【正文】 2023年 2月 11日星期六 下午 1時(shí) 28分 37秒 13:28: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 11日星期六 1時(shí) 28分 37秒 13:28:3711 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , February 11, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :28:3713:28Feb2311Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。這是沃爾沃模塊化布置在倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用。故常用庫(kù)房跨度 6米， 9米， 12米，15米， 18米， 24米， 30米。交叉通道與作業(yè)通道垂直，通常從貨架中間斷開(kāi)，寬度可容納兩輛叉車并行，即相當(dāng)于一個(gè)貨格長(zhǎng)度。長(zhǎng)度為兩個(gè)托盤(pán)寬加上一個(gè)托盤(pán)間隙和 2個(gè)托盤(pán)與立柱間隙，再加一個(gè)立柱寬度，即 L ? ?2 + + ?2米 + ? ，取 深度為兩排貨架深度 +背空間隙 100毫米 +叉車直角堆垛最小通道寬度，即 D ?1米 ?2 + + ? ，取 則面積 S0?? ? 2。庫(kù)存量折合托盤(pán)為 19 200/32=600托盤(pán)。 * 73 三個(gè)單元的設(shè)計(jì) ? 托盤(pán)單元 ? 貨格單元。 根據(jù)擬存貨物的規(guī)格品種、體積、單位重量、形狀和包裝等確定每一種貨物的單元規(guī)格，以此作為倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)單元 Stock Keeping Unit， SKU 倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)單元一般以托盤(pán)或貨箱為載體，每個(gè)貨物單元的重量多為 200～ 500kg。 3）易存取性 過(guò)分強(qiáng)調(diào)空間利用可能會(huì)導(dǎo)致不易存取物料。則通道分類堆垛方式為每通道兩邊至少各有兩排貨物。 62 * 63 如下圖 a，托盤(pán)深度為 1m，叉車作業(yè)通道寬度為 3m，則通道損失為 3/5，即 60%。 解：圖中一列貨物可能有四種狀態(tài)：只堆 3或 4層，因此相應(yīng)的空缺數(shù)分別為 3/ 2/ 1/4和 0。 由于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中托盤(pán)和叉車這種機(jī)械化方式的廣泛應(yīng)用，托盤(pán)貨架使用更廣泛。 50 * 51 二、堆碼 堆碼有多種形式，如重疊式堆碼、交錯(cuò)式堆碼、懸臂式堆碼、寶塔式堆碼和散裝物資的特殊堆碼方式 51 奇數(shù)層 偶數(shù)層 偶數(shù)層奇數(shù)層外伸 B 外伸 B重疊式堆碼 交錯(cuò)式堆碼懸臂式堆碼 寶塔式堆碼 * 52 單元堆垛 Block Stacking 單元堆碼：堆垛的貨物為單元貨物 ,它要設(shè)置作業(yè)通道，便于機(jī)械作業(yè)。 2）設(shè)備選擇和數(shù)量確定。如果快出貨物在最易揀區(qū)，能減少揀貨時(shí)間 缺點(diǎn)：分區(qū)揀貨難以平衡各區(qū)工人的工作量和揀貨速度 43 7 a36 c7 f2列 5 d5數(shù) 43 g1 e821 b4排數(shù)： A B C D E F G H揀貨員 1 揀貨員 21 區(qū) 2 區(qū) * 44 波浪式（ Wave picking）： 按照某種特征將要發(fā)貨的訂單分組，如同一承運(yùn)商的所有訂單為一組，一次完成這一組訂單，下一波再揀選另一組的。 40 * 41 摘果式 (Discrete picking)： 一次將一個(gè)訂單的所有貨物從頭到尾揀取。 貨至人方式則相反，要揀貨物由機(jī)器尋址找出，自動(dòng)送到揀選者的作業(yè)位置，揀取者在固定位置內(nèi)作業(yè)，無(wú)需去尋找貨位。 箱： 由一件或多件單品裝在瓦楞紙板箱所形成，尺寸一般在 10立方厘米到 1立方米之間，單邊長(zhǎng)不超過(guò) 1米，重量在1~30kg。雖然每種貨物有各自的存儲(chǔ)空間需求，但是它們可以在同級(jí)別指定的區(qū)域內(nèi)隨機(jī)放置 * 33 例 A、 B、 C三種貨物 10期的庫(kù)存量如表所示。 * 30 倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的主要流程就是收貨、存儲(chǔ)、揀貨和發(fā)貨，倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作主要圍繞它們展開(kāi)。 臨時(shí)存儲(chǔ)強(qiáng)調(diào)倉(cāng)庫(kù)的移動(dòng)功能，僅存儲(chǔ)基本庫(kù)存補(bǔ)貨所必需的貨物數(shù)量。 揀選按貨物大小分為整托盤(pán)揀貨、按箱揀貨和單件揀貨（拆箱揀貨），貨物越小，則揀貨成本越高。 轉(zhuǎn)運(yùn)或入庫(kù) (Transfer or Putaway)。 16 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的組成 存儲(chǔ) 空間 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 貨物 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 設(shè)備 人員 作業(yè)及 管理系統(tǒng) * 17 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的人員包括倉(cāng)管、搬運(yùn)、揀貨和補(bǔ)貨等人員。 13 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) * 14 儲(chǔ)存空間由倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房提供，不同的庫(kù)房提供的空間差別很大。 現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)和物流中心已經(jīng)形成了圍繞貨物的以存儲(chǔ)空間、儲(chǔ)存設(shè)施設(shè)備、人員和作業(yè)及管理系統(tǒng)組成的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，功能也延伸到包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工和信息等一整套的物流環(huán)節(jié)。 3 * 4 對(duì)車間也是一樣，以往我們車間的效果也是臟、亂、差，使用標(biāo)準(zhǔn)箱之后，全部是叉車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)減少外租庫(kù)的租金，外租庫(kù)到車間的來(lái)回費(fèi)用，節(jié)省工人工資加起來(lái)一年是 1 200萬(wàn)。在國(guó)內(nèi)人們因?yàn)槿斯こ杀颈阋?，地皮又大而質(zhì)疑立體庫(kù)的效果。因?yàn)榱Ⅲw庫(kù)使用后是兩翼推動(dòng)： 一是： 海爾要求所有的分供方按照照標(biāo)準(zhǔn)化的模式送貨，所有的都是標(biāo)準(zhǔn)化的托盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)的周轉(zhuǎn)箱。 從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)的主要功能應(yīng)當(dāng)是促使貨物更快、更有效地流動(dòng)，而不僅僅是儲(chǔ)存。 而準(zhǔn)備發(fā)貨啟運(yùn)的最終成品和產(chǎn)品的存儲(chǔ)則屬于倉(cāng)儲(chǔ)功能。 貨物在庫(kù)不僅僅要擺放好，還要便于存取、分揀和加工等管理，這些活動(dòng)在倉(cāng)庫(kù)，尤其是流通型倉(cāng)庫(kù)即物流中心更多，要求掌握庫(kù)存狀況、了解其品質(zhì)、數(shù)量、位置和出入庫(kù)狀況等信息。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) (Warehouse Management System, WMS)是倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的神經(jīng)中樞，與良好的作業(yè)系統(tǒng)配合，才能完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)功能。 22 * 23 2) 入庫(kù)（ Putaway or Transfer） 入庫(kù)是將商品移至存儲(chǔ)區(qū)、專門(mén)作業(yè)區(qū)或發(fā)貨區(qū)的實(shí)際移動(dòng)過(guò)程，包括搬運(yùn)和放在適當(dāng)?shù)牡胤?，?duì)直接轉(zhuǎn)運(yùn) (Crossdocking)倉(cāng)庫(kù)就是收到的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨區(qū)。 