【正文】 2023年 1月 31日星期二 下午 11時 52分 12秒 23:52: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 31日星期二 11時 52分 12秒 23:52:1231 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 11時 52分 12秒 下午 11時 52分 23:52: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , January 31, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。輸入代碼時，程序中設置了代碼校驗位值的計算功能，并將它與輸入的校驗位進行比較，以檢驗輸入是否有錯。 ? （ 5）助記碼。 ? （ 2）區(qū)間碼。 ?字母碼中應盡量避免使用元音（ A、E、 I、 O、 U），以防在某些場合形成不易辨認的英文字。 一、物流信息編碼的原則 ? 選擇最小值代碼。 ? 現(xiàn)代的物流信息系統(tǒng)特別是面向高層管理的物流信息系統(tǒng)，在加工中使用了許多數(shù)學及運籌學的工具，就具有相當強的能力。 數(shù)據(jù)存儲 ? 物流信息系統(tǒng)必須具有某種存儲信息的功能，否則它就無法突破時間與空間的限制，發(fā)揮提供信息、支持決策的作用。 運行與維護 ?數(shù)據(jù)庫投入正式運行，標志著數(shù)據(jù)為設計和應用開發(fā)工作的結(jié)束和運行維護階段的開始。一般來說 DBMS都提供數(shù)據(jù)庫的再組織實用程序。 六、數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)和維護 ? 數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn) ? 根據(jù)邏輯設計和物理設計的結(jié)果，在計算機上建立起實際數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、裝入數(shù)據(jù)、測試、運行和過程稱為數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)。 ? （ 3）報告生成的開銷。數(shù)據(jù)庫性能用“開銷”，即時間、空間及可能的費用來衡量。根據(jù)邏輯設計說明書中提供的對數(shù)據(jù)庫的約束條件，具體的 DBMS和硬件環(huán)境，設計數(shù)據(jù)庫的完整性和安全性措施。 物理設計的步驟 ? 物理設計可分為五步，前三步為結(jié)構(gòu)設計，后兩步為程序設計。模式評價的目的是檢查數(shù)據(jù)庫模式是否滿足用戶的需求，它包括功能評價和性能評價。向關(guān)系數(shù)據(jù)庫模型轉(zhuǎn)換的規(guī)則是： ?（ 1）一個實體類型轉(zhuǎn)換成一個關(guān)系模式，實體的屬性就是關(guān)系的屬性，實體的鍵就是關(guān)系的鍵。把 E－ R圖的實體和聯(lián)系類型，轉(zhuǎn)換成選定的 DBMS支持的數(shù)據(jù)類型（層次、網(wǎng)絡、關(guān)系、面向?qū)ο螅? ?（ 2）自底向上。 ?（ 2）易于交流和理解。 ?技術(shù)路線：盡可能采用已經(jīng)成熟的最新技術(shù)和方法，盡可能使用國際和國家及技術(shù)企業(yè)的標準代碼。 系統(tǒng)的總體規(guī)劃報告的主要內(nèi)容 ?系統(tǒng)一般描述：系統(tǒng)名稱，任務提出，系統(tǒng)范圍。 ?對數(shù)據(jù)庫設計步驟要注意以下幾點： ?（ 1）設計步驟是從數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)設計和開發(fā)的全過程來考察數(shù)據(jù)設計問題的，因此它既包括數(shù)據(jù)庫模型的設計，也包括圍繞數(shù)據(jù)展開應用處理的設計過程。行為特性的設計是指研究數(shù)據(jù)庫應用的行為和動作，應用數(shù)據(jù)庫工程是一項龐大的軟件工程和數(shù)據(jù)庫工程。數(shù)據(jù)庫設計的任務是針對一個給定的應用環(huán)境，在給定的（或選擇的）硬件環(huán)境、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等軟件環(huán)境下，創(chuàng)建一個性能良好的數(shù)據(jù)庫模式，建立數(shù)據(jù)及其應用系統(tǒng)，使之能有效地收集、存儲、操作和管理數(shù)據(jù)，滿足用戶的各類需要。 ?繪制數(shù)據(jù)流程圖應從總體到部分、從簡單到復雜，由粗到細，逐步展開，不斷擴展，直到符合要求為止?，F(xiàn)場工作流程圖以所處理的某一業(yè)務在工作現(xiàn)場的工作流程為基礎，在工作場所平面圖上描述物流、信息流的情況。 ?⑤系統(tǒng)應采取一定的保密措施，保證數(shù)據(jù)及時、正確、安全、可靠，對輸入信息建立完善的維護體系，同時必須留有物流帳目財務稽核的“痕跡”。用書面材料把分析結(jié)論表達出來，從而上升為一般的通用物流信息系統(tǒng)模型。如可行，則進入下一階段工作。開發(fā)計劃主要是制定系統(tǒng)開發(fā)的工作計劃、投資計劃、進度計劃、資源利用計劃。 ?這種策略對開發(fā)者和用戶要求都很高，要求在系統(tǒng)開發(fā)之前就完全調(diào)查清楚實際問題的所有狀況和需求。 貫徹系統(tǒng)開發(fā)的原則 ?領導參與的原則 ?優(yōu)化與創(chuàng)新的原則 ?