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公路工程施工危險源辨識與防控-免費閱讀

2025-01-28 21:16 上一頁面

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【正文】 :54:3418:54:34January 28, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 6時 54分 :54January 28, 2023 ? 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 下午 6時 54分 34秒 下午 6時 54分 18:54: ? 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 18:54:3418:54:3418:541/28/2023 6:54:34 PM ? 1以我獨沈久,愧君相見頻。 7 危險源辨識示例(僅供參考) ?危險源防控 以鉆機與高壓線 安全 距離 不足 引發(fā)觸電事故為例,制定防控措施: 首先考慮消除危險源 : 可根據施工場地實際條件,重新確定鉆機安放位置,保持鉆機與高壓線的距離滿足安全要求;也可以征得電力部門有關單位同意,鉆機作業(yè)期間不進行高壓電的輸送 (如可能) 。 7 危險源辨識示例(僅供參考) ?識別危險有害因素 物(環(huán)境)的不安全狀態(tài) 作業(yè)環(huán)境 : 作業(yè)區(qū)與生活區(qū) 安全 距離 不足 、鉆機作業(yè)范圍未設置警戒線、泥漿池隨意設置、泥漿池未設置安全防護措施、泥漿池未設置明顯安全警示標志、施工現場泥濘及不整潔、對鉆孔過程中發(fā)現的地下電纜線未上報就私自進行處理。 第三考慮隔離, 因場地的相對開放性,不好實施 。 例如,電氣系統(tǒng)中的熔斷器就是典型的故障 —— 安全設計,當系統(tǒng)過負荷時熔斷器熔斷,把電路斷開而保證安全 。 分離 隔離措施的主要作用如下:把不能共存的物質分開,防止產生新的能量或危險物質。 防控措施類型 ?限制能量或危險物質 受實際技術、經濟條件的限制,有些危險源不能被徹底根除,這時應該設法限制它們擁有的能量或危險物質的量,降低其危險性。 結合公路工程建設以往事故情況知,造成人員 機械傷害死亡 事故發(fā)生是相當可能的,即取值 6;出現不掛警示牌的作業(yè)的頻率是每月一次,則取值為 2;事故一旦發(fā)生,造成絞死屬于很嚴重的后果,至少要死亡 1人,則取值 15;經計算得 180, 為 Ⅳ 級,辨控手冊危險等級為 I級 。 拌合工序中物(環(huán)境)的 不安全狀態(tài)有:旋轉外漏部分沒有防護罩;場地沒有設置消防通道;作業(yè)人員未系安全帶在罐體高處進行維修作業(yè);夜間照明不夠 等 。 通用作業(yè) :基礎管理、 測量作業(yè)、支架及模板作業(yè)、鋼筋作業(yè)、混凝土作業(yè)、電焊與氣焊作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、水上作業(yè)、潛水作業(yè)、爆破作業(yè)、涂裝作業(yè)等。 L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器;盛裝公稱工作壓力大于或者等于(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于?L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于 60℃液體的氣瓶;氧艙。 危險源等基礎概念 ?危險、有害因素 通常情況下, 將危險因素和有害因素 不加以區(qū)分而統(tǒng)稱為 “ 危險、有害因素 ” 。 分析危險源應按分析對象的不同層次來進行 ,可以是危險物質,也可以是設備設施、作業(yè)活動、作業(yè)環(huán)境等。 狹義上的風險即危險 危險源等基礎概念 ?