【正文】 ? （ 年 月） ? 工務(wù)段 ? 車間 ? 工區(qū)（隊(duì)） ? 封 2：填記說明： ? 1．必須按作業(yè)組、天窗類型分組分頁記錄。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人： XX明白。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人： XX明白。 ?遠(yuǎn)端防護(hù)員：遠(yuǎn)端防護(hù)員 XX通話良好。 ? 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 XX明白，作業(yè)負(fù)責(zé)人 XX， XX行 XX次列車已接近。 ? 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 XX明白，可以上道作業(yè)（不能上道作業(yè)）。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人：作業(yè)負(fù)責(zé)人 XX明白，可以上道作業(yè)（不能上道作業(yè)）。 ? 作業(yè)負(fù)責(zé)人： XX明白。 ?作業(yè)負(fù)責(zé)人： XX明白，遠(yuǎn)端防護(hù)員 XX、XX。 ?駐站聯(lián)絡(luò)員：命令核對(duì)無誤。配合單位人員已到位。 ?遠(yuǎn)端防護(hù)員：復(fù)誦， XX明白。 ?現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：復(fù)誦， XX明白。同時(shí)，采取最快捷方式與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系。 ? 3. 報(bào)告：報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人通話良好。 ?⑺接到駐站聯(lián)絡(luò)員動(dòng)車組、重載長(zhǎng)大列車預(yù)告后，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）并記錄。 ?⑵每隔 10～ 15min與駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通話一次，必要時(shí)隨時(shí)通話。按規(guī)定著裝、佩帶臂章，持證上崗 。 ?⑶開通之后如需慢行，提示現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置慢行標(biāo)志，并向駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)。 ?⑹列車在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通過后，通知駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)電話員。 ? 3. 報(bào)告：報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人通話良好。確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員收工離開現(xiàn)場(chǎng)，得到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人許可后，在 《 工務(wù)作業(yè)防護(hù)記錄簿 》 上登記，駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開車站 。 在得到列車變更進(jìn)路尤其是反方向運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間通知作業(yè)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（電話員）并跟蹤列車運(yùn)行及時(shí)通報(bào)。 ?⑷開通之后如需慢行，還應(yīng)提示現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人設(shè)置或撤除慢行標(biāo)志。 ?⑷與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（電話員）聯(lián)系不通且有列車進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)，立即與車站值班員聯(lián)系，由車站值班員利用無線列調(diào)或?qū)χv機(jī)通告機(jī)車乘務(wù)員前方有作業(yè)，提醒機(jī)車乘務(wù)員注意。鄰近營(yíng)業(yè)線不納入月度施工計(jì)劃的 B類和 C類施工，提前 40min在 《 鄰近營(yíng)業(yè)線施工登記簿 》 上登記完畢。 ?一、班前準(zhǔn)備 ? 1．準(zhǔn)備作業(yè) ?提前掌握并記錄現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)的天窗類別、作業(yè)位置、項(xiàng)目、作業(yè)組織、影響范圍、封鎖及開通時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)電話員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員姓名及手機(jī)號(hào)。 ?第三十五條 防護(hù)人員使用防護(hù)信號(hào)設(shè)備前，必須檢查設(shè)備狀態(tài)，禁止使用狀態(tài)不良的防護(hù)信號(hào)設(shè)備。檢查人員可不放下檢查工具，將其置于身體的一側(cè)。 ?六、在站內(nèi)其它線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于 500m，鄰線來車時(shí)可不下道（不含與正線 Vmax＞ 120km/h相鄰的站線），但必須停止作業(yè)。 ? 