充分利用信息資源的原則 ?實用和實效的原則 ?規(guī)范化原則 ?發(fā)展變化的原則 做好信息系統(tǒng)開發(fā)的準備工作 ?搞好系統(tǒng)開發(fā)前的準備工作是信息系統(tǒng)開發(fā)的前提條件。 ?（ 5）現(xiàn)有條件和環(huán)境狀況。盡管系統(tǒng)開發(fā)方法有很多種，但至今尚未形成一套完整的、能為所有系統(tǒng)開發(fā)人員所接受的理論以及由這種理論所支持的工具和方法。物流信息的接收者是指接受物流信息的個人或組織。 ?（ 1）物流信息的傳遞者。信息的使用價值是指信息這一商品所具有的知識性、增值性、效用性等特征，決定其能滿足人類某種特定的需要，給人類帶來一定的效益。收集信息的質(zhì)量（真實性、可靠性、準確性、即施行）決定著信息時效價值的大小，是物流信息系統(tǒng)運行的基礎。 ?配送系統(tǒng)是國外開發(fā)較多的，成效較大的物流信息系統(tǒng)。一個決策支持系統(tǒng)也能聯(lián)合多種多樣的管理科學模型和圖解。 DSS是管理信息系統(tǒng)（ Management Information System,MIS)的一種邏輯推廣，在模型化與決策制定過程中起輔助作用，它并不僅僅提供信息。 ?（ 2）在規(guī)定的付款期限或每次配送后，要輸出費用計算書，送給往來客戶。 ?（ 2）通過來自顧客的電話和傳真接受訂貨后，將訂貨信息從營業(yè)所和分店的終端機輸入，傳送到信息中心。 第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容和作用 ?物流信息系統(tǒng)是根據(jù)物流管理運作的需要，在管理信息系統(tǒng)（ MIS）基礎上形成的物流系統(tǒng)信息的資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng)，它來源于物流系統(tǒng)，也反過來作用于物流系統(tǒng)，使物流系統(tǒng)高效率化、高效益化運作。 ?（ 7）根據(jù)訂貨信息，進行預測庫存管理，根據(jù)發(fā)貨信息，進行實際庫存管理。 ?（ 2）采用聯(lián)機信息傳遞方式，對物流業(yè)者發(fā)出運輸和發(fā)貨要求，或從物流業(yè)者那里收集作業(yè)報告書和物流信息的方法，與物流業(yè)者的信息系統(tǒng)進行信息交換。 ?具體于某一倉庫中進行管理。 ?在訂貨周期重要相繼完成四項重要活動：訂單傳遞、訂單處理、訂貨準備、訂貨運輸。信息傳遞最基本的要求是迅速、準確和經(jīng)濟。 ?決策層：是最高管理層，主要包括制定物流活動的目標、方針、計劃所需要的信息。 ?（ 3）物流信息傳遞載體。 ?（ 4）確定基礎設施 ?（ 5）建立通信系統(tǒng)。 ?（ 2）信息和信息處理過程的確定性程度。 系統(tǒng)可行性研究包括如下一方面： ?（ 1）目標和方案的可行性 ?（ 2）技術(shù)方面的可行性：包括人員和技術(shù)力量的可行；基礎管理技術(shù)的可行性；組織系統(tǒng)開發(fā)方案的可行性；計算機硬件可行性；計算機軟件的可行性；環(huán)境條件以及運行技術(shù)方面的可行性。經(jīng)過調(diào)查分析，認為用戶對信息需求是正確的、完全的和固定的，現(xiàn)有的信息處理過程和方式也是科學的，可采用接收式的開發(fā)策略，即根據(jù)用戶需求和現(xiàn)有狀況直接設計編程，并過渡到新系統(tǒng)。 制定系統(tǒng)開發(fā)計劃 ?系統(tǒng)開發(fā)計劃主要是針對已經(jīng)確定的開發(fā)策略，選定相應的開發(fā)方法的系統(tǒng)進行的。若方案不可行，則停止項目；若方案不滿意則修改過程；若可行并滿意，則進入下一階段的工作。 三、物流信息系統(tǒng)的分析 ?物流信息系統(tǒng)的分析是在開發(fā)中起決定作用的環(huán)節(jié)。 ?③在進行物流信息系統(tǒng)設計的同時，必須考慮與橫向同級信息及縱向上下級信息系統(tǒng)的接口關(guān)系，實現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享，并在軟硬件配置上留有進一步發(fā)展的余地。調(diào)查的重點是現(xiàn)行系統(tǒng)的組織、功能及業(yè)務流程，以便系統(tǒng)研制人員掌握現(xiàn)狀，找出改進之處。在物流管理中，各種作業(yè)流程大多有標準的執(zhí)行規(guī)范，系統(tǒng)分析人員的任務就是要盡可能搞清楚各種作業(yè)流程的執(zhí)行現(xiàn)狀，以及它與標準規(guī)范的差別與聯(lián)系，收集在各種流程過程中所產(chǎn)生的各種帳單、圖表的標準形式與填寫格式。數(shù)據(jù)流程圖與數(shù)據(jù)字典是密切聯(lián)系的，兩者結(jié)合在一起才能構(gòu)成“需求說明書”。 數(shù)據(jù)庫設計的內(nèi)容 ?數(shù)據(jù)庫設計通常是在一個通用的 DBMS支持下進行的，即利用現(xiàn)成的 DBMS作為開發(fā)基礎。 ?（ 2）方法應具有足夠的靈活性和通用性，不僅能夠為具有不同經(jīng)驗的人使用，而且能夠為受不同數(shù)據(jù)模型及不同的DBMS限制的人使用。如果設計一個規(guī)模很大、涉及面很廣、用戶要求較高、難度較大的大型信息系統(tǒng)，就應該按信息工程的要求來進行總體戰(zhàn)備規(guī)劃。 ?效益評價：社會效益和經(jīng)濟效益。 概念模型 ?表達概念設計結(jié)果的工具稱為概念模型。 概念設計的工具 ?概念設計的工具最著名和最實用的是“實體 — 聯(lián)系法”（ Entity—Relationship Approach