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3物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2023年 1月 31日星期二 下午 11時(shí) 52分 12秒 23:52: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 1月 31日星期二 11時(shí) 52分 12秒 23:52:1231 January 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 下午 11時(shí) 52分 12秒 下午 11時(shí) 52分 23:52: 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , January 31, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。輸入代碼時(shí),程序中設(shè)置了代碼校驗(yàn)位值的計(jì)算功能,并將它與輸入的校驗(yàn)位進(jìn)行比較,以檢驗(yàn)輸入是否有錯(cuò)。 ? ( 5)助記碼。 ? ( 2)區(qū)間碼。 ?字母碼中應(yīng)盡量避免使用元音( A、E、 I、 O、 U),以防在某些場(chǎng)合形成不易辨認(rèn)的英文字。 一、物流信息編碼的原則 ? 選擇最小值代碼。 ? 現(xiàn)代的物流信息系統(tǒng)特別是面向高層管理的物流信息系統(tǒng),在加工中使用了許多數(shù)學(xué)及運(yùn)籌學(xué)的工具,就具有相當(dāng)強(qiáng)的能力。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) ? 物流信息系統(tǒng)必須具有某種存儲(chǔ)信息的功能,否則它就無(wú)法突破時(shí)間與空間的限制,發(fā)揮提供信息、支持決策的作用。 運(yùn)行與維護(hù) ?數(shù)據(jù)庫(kù)投入正式運(yùn)行,標(biāo)志著數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)和應(yīng)用開發(fā)工作的結(jié)束和運(yùn)行維護(hù)階段的開始。一般來(lái)說(shuō) DBMS都提供數(shù)據(jù)庫(kù)的再組織實(shí)用程序。 六、數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)和維護(hù) ? 數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn) ? 根據(jù)邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果,在計(jì)算機(jī)上建立起實(shí)際數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、裝入數(shù)據(jù)、測(cè)試、運(yùn)行和過(guò)程稱為數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)。 ? ( 3)報(bào)告生成的開銷。數(shù)據(jù)庫(kù)性能用“開銷”,即時(shí)間、空間及可能的費(fèi)用來(lái)衡量。根據(jù)邏輯設(shè)計(jì)說(shuō)明書中提供的對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的約束條件,具體的 DBMS和硬件環(huán)境,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性和安全性措施。 物理設(shè)計(jì)的步驟 ? 物理設(shè)計(jì)可分為五步,前三步為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),后兩步為程序設(shè)計(jì)。模式評(píng)價(jià)的目的是檢查數(shù)據(jù)庫(kù)模式是否滿足用戶的需求,它包括功能評(píng)價(jià)和性能評(píng)價(jià)。向關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)模型轉(zhuǎn)換的規(guī)則是: ?( 1)一個(gè)實(shí)體類型轉(zhuǎn)換成一個(gè)關(guān)系模式,實(shí)體的屬性就是關(guān)系的屬性,實(shí)體的鍵就是關(guān)系的鍵。把 E- R圖的實(shí)體和聯(lián)系類型,轉(zhuǎn)換成選定的 DBMS支持的數(shù)據(jù)類型(層次、網(wǎng)絡(luò)、關(guān)系、面向?qū)ο螅? ?( 2)自底向上。 ?( 2)易于交流和理解。 ?技術(shù)路線:盡可能采用已經(jīng)成熟的最新技術(shù)和方法,盡可能使用國(guó)際和國(guó)家及技術(shù)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)代碼。 系統(tǒng)的總體規(guī)劃報(bào)告的主要內(nèi)容 ?系統(tǒng)一般描述:系統(tǒng)名稱,任務(wù)提出,系統(tǒng)范圍。 ?對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟要注意以下幾點(diǎn): ?