也包括分類整理和包裝作業(yè)，如貨物放入箱盒等容器中，置于托盤(pán)上，捆扎加固，貼發(fā)貨標(biāo)簽和包裝單等 26 * 27 直接轉(zhuǎn)運(yùn)，也稱交叉轉(zhuǎn)運(yùn)，它無(wú)須存儲(chǔ)，直接將剛收到的貨物經(jīng)適當(dāng)?shù)姆诸愓磙D(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái)。存儲(chǔ)保管過(guò)程中還有移庫(kù)或移位，這是為了提高存儲(chǔ)、搬運(yùn)或出庫(kù)效率而進(jìn)行的貨物存儲(chǔ)位置移動(dòng)與調(diào)整。 這一問(wèn)題的解決既可以先從宏觀考慮，對(duì)貨物按類別劃分，來(lái)確定存儲(chǔ)區(qū)域的劃分與分配，稱為 存儲(chǔ)策略 ； 也可以把它看成一個(gè)微觀布置問(wèn)題，不但要考慮放在什么具體儲(chǔ)位，還要考慮方便揀貨取出，即 儲(chǔ)位管理 （ Slotting） * 32 倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)策略 隨機(jī)存儲(chǔ)策略 （ Randomized Storage Policy）隨機(jī)存儲(chǔ)策略是最簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)策略，隨機(jī)存儲(chǔ)雖然占用空間少，但當(dāng)貨物量大時(shí)，揀貨查找十分費(fèi)時(shí) 定位存儲(chǔ)策略 （ Dedicated Storage Policy）（分區(qū)存儲(chǔ)策略）要求給每類貨物分配的存儲(chǔ)空間不少于最大存儲(chǔ)量的空間，定位存儲(chǔ)便于貨物的存取，在大多數(shù)時(shí)候空間浪費(fèi)比第一種策略更大。 目的： 在于正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。 人至貨方式。 播種式 (Batch picking)。 分區(qū)式可以是多個(gè)工人分別在不同揀貨區(qū)共揀一個(gè)訂單的貨物或多個(gè)訂單的貨物。涉及到全生命周期的評(píng)價(jià) 基于簡(jiǎn)單參觀考察就可以作出的評(píng)價(jià)方法 : ⑴顧客滿意度，⑵清潔、環(huán)境、人因、安全和衛(wèi)生，⑶空間利用、建筑條件與設(shè)施，⑷物料搬運(yùn)設(shè)備狀況，⑸團(tuán)隊(duì)工作、管理與動(dòng)機(jī)，⑹存儲(chǔ)系統(tǒng)與策略、庫(kù)存管理，⑺揀貨系統(tǒng)與策略，⑻供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，⑼信息技術(shù)水平，⑽質(zhì)量，⑾管理效率和靈活性等方面來(lái)評(píng)價(jià) 錄像：倉(cāng)儲(chǔ) * 48 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的內(nèi)容包括倉(cāng)庫(kù)選址、確定倉(cāng)庫(kù)的大小和數(shù)量及倉(cāng)庫(kù)的布置與設(shè)計(jì)。 對(duì)這些問(wèn)題的回答就是要確定以下策略：收貨策略（主要是貨車的站臺(tái)分配）、存儲(chǔ)策略、補(bǔ)貨策略、訂單處理策略（包括揀選策略和揀選路徑策略）、分類整理策略和發(fā)貨策略。 堆碼適合于貨物 SKU不多、存儲(chǔ)數(shù)量較大、貨物容易堆碼、整單元存儲(chǔ)和揀貨、先進(jìn)先出（ FIFO）要求不嚴(yán)格和存儲(chǔ)高度低的情況，常見(jiàn)于產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)。 1．蜂窩損失 蜂窩損失（ Honeybing Loss）是倉(cāng)庫(kù)可用存儲(chǔ)空間不能全部被利用時(shí)所造成的損失，通常發(fā)生在貨物形狀、貨物堆碼和儲(chǔ)位分配時(shí)豎直或水平空間沒(méi)有充分利用的情況 * 57 如右圖可以看到分類堆碼的蜂窩損失。再如 2深 4層單列存儲(chǔ)時(shí)蜂窩損失因子為 ，要增加 78%的面積，這已是很保險(xiǎn)的估計(jì)了。 C貨物最大庫(kù)存量為 600件，請(qǐng)考慮通道損失（設(shè)叉車直角堆垛最小通道寬度為 ）和蜂窩損失確定其需要的存儲(chǔ)面積。 對(duì)于托盤(pán)單元貨架，空間集中的一個(gè)方向是托盤(pán)貨架 ?雙深貨架 ?后推式貨架 ?馳入式 /貫穿式貨架。