有失 敗 ，只有 暫時(shí) 停止成功！。 00:01:0000:01:0000:011/25/2023 12:01:00 AM? 1以我獨(dú)沈久，愧君相 見頻 。 假提單詐騙（買方風(fēng)險(xiǎn)），無單放貨（賣方風(fēng)險(xiǎn)假提單詐騙（買方風(fēng)險(xiǎn)），無單放貨（賣方風(fēng)險(xiǎn)））218。 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。符的單據(jù)。單據(jù)。167。 ：： 28E 組組啟啟 運(yùn)運(yùn) EXW EX Works 工廠交貨工廠交貨FCA Free Carrier 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨船邊交貨FOB Free On Board 裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨F 組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)未付未付C組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)已付已付D組組到達(dá)到達(dá)CFR Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CIF Cost,Insurance 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、 and Freight 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage and Insurance Paid ToDAF Delivered At Frontier 邊境交貨邊境交貨DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨目的港船上交貨 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨完稅后交貨未完稅交貨未完稅交貨 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至適用于各種運(yùn)輸方式，適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)包括多式聯(lián)運(yùn)同上同上適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸同上同上適用于各種運(yùn)輸方式，適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)包括多式聯(lián)運(yùn)同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸適用于各種運(yùn)輸方式，適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)包括多式聯(lián)運(yùn)《《 2023年通則》年通則》 四組術(shù)語(yǔ)四組術(shù)語(yǔ) (共共 13種種 ) 圖示圖示29 工廠工廠 倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù) 敞車敞車 機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng) 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭碼頭 火車站火車站 堆場(chǎng)堆場(chǎng) 汽車站汽車站 出口國(guó)出口國(guó) 進(jìn)口國(guó)進(jìn)口國(guó) *FCA CPT CIP FOB CFR DDU *FAS CIF DES *DEQ DDP EXW出口國(guó)出口國(guó) 進(jìn)口國(guó)進(jìn)口國(guó)DAF關(guān)境關(guān)境 關(guān)境關(guān)境30兩個(gè)重要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介兩個(gè)重要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 與與218。 國(guó)際貿(mào)易條約國(guó)際貿(mào)易條約218。 與國(guó)內(nèi)供貨方訂立與國(guó)內(nèi)供貨方訂立 購(gòu)貨合同（供貨合同）；購(gòu)貨合同（供貨合同）；216。買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大：交易數(shù)買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大：交易數(shù)量和金額大，間隔時(shí)間長(zhǎng)，地理跨度大，貨量和金額大，間隔時(shí)間長(zhǎng)，地理跨度大，貨物需長(zhǎng)途運(yùn)輸，有時(shí)還需結(jié)合多種運(yùn)輸方式物需長(zhǎng)途運(yùn)輸，有時(shí)還需結(jié)合多種運(yùn)輸方式。 其他條件：與預(yù)防和處理爭(zhēng)議有關(guān)。許多技術(shù)轉(zhuǎn)讓和各種服務(wù)貿(mào)易的業(yè)務(wù)操作方法都從貨多技術(shù)轉(zhuǎn)讓和各種服務(wù)貿(mào)易的業(yè)務(wù)操作方法都從貨物進(jìn)出口貿(mào)易的基本做法中借鑒的。 問題五、兩個(gè)重要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：與 問題五、兩個(gè)重要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：與 貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、服務(wù)進(jìn)出口貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、服務(wù)進(jìn)出口營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間的買賣營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間的買賣國(guó)際貿(mào)易慣例、國(guó)際貿(mào)易條約、國(guó)內(nèi)法國(guó)際貿(mào)易慣例、國(guó)際貿(mào)易條約、國(guó)內(nèi)法國(guó)際貿(mào)易商品分類、條形碼制度、運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際貿(mào)易商品分類、條形碼制度、運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等????劃分買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和義務(wù)劃分買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)
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