( 1)設(shè)計(jì)步驟是從數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)的全過(guò)程來(lái)考察數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)問(wèn)題的,因此它既包括數(shù)據(jù)庫(kù)模型的設(shè)計(jì),也包括圍繞數(shù)據(jù)展開應(yīng)用處理的設(shè)計(jì)過(guò)程。行為特性的設(shè)計(jì)是指研究數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的行為和動(dòng)作,應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)工程是一項(xiàng)龐大的軟件工程和數(shù)據(jù)庫(kù)工程。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的任務(wù)是針對(duì)一個(gè)給定的應(yīng)用環(huán)境,在給定的(或選擇的)硬件環(huán)境、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等軟件環(huán)境下,創(chuàng)建一個(gè)性能良好的數(shù)據(jù)庫(kù)模式,建立數(shù)據(jù)及其應(yīng)用系統(tǒng),使之能有效地收集、存儲(chǔ)、操作和管理數(shù)據(jù),滿足用戶的各類需要。 ?繪制數(shù)據(jù)流程圖應(yīng)從總體到部分、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由粗到細(xì),逐步展開,不斷擴(kuò)展,直到符合要求為止?,F(xiàn)場(chǎng)工作流程圖以所處理的某一業(yè)務(wù)在工作現(xiàn)場(chǎng)的工作流程為基礎(chǔ),在工作場(chǎng)所平面圖上描述物流、信息流的情況。 ?⑤系統(tǒng)應(yīng)采取一定的保密措施,保證數(shù)據(jù)及時(shí)、正確、安全、可靠,對(duì)輸入信息建立完善的維護(hù)體系,同時(shí)必須留有物流帳目財(cái)務(wù)稽核的“痕跡”。用書面材料把分析結(jié)論表達(dá)出來(lái),從而上升為一般的通用物流信息系統(tǒng)模型。如可行,則進(jìn)入下一階段工作。開發(fā)計(jì)劃主要是制定系統(tǒng)開發(fā)的工作計(jì)劃、投資計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃、資源利用計(jì)劃。 ?這種策略對(duì)開發(fā)者和用戶要求都很高,要求在系統(tǒng)開發(fā)之前就完全調(diào)查清楚實(shí)際問(wèn)題的所有狀況和需求。 貫徹系統(tǒng)開發(fā)的原則 ?領(lǐng)導(dǎo)參與的原則 ?優(yōu)化與創(chuàng)新的原則 ?充分利用信息資源的原則 ?實(shí)用和實(shí)效的原則 ?規(guī)范化原則 ?發(fā)展變化的原則 做好信息系統(tǒng)開發(fā)的準(zhǔn)備工作 ?搞好系統(tǒng)開發(fā)前的準(zhǔn)備工作是信息系統(tǒng)開發(fā)的前提條件。 ?( 5)現(xiàn)有條件和環(huán)境狀況。盡管系統(tǒng)開發(fā)方法有很多種,但至今尚未形成一套完整的、能為所有系統(tǒng)開發(fā)人員所接受的理論以及由這種理論所支持的工具和方法。物流信息的接收者是指接受物流信息的個(gè)人或組織。 ?( 1)物流信息的傳遞者。信息的使用價(jià)值是指信息這一商品所具有的知識(shí)性、增值性、效用性等特征,決定其能滿足人類某種特定的需要,給人類帶來(lái)一定的效益。收集信息的質(zhì)量(真實(shí)性、可靠性、準(zhǔn)確性、即施行)決定著信息時(shí)效價(jià)值的大小,是物流信息系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)。 ?配送系統(tǒng)是國(guó)外開發(fā)較多的,成效較大的物流信息系統(tǒng)。一個(gè)決策支持系統(tǒng)也能聯(lián)合多種多樣的管理科學(xué)模型和圖解。 DSS是管理信息系統(tǒng)( Management Information System,MIS)的一種邏輯推廣,在模型化與決策制定過(guò)程中起輔助作用,它并不僅僅提供信息。 ?( 2)在規(guī)定的付款期限或每次配送后,要輸出費(fèi)用計(jì)算書,送給往來(lái)客戶。 ?( 2)通過(guò)來(lái)自顧客的電話和傳真接受訂貨后,將訂貨信息從營(yíng)業(yè)所和分店的終端機(jī)輸入,傳送到信息中心。 第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容和作用 ?物流信息系統(tǒng)是根據(jù)物流管理運(yùn)作的需要,在管理信息系統(tǒng)( MIS)基礎(chǔ)上形成的物流系統(tǒng)信息的資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng),它來(lái)源于物流系統(tǒng),也反過(guò)來(lái)作用于物流系統(tǒng),使物流系統(tǒng)高效率化、高效益化運(yùn)作。 ?