執(zhí)行 《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 第 《 既有線提速 200～ 250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則 》 第 關(guān)規(guī)定。上線除草、清理垃圾，必須在維修天窗內(nèi)進(jìn)行。 ?由施工作業(yè)負(fù)責(zé)人每日向駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員布置防護(hù)設(shè)置交底。 ? 1．所有作業(yè)必須實(shí)行計(jì)劃管理，嚴(yán)禁無計(jì)劃作業(yè)及隨意調(diào)整作業(yè)計(jì)劃（危及行車安全的除外）。 ? 3．騎乘摩托車、自行車在路肩上行走時(shí)，應(yīng)集體行動(dòng)，注意瞭望、控制速度緩行，保持車距，防護(hù)員在前，負(fù)責(zé)人在后。 ? 1．作業(yè)往返走行應(yīng)納入作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行審批，納入班前（后）會(huì)工長(zhǎng)重點(diǎn)提示項(xiàng)目。 ?有電話聯(lián)系條件，執(zhí)行 《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 第 ，其中， 駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（現(xiàn)場(chǎng)電話員）聯(lián)系執(zhí)行至少每 10～15min一次。 ? 警戒繩由鋼釬、線繩、彩色布組成（或使用標(biāo)準(zhǔn)警用警戒帶）。 ?執(zhí)行 《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 第 、 《 既有線提速 200～ 250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則 》 第 ， 但作業(yè)標(biāo)可不設(shè)置。 ? 第二十條 特殊困難地段（見附件 6）作業(yè)，必須按第十六條第 1款和第十七條第 13款規(guī)定，增設(shè)中間防護(hù)員或現(xiàn)場(chǎng)電話員。 ?⑶各級(jí)干部及工班長(zhǎng)設(shè)備檢查、工作量調(diào)查等，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)與其保持 3～ 5m的距離。 ? 5．夜間施工和維修作業(yè)。 ? 1．現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系不暢。 ? 5．在站場(chǎng)、編組場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)或事故（故障）處理時(shí)，應(yīng)安排專人對(duì)穿越股道或鄰近股道的人員進(jìn)行防護(hù)。 ? 5．現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)確定的防護(hù)人員不得臨時(shí)調(diào)換，必須臨時(shí)調(diào)換時(shí)，應(yīng)經(jīng)車間主任同意，并報(bào)段安全生產(chǎn)指揮中心備案，進(jìn)行重點(diǎn)抽查。 ? ⑹通過錄音回放分析發(fā)現(xiàn)在防護(hù)聯(lián)系、下道避車、呼喚應(yīng)答等方面不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問題“三員”和工區(qū)班前（后）會(huì)不執(zhí)行程序，不進(jìn)行防護(hù)安排、安全教育、風(fēng)險(xiǎn)提示等，按段安全信息分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。 ? ⑸機(jī)械設(shè)備科負(fù)責(zé)防護(hù)設(shè)備（包括普通對(duì)講機(jī)、錄音對(duì)講機(jī)、 GSM－ R電話、錄音筆、耳麥等）的管理，對(duì)狀態(tài)不良的設(shè)備（包括附屬件）要及時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)劑或更新。 ? 5．駐站聯(lián)絡(luò)員、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電話員應(yīng)攜帶 《 工務(wù)作業(yè)防護(hù)記錄簿 》 （樣式見附件 3），聯(lián)控時(shí)按規(guī)定及時(shí)填記。 ?“三員”應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁無證上崗，擅自離崗、脫崗、調(diào)串，私自頂替，兼做其它工作等違章行為。 ? 4. 建帳管理。 ? “三員”應(yīng)經(jīng)班組民主推薦、車間審核、段資格認(rèn)證和培訓(xùn)，考試合格后發(fā)證任用。 ? 2．按標(biāo)準(zhǔn)著裝，按規(guī)定時(shí)間持證、攜帶備品上崗。 ? 1．必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格的“正式員工”。 ? 5．堅(jiān)持“作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”原則，防護(hù)設(shè)置、防護(hù)設(shè)備（備品）、防護(hù)人員準(zhǔn)入、防護(hù)人員作業(yè)等都必須有標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。?第一條 為認(rèn)真落實(shí) 《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 ，加強(qiáng)作業(yè)防護(hù)專業(yè)管理，規(guī)范防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化作業(yè)防護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)防范和控制，特制定本辦法。 ? 6．堅(jiān)持“防護(hù)人員專職化”原則，防護(hù)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格、持證上崗的專職人員，嚴(yán)禁安排無證人員擔(dān)任防護(hù)人員，嚴(yán)禁任何干部、工班長(zhǎng)代替防護(hù)人員。 ? 2．工作態(tài)度認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)素質(zhì)高，遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)，服從指揮，有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。 ? 3．班中堅(jiān)守崗位，合理站位，精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁離崗及從事與防護(hù)無關(guān)的事情。 ? “三員”選拔任用程序： ? 1. 民主推薦。勞人科對(duì)考試合格的“三員”按照路局統(tǒng)一要求建立“三員”管理臺(tái)帳，并將臺(tái)賬及時(shí)通知到相關(guān)車間、教育科、安全科、段安全生產(chǎn)指揮中心備案。 ? “三員”之間以及與作業(yè)負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)系，必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)控流程和使用統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)用語（作業(yè)聯(lián)控流程及標(biāo)準(zhǔn)用語見附件 2）。 ? “三員”實(shí)行段、車間兩級(jí)管理，定期考核。 ? ⑹段安全生產(chǎn)指揮中心掌握“三員”名單；每日根據(jù)施工方案及作業(yè)計(jì)劃，核對(duì)“三員”是否具備防護(hù)資格。 ? 各級(jí)管理（專業(yè)技術(shù)）人員重點(diǎn)檢查“三員”作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完成作業(yè)防護(hù)檢查定量，包括現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟班寫實(shí)、錄音回放分析檢查等。 ? 6．每名駐站聯(lián)絡(luò)員最多只能負(fù)責(zé) 3個(gè)作業(yè)組（不包括施工作業(yè)），超過時(shí)必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員。 ? 1．瞭望困難地段天窗外作業(yè)。 ? 2．對(duì)講機(jī)盲區(qū)地段作業(yè)。 ?防護(hù)人員應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、作業(yè)人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。 ?⑴維修作業(yè)，應(yīng)站在距作業(yè)地點(diǎn) 1km以內(nèi)的安全位置，保證與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系暢通。中間防護(hù)員應(yīng)站在瞭望條件好、與作業(yè)地點(diǎn)通視的的本線外側(cè)路肩上防護(hù)。 ?第二十五條 維修天窗內(nèi)外作業(yè)，不設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。 ? ①鋼釬長(zhǎng)度不小于 800mm，鋼釬直徑不小于10mm，一端做成直徑不小于 20mm圓環(huán)（用于穿繩），一端做成鈍型尖頭（防止扎斷地下電纜），鋼釬要安設(shè)平直穩(wěn)固。在施工結(jié)束前 30min每 5min聯(lián)系 1次。所有人員在作業(yè)過程中和上道、收工走行時(shí)，要同去同歸，按照確定的路線在路肩上（雙線區(qū)段，應(yīng)面迎列車方向）列隊(duì)集體行走，由不低于班長(zhǎng)以上人員帶隊(duì)，安排專人防護(hù)。有本線列車通過時(shí)，必須停止騎行，提前避讓列車，并保證人員、車輛、裝載的工具不侵入限界。 作業(yè)計(jì)劃必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、系統(tǒng)分析后制定，車間主任必須對(duì)工區(qū)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行審核，掌握工區(qū)分組作業(yè)情況，控制作業(yè)組的數(shù)量。 ? 3．參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。 ? 8．利用敞車途中卸碎石、土毛子、塊石等作業(yè)時(shí)， 1～ 2車由車間主任（副主任）、 3～ 5車由指導(dǎo)主任、 5車以上由副段長(zhǎng)擔(dān)任卸車負(fù)責(zé)人。 ? 1．本線不封鎖時(shí) ?人員、機(jī)具、工具、材料等必須按規(guī)定距離全部下道避車； 鄰線客車通過前 10min必須停止作業(yè)、下道避車。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。 ?站內(nèi)作業(yè)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況指定機(jī)具、材料擺放位置，岔區(qū)嚴(yán)禁放在警沖標(biāo)以內(nèi)。 ? 第三十六條 應(yīng)將作業(yè)安全防護(hù)問題納入問題庫督辦解決，對(duì)違反防護(hù)規(guī)定的責(zé)任人按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅考核。提前一