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某維修車(chē)間結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)課程-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2023年 2月 9日星期四 上午 11時(shí) 11分 15秒 11:11: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 9日星期四 11時(shí) 11分 15秒 11:11:159 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 , February 9, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :11:1511:11Feb239Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 ( 3) 抗風(fēng)柱的預(yù)制 抗風(fēng)柱在 ① 軸及 (14)軸外跨外布置 , 其預(yù)制位置不能影響起重機(jī)的開(kāi)行 。 時(shí)能否滿(mǎn)足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求 。 , 則屋架在 (A)軸線(xiàn)處的端部 A點(diǎn)與起重桿同屋架在平面圖上的交點(diǎn) B之間的距離為 +3tanβ =+ 3 176。 柱 Z Z2 Q=Q1+Q2=+=( t) 柱 Z Z2要求起升高度 ( 如 圖 ) : H=h1+h2+h3+h4=0+++=( m) 柱 Z3 Q=Q1+Q2=+=( t) 柱 Z3要求起升高度: H=h1+h2+h3+h4=0+++=( m) ( 2) 屋架 Q=Q1+Q2=+=( t) 屋架要求起升高度 ( 如 圖 ) : H=h1+h2+h3+h4=+++=( m) ( 3) 屋面板 吊裝跨中屋面板時(shí) , 起重量: Q=Q1+Q2=+=( t) 起升高度 ( 如 圖 ) : H=h1+h2+h3+h4=( +) +++=( m) 起重機(jī)吊裝跨中屋面板時(shí) , 起重鉤需伸過(guò)已吊裝好的屋架上弦中線(xiàn) f=3m, 且起重臂中心線(xiàn)與已安裝好的屋架中心線(xiàn)至少保持 1m的水平距離 , 因此 , 起重機(jī)的最小起重臂長(zhǎng)度及所需起重仰角 α 為 33 10. 8 4 r c ta n a r c ta n 55. 0731hfg? ??? ? ??? 。 設(shè)計(jì)成果 ? 計(jì)算書(shū)一份,不少于 5000字,內(nèi)容包括 ? 目錄 ? 工程概況 ? 主要構(gòu)件一覽表 ? 設(shè)計(jì)內(nèi)容有關(guān)內(nèi)容及計(jì)算過(guò)程 ? 1 圖紙一張 選擇施工方案 , 內(nèi)容有: 1) 選擇起重機(jī)械; 2)確定結(jié)構(gòu)安裝方法; 3)確定施工開(kāi)展順序及起重機(jī)開(kāi)行路線(xiàn)。 ? 確定屋架的排放范圍 。 ①?gòu)?A軸進(jìn)場(chǎng),沿跨外開(kāi)行吊裝 A列柱 ② 再沿 B軸跨邊開(kāi)行吊裝 B列柱 ④再轉(zhuǎn)到 B軸吊裝 B列吊車(chē)梁、連系梁 ③轉(zhuǎn)到 A軸扶直屋架及屋架就位 ⑤再轉(zhuǎn)到 A軸吊裝 A列吊車(chē)梁、連系梁 ⑥最后轉(zhuǎn)至跨中吊裝屋蓋系統(tǒng) 進(jìn)場(chǎng) 出場(chǎng) 2 結(jié)構(gòu)吊裝方案 共 63頁(yè) 第 33頁(yè) 土木工程施工 吊裝柱子時(shí),當(dāng)起重半徑 R≥L/2(廠房跨度)時(shí) ,起重機(jī)沿跨中開(kāi)行,每個(gè)停機(jī)位可 吊兩根柱子; 當(dāng) ,則可吊四根柱子; 22 )2()2(bLR ?? 當(dāng) R< L/2時(shí),起重機(jī)沿跨邊開(kāi)行,每個(gè)停機(jī)位可 吊一根柱子; 當(dāng) ,則可吊 二根 柱子; 22 )2(baR ??土木工程施工 四 構(gòu)件的平面布置及運(yùn)輸堆放 單層廠房現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的布置是一項(xiàng)重要工作,布置合理可避免構(gòu)件在場(chǎng)內(nèi)的二次搬運(yùn),充分發(fā)揮起重機(jī)械的效率。第一次開(kāi)行,吊完全部柱子,并完成校正和最后固定工作;第二次開(kāi)行,安裝吊車(chē)梁、聯(lián)系梁及柱間支撐等;第三次開(kāi)行,按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面支撐及屋面板等。 履帶式起重機(jī)的常用型號(hào)及性能 ? 在結(jié)構(gòu)安裝工程中 , 常用的履帶式起重機(jī)有 W150型 、 W1100型 、 W1200型及一些進(jìn)口機(jī)型 。 一般來(lái)說(shuō),吊裝工程量較大的單層裝配式結(jié)構(gòu)宜選用 履帶式 起重機(jī);工程位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結(jié)構(gòu)宜選用 汽車(chē)式 起重機(jī);道路遙遠(yuǎn)或路況不佳的偏僻地區(qū)吊裝工程則可考慮 獨(dú)腳 或 人字扒桿 或 桅桿式 起重機(jī)等簡(jiǎn)易起重機(jī)械。 這是典型 的單層裝 配式鋼筋 砼廠房構(gòu) 造 土木工程施工 排架柱翻身綁扎起吊(二點(diǎn)綁扎) 共 63頁(yè) 第 5頁(yè) 土木工程施工 ⑵ 柱的起吊 單機(jī)吊裝柱的常用方法有 旋轉(zhuǎn)法 和 滑行法 。 ?當(dāng)起重機(jī)不能直接開(kāi)到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時(shí) , 就需要根據(jù)起重量 、 起重高度 、 起重半徑三個(gè)參數(shù) , 查閱起重機(jī)的 性能表 或 性能曲線(xiàn) 來(lái)選擇起重機(jī)的型號(hào)及起重臂的長(zhǎng)度 。 c osR F L ???B 圖解法求起重機(jī)的最小起重臂長(zhǎng)度 ( 圖 ( b) ) ?第一步選定合適的比例 , 繪制廠房一個(gè)節(jié)間的縱剖面圖;繪制起重機(jī)吊裝屋面板時(shí)吊鉤位置處的垂線(xiàn) y—y; 根據(jù)初步選定的起重機(jī)的 E值繪出水平線(xiàn) H—H; ?第二步在所繪的縱剖面圖上 , 自屋架頂面中心向起重機(jī)方向水平量出一距離 g, g至少取 1m, 定出點(diǎn) P; ?第三步根據(jù)式 求出起重臂的仰角 α , 過(guò) P點(diǎn)作一直線(xiàn) , 使該直線(xiàn)與 H—H的夾角等于 α , 交 y—y、 H—H于 A、 B兩點(diǎn); ?第四步 AB的實(shí)際長(zhǎng)度即為所需起重臂的最小長(zhǎng)度 。 綜合吊裝的順序 結(jié)構(gòu)吊裝方法 共 63頁(yè) 第 32頁(yè) 土木工程施工 三 起重機(jī)的開(kāi)行路線(xiàn)及停機(jī)位置 吊裝屋架及屋面板時(shí),起重機(jī)大多沿 跨中開(kāi)行 。 構(gòu)件的平面布置及運(yùn)輸堆放 共 63頁(yè) 第 37頁(yè) ( 3) 安裝階段 構(gòu)件的排放布置及運(yùn)輸堆放
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