( 7)根據(jù)訂貨信息,進(jìn)行預(yù)測(cè)庫(kù)存管理,根據(jù)發(fā)貨信息,進(jìn)行實(shí)際庫(kù)存管理。 ?( 2)采用聯(lián)機(jī)信息傳遞方式,對(duì)物流業(yè)者發(fā)出運(yùn)輸和發(fā)貨要求,或從物流業(yè)者那里收集作業(yè)報(bào)告書和物流信息的方法,與物流業(yè)者的信息系統(tǒng)進(jìn)行信息交換。 ?具體于某一倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行管理。 ?在訂貨周期重要相繼完成四項(xiàng)重要活動(dòng):訂單傳遞、訂單處理、訂貨準(zhǔn)備、訂貨運(yùn)輸。信息傳遞最基本的要求是迅速、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)。 ?決策層:是最高管理層,主要包括制定物流活動(dòng)的目標(biāo)、方針、計(jì)劃所需要的信息。 ?( 3)物流信息傳遞載體。 ?( 4)確定基礎(chǔ)設(shè)施 ?( 5)建立通信系統(tǒng)。 ?( 2)信息和信息處理過(guò)程的確定性程度。 系統(tǒng)可行性研究包括如下一方面: ?( 1)目標(biāo)和方案的可行性 ?( 2)技術(shù)方面的可行性:包括人員和技術(shù)力量的可行;基礎(chǔ)管理技術(shù)的可行性;組織系統(tǒng)開發(fā)方案的可行性;計(jì)算機(jī)硬件可行性;計(jì)算機(jī)軟件的可行性;環(huán)境條件以及運(yùn)行技術(shù)方面的可行性。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,認(rèn)為用戶對(duì)信息需求是正確的、完全的和固定的,現(xiàn)有的信息處理過(guò)程和方式也是科學(xué)的,可采用接收式的開發(fā)策略,即根據(jù)用戶需求和現(xiàn)有狀況直接設(shè)計(jì)編程,并過(guò)渡到新系統(tǒng)。 制定系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃 ?系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃主要是針對(duì)已經(jīng)確定的開發(fā)策略,選定相應(yīng)的開發(fā)方法的系統(tǒng)進(jìn)行的。若方案不可行,則停止項(xiàng)目;若方案不滿意則修改過(guò)程;若可行并滿意,則進(jìn)入下一階段的工作。 三、物流信息系統(tǒng)的分析 ?物流信息系統(tǒng)的分析是在開發(fā)中起決定作用的環(huán)節(jié)。 ?③在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的同時(shí),必須考慮與橫向同級(jí)信息及縱向上下級(jí)信息系統(tǒng)的接口關(guān)系,實(shí)現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享,并在軟硬件配置上留有進(jìn)一步發(fā)展的余地。調(diào)查的重點(diǎn)是現(xiàn)行系統(tǒng)的組織、功能及業(yè)務(wù)流程,以便系統(tǒng)研制人員掌握現(xiàn)狀,找出改進(jìn)之處。在物流管理中,各種作業(yè)流程大多有標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行規(guī)范,系統(tǒng)分析人員的任務(wù)就是要盡可能搞清楚各種作業(yè)流程的執(zhí)行現(xiàn)狀,以及它與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的差別與聯(lián)系,收集在各種流程過(guò)程中所產(chǎn)生的各種帳單、圖表的標(biāo)準(zhǔn)形式與填寫格式。數(shù)據(jù)流程圖與數(shù)據(jù)字典是密切聯(lián)系的,兩者結(jié)合在一起才能構(gòu)成“需求說(shuō)明書”。 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 ?數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)通常是在一個(gè)通用的 DBMS支持下進(jìn)行的,即利用現(xiàn)成的 DBMS作為開發(fā)基礎(chǔ)。 ?( 2)方法應(yīng)具有足夠的靈活性和通用性,不僅能夠?yàn)榫哂胁煌?jīng)驗(yàn)的人使用,而且能夠?yàn)槭懿煌瑪?shù)據(jù)模型及不同的DBMS限制的人使用。如果設(shè)計(jì)一個(gè)規(guī)模很大、涉及面很廣、用戶要求較高、難度較大的大型信息系統(tǒng),就應(yīng)該按信息工程的要求來(lái)進(jìn)行總體戰(zhàn)備規(guī)劃。 ?效益評(píng)價(jià):社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 概念模型 ?表達(dá)概念設(shè)計(jì)結(jié)果的工具稱為概念模型。 概念設(shè)計(jì)的工具 ?概念設(shè)計(jì)的工具最著名和最實(shí)用的是“實(shí)體 — 聯(lián)系法”( Entity—Relationship Approach
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