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勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳述幻燈-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 :38:2603:38:26January 29, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 上午 3時(shí) 38分 :38January 29, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 29日星期日 3時(shí) 38分 26秒 03:38:2629 January 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 勘察設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況 組織機(jī)構(gòu)框圖 京冀界至陳家洼段高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目部 公司質(zhì)量技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量審核 胡向榮 部長(zhǎng) 高級(jí)工程師 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 王海港 測(cè)設(shè)處處長(zhǎng) 高級(jí)工程師 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) 進(jìn)度及支付 賈珍 部長(zhǎng) 工程師 (田義 高級(jí)工程師) 路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 (潘文君 高級(jí)工程師) 路基路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 (李衛(wèi)華 高級(jí)工程師) 橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 (張福忠 高級(jí)工程師) 路線交叉分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 (張曉綏 高級(jí)工程師) 地質(zhì)勘察負(fù)責(zé)人 (李俊梅 高級(jí)工程師) 工程造價(jià)負(fù)責(zé)人 勘察設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況 主要業(yè)績(jī) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 : 丹東至拉薩國(guó)道主干線老爺廟至集寧段高速公路,路線長(zhǎng) 89公里,總投資 ; 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 : 國(guó)道 210線東勝至蘇家河畔段高速公路,路線長(zhǎng)、總投資 ; 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 : 二連浩特至河口國(guó)道主干線集寧至豐鎮(zhèn)段高速公路,路線長(zhǎng) ,總投資 ; 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 : 阿榮旗至北海省際通道支線赤峰至通遼高速公路阿布海至通遼段,路線長(zhǎng) ,總投資 ; 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 : 丹東至拉薩國(guó)道主干線呼和浩特繞城高速公路,路線長(zhǎng) ,總投資 ; 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 —— 王海港 個(gè)人簡(jiǎn)介 職 務(wù):勘察設(shè)計(jì)處處長(zhǎng) 職 稱:高級(jí)工程師 學(xué) 歷:大學(xué)本科 專 業(yè):公路與橋梁 從業(yè)年限: 21年 《 公路線路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng) QC小組 》 榮獲 2023年度自治區(qū)工程建設(shè)(勘察設(shè)計(jì))優(yōu)秀 QC小組評(píng)選 二等獎(jiǎng) 《 國(guó)道 210線包頭至東勝高速公路 》 項(xiàng)目榮獲 2023年度自治區(qū)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì) 一等獎(jiǎng) 勘察設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況 分 項(xiàng) 負(fù) 責(zé) 人 人員安排 姓名 性別 年齡 所學(xué)專業(yè) 現(xiàn)任職稱 及職務(wù) 路線分項(xiàng) 負(fù)責(zé)人 田義 男 44 公路與橋梁工程 高級(jí)工程師 路基路面 分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 潘文君 男 43 公路與橋梁工程 高級(jí)工程師 橋涵分項(xiàng) 負(fù)責(zé)人 李衛(wèi)華 男 44 公路與橋梁工程 高級(jí)工程師 路線立交 分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 張福忠 男 46 公路與橋梁工程 高級(jí)工程師 工程造價(jià) 負(fù)責(zé)人 李俊梅 女 46 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 高級(jí)工程師 地質(zhì)勘探 負(fù)責(zé)人 張曉綏 男 41 地質(zhì)學(xué) 高級(jí)工程師 勘察設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本情況 質(zhì)量保證體系 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題的對(duì)策措施 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題的對(duì)策措施 不良地質(zhì)處理 盡量避繞,從不良地質(zhì)的最有利部位穿過(guò) 加強(qiáng)不良地質(zhì)的勘察和試驗(yàn)工作,查明不良地質(zhì)情況 多方案比選,確定合理處置措施 盡可能減少對(duì)環(huán)境的破壞 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題的對(duì)策措施 重載交通道路的路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 采用 Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì) 做好路面材料料場(chǎng)調(diào)查
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