石油工業(yè)hse發(fā)展及現(xiàn)狀概述-免費(fèi)閱讀
【正文】 推行 HSE的重要性 我國(guó)石油面臨的安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn) 油氣勘探開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)加大； 煉化規(guī)模不斷擴(kuò)大； 油氣管道快速增長(zhǎng)； 成品油庫(kù)、加油站遍布各地； 海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展快、規(guī)模大； 社會(huì)化用工總量持續(xù)增多。 (8)檢查和監(jiān)督 。 正式發(fā)布的中石化集團(tuán) HSE 管理體系由 1個(gè)體系、 4個(gè)規(guī)范和 5個(gè)指南構(gòu)成。 全員動(dòng)手 , 綜合治理 。此外 ,公司還提倡安全地使用能夠回收、再利用或者可以安全處理的能源和自然資源 。 BP公司承諾，“不管在何處 ,為工作的每個(gè)人都有責(zé)任做好工作。 2. 埃克森美孚公司 ?？松梨诠舅扇〉?HSE管理體系是 整體運(yùn)作管理體系 (Operation Integrity Management System, OIMS)， 成型于 20世紀(jì) 90年代中期。 殼牌公司 HSE管理體系的實(shí)施過(guò)程如前所述 ,其管理體系中最為著名的就是“ 危害和影響管理程序 (Hazards and Effects Management Process, HEMP)”。 另外還在此基礎(chǔ)上頒布了十個(gè) HSE文件 (一個(gè)體系、四個(gè)規(guī)范和五個(gè)指南 )。 國(guó)內(nèi) HSE發(fā)展歷史 與國(guó)外健康、安全與環(huán)境管理系統(tǒng)的發(fā)展相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)的相關(guān)研究則 起步較晚 。 1994 年，在印度尼西亞的雅加達(dá)召開的、 塑料工程師學(xué)會(huì) (Society of Plastics Engineers)發(fā)起的油氣開發(fā)方面安全與環(huán)保國(guó)際會(huì)議 ， 得到 了 國(guó)際石油工業(yè)保護(hù)協(xié)會(huì)(IPICA)和美國(guó)石油地質(zhì)學(xué)家協(xié)會(huì) (AAPG)的大力支持 ，影響面甚廣。 1985 年， 殼牌石油公司 初步 提出強(qiáng)化安全管理 (Enhance Safety Management)的構(gòu)思與設(shè)想 ，隨著 1986 年強(qiáng)化安全管理手冊(cè)的形成 ， HSE 管理系統(tǒng)雛形得以完成。 HSE— MS形成與發(fā)展 ① 石油工業(yè)界多年海上石油作業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié) ② 石油工業(yè)慘痛教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié) ③ 殼牌公司等世界大石油公司的貢獻(xiàn) ④ SPE健康 、 安全與環(huán)境國(guó)際會(huì)議 ⑤ 石油 EP論壇成立專題工作組開發(fā) HSE管理體系 發(fā)展特點(diǎn) 傷害發(fā)生率 發(fā)展歷程 六十年代以前 （ 末端治理階段 ） : 提高企業(yè)裝備 ， 以改善對(duì)人的保護(hù)； 七十年代以后 （ 清潔生產(chǎn)階段 ） ：注重對(duì)人的行為研究 ， 注重人與環(huán)境的相互關(guān)系 八十年代以后 （ 可持續(xù)發(fā)展階段 ） ：以人為本的管理思想 、 世界性的環(huán)境保護(hù)浪潮 ，逐漸發(fā)展和形成了以健康 、 安全 、 環(huán)境為核心的ＨＳＥ管理理論和方法 。 按設(shè)計(jì)要求清理儲(chǔ)液罐 內(nèi)殘液。 —— 識(shí)別與評(píng)估 識(shí)別 評(píng)估 控制 恢復(fù) 人，環(huán)境和財(cái)產(chǎn) 是否有潛在危險(xiǎn) ? 原因和后果是什么 ? 失控的可能性有多大 ? 風(fēng)險(xiǎn)是什么和是否是最低風(fēng)險(xiǎn) ? 起因能杜絕嗎 ? 需要什么控制 ? 控制是否有效 ? 潛在后果是否能減輕 ? 需要何種恢復(fù)措施 ? 恢復(fù)能力是否可行和充分 ? 原因 A 控制措施 后果 A 控制措施 控制措施 事故升級(jí)因素 事故升級(jí)控制措施 原因 B 后果 B HSE關(guān)鍵任務(wù) 事態(tài)升級(jí)因素 控制 事態(tài)升級(jí)因素 控制 頂端事件 控制措施 4. 事故原因模型 — 事故至因理論 危險(xiǎn) 工作 屏障或控制 工作 事故 多屏障理論（原理 — 多普勒現(xiàn)象） 8 事故鏈 —導(dǎo)致事故發(fā)生的一系列屏障失效 從直接原因分析到間接原因， 80%是管理造成的 直 接 原 因 間 接 原 因 根 本 原 因 隱 患 損失 理論 —— 事故鏈 9 起因物 加害物 傷害 人 不安全狀態(tài) 管理缺陷 包括第三者 接觸 物、包括環(huán)境 第一種簡(jiǎn)單模型 — 基本模型 不安全行為 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)員工沒有穿戴勞保？ 操作不規(guī)范？工具破損？ 30,000 不安全情形 不安全 行為 不安全 狀況 3,000 未遂事故 300 可記錄的傷害 /急救 30 損失工時(shí) 1 死亡 因滑倒（手、胳臂、腿） ？ 作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)打滑 /滑倒 ？ 員工現(xiàn)場(chǎng)不幸發(fā)生死亡 ？ 造成嚴(yán)重受傷，骨折 ？ 安全及傷害模式 10， 0001起未遂事故 1人死亡 100LTIS 10000起未遂事故 100000 起不安全情形 (行為加條件 ) 1000可記錄事件 不易發(fā)現(xiàn)的 金字塔理論 /冰山理論 HSE事故案例 2023年 10月 12日，某某井下三修井 306隊(duì)按照甲方設(shè)計(jì)要求在小63井進(jìn)行換管柱作業(yè)，發(fā)生油管斷裂，并進(jìn)行打撈。
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