國際貿(mào)易及術語管理知識分析作用-免費閱讀
【正文】 25 一月 202312:04:20 上午 00:04:20一月 21? 1最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 2023/1/25 0:04:2023:04:2025 January 2023? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 一月 21一月 21Monday, January 25, 2023? 很多事情努力了未必有 結 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 一月 2100:04:2023:04Jan2125Jan21? 1故人江海 別 ，幾度隔山川。而作為賣方的英國公司是向葡萄牙供貨人購買這批貨物的，并規(guī)定由該供貨人取得出口許可證。買方必須承擔此行 “ 稅費 ” 和因其未能及時辦理貨物進口清關手續(xù)而引起的費用和風險。第十講 國際貿(mào)易術語FAS： FREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交貨（ …指定裝運港）p 是指賣方將貨物運至裝運港的碼頭或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)，買方承擔自轉運港碼頭或駁船起的一切費用和風險。第二天，當賣方憑手中的提單、保險單、發(fā)票等裝運單據(jù)要求買方付款時，買方已貨物已全部損失為由拒付。第十講 國際貿(mào)易術語p 注意問題216。第十講 國際貿(mào)易術語p 案例 114 我方以 CFR條件與 B國的 H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為 4月 15日前。貨物于 1月 8日上午裝 “昌盛輪 ”完畢，當天因經(jīng)辦該項業(yè)務的外銷員工作繁忙，待到 9日上班時才想起給買方發(fā)裝船通知。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求。第十講 國際貿(mào)易術語p 注意216。FrontierDESTo成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至ToCIPandandOnFree語相關的國際慣例。裝運合同F(xiàn)CACarriageDeliveredExUnpaidDDP這一貿(mào)易術語是指買賣雙方在合同規(guī)定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上，并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險。 FOB簡稱 “離岸價 ”，這種理解不完全正確。p 適用范圍：海運或內(nèi)河運輸p 價格主要構成：出口商品成本 +主運費第十講 國際貿(mào)易術語p 賣方責任⑴ 安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方；⑵ 承擔貨物越過船舷前一切風險和費用；⑶ 辦理出口；⑷ 提供相應單據(jù)。 A公司裝船后及時發(fā)出裝船通知。p 適用范圍：海運或內(nèi)河運輸p 價格主要構成：出口總成本 +主運費 +保險費第十講 國際貿(mào)易術語p 賣方責任⑴ 負責租船訂艙，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的日切或期限內(nèi)，將貨物裝上船并支付至目的港的正常運費，裝船后通知買方。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國某港口裝船舶完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國銀行議付了款項。p 適用范圍：各種運輸方式p 價格主要構成：出口商品成本 +主運費第十講 國際貿(mào)易術語 CIP（ Carriage and Insurance Paid to，運費、保險費付至）（指定目的地）p 指賣方支付貨物運至目的地的費用，并對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。買方則負責隨后的一切費用和風險。第十講 國際貿(mào)易術語（ Commission） —— 國際貿(mào)易中因中間商介紹生意或代買代賣而向其支付一定的酬金，此項酬金叫傭金。 Allowance)—— 指賣方按原價給予買方一定百分比的減讓，即在價格上給予適當?shù)膬?yōu)惠。 謝 謝一月 2100:04:2023:0400:04一月 21一月 2100:04 00:0400:04:20一月 21一月2100:04:202023/1/25 0:04:20? 靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 一月 2112:04 上午 一月 2100:04January 25, 2023? 1行 動 出成果，工作出 財 富。 25 一月 202312:04:20 上午 00:04:20一月 21? 1楚塞三湘接， 荊門 九派通。 00:04:2023:04:2023:04Monday, January 25, 2023? 1知人者智，自知者明。 12:04:20 上午 12:04 上午 00:04:20一月 21MOMODA POWE
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