危險源 《 職業(yè)健康安全管理體系要求 》 ( GB/T 280012023) 中的定義: 可能導致人身傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或其組合 。 施工安全事故案例 ?起重傷害事故(起重失穩(wěn)側翻) 2023年 1月 18日 8時許,在前溪橋修建橋梁的一吊車在起吊拱梁的過程中失穩(wěn)側翻,雖無 人員傷亡,但造成了 較大的財產損失。 危險源辨控相關條文 2023年 5月,根據山西省交通運輸廳發(fā)布的《開展安全生產風險管理試點工作的實施方案》, 神岢高速公路項目被列入山西省安全生產風險管理試點工作計劃中 。 危險源等基礎概念 ?危險源 常見的 第一類危險源 ?產生、供給能量的能源 ?能量的載體 ?裝載能量的裝置、設備、場所 ?使人體或物體具有較高勢能的裝置、設備、場所 ?一旦失控可能產生巨大能量的裝置、設備、場所 ?一旦失控可能發(fā)生能量突然釋放的裝置、設備、場所 ?工業(yè)粉塵、有毒物質、腐蝕性物質、窒息性氣體等 危險源等基礎概念 ?危險源 第二類危險源 造成約束、限制能量和危險物質措施失控的各種安全因素 ,此類危險源可以造成第一類危險源的失控狀態(tài) 。 乙炔瓶 + 瓶體破裂 = 事故 隱患。 特種設備 ?特種設備 對人身和財產安全有較大危險性的 鍋爐 、 壓力容器 (含氣瓶 )、 壓力管道 、 電梯 、 起重機械 、客運索道、大型游樂設施、 場 (廠 )內專用機動車輛 。 危險源辨控必要性及目標 相關法律法規(guī)、 標準規(guī)范、文件精神 重要專業(yè)術語釋義 危險源辨識 危險源評價 危險源防控 危險源辨控示例 總結 公路工程施工危險源辨識與防控 目 錄 辨識方法 ?安全檢查表法 ?事故樹分析法 ?工作任務分析法 ?直接詢問法 ?現場觀察法 ?查閱記錄法 直接經驗分析法 系統(tǒng)安全分析法 辨識方法 ?工作任務分析法 以清單的形式列出 公路施工 中 所有的工作任務以及每項任務的具體工序 ,對照相關的規(guī)程、條例、標準,并結合實際工作經驗, 從人的不安全行為、物(環(huán)境)的不安全狀態(tài)、管理的缺陷三方面 分析每道工序 (危險源) 中可能出現的 危險有害因素或事故隱患(狹義危險源) 。 辨識步驟 ?劃分作業(yè)工序 ( 4個示例,僅供參考) 預制場建設 :選址、平整場地、龍門式起重機械安裝、養(yǎng)護維修、龍門式起重機械拆卸、恢復場地 混凝土作業(yè) : 拌 合 、運輸、澆筑、養(yǎng)生 鉆孔灌注樁 : 平整場地 、 樁位放樣 、 埋設護筒 、鉆機就位 、 鉆孔 、 換漿清孔 、 吊放鋼筋籠 、 安放導管 、澆筑混凝土 、 拔除護筒 、 鑿除樁頭 承臺與墩臺 : 施工準備、測量作業(yè)、基坑開挖、鋼筋綁扎、安裝模板、澆筑混凝土、基坑回填、養(yǎng)生 辨識步驟 ?識別危險有害因素 (以混凝土作業(yè)的 拌合工序 為例,僅供參考) 人的不安全行為 :在沒有排除故障的情況下操作,沒有做好防護或提出警告;在不安全的速度下操作;使用不安全的設備或不安全地使用設備;處于不安全的位置或不安全的操作姿勢;工作在運行中或有危險的設備上 等 。 D=L E C 式中: D- 作業(yè)條件的危險性 ; L-發(fā)生事故的可能性大??; E-暴露于危險環(huán)境的頻繁程度; C-發(fā)生事故產生的后果??梢酝ㄟ^選擇恰當的生產工藝、技術、設備,合理的設計、結構形式或合適的原材料來徹底消除某種危險源。 安全地釋放能量 在可能發(fā)生能量蓄積或能量意外釋放的場合,人為地開辟能量泄放渠道,安全地釋放能量。例如利用防護罩、防護柵等把設備的轉動部件、高溫熱源或危險區(qū)域屏蔽起來。 防控步驟 ?示例: 制定 “ 拌合設備故障 、 維修人員進入罐體維修 時發(fā)生機械傷害事故” 的 防控 措施 首先要考慮消除危險源,從本質上實現安全。 ?確定單位作業(yè) 沖擊鉆鉆孔灌注樁 ?劃分 作業(yè)工序 平整場地 → 樁位放樣 → 埋設護筒 → 鉆機就位 → 鉆孔 → 換漿清孔 → 吊放鋼筋籠 → 安放導管 → 澆筑混凝土→ 拔除護筒 → 鑿除樁頭 7 危險源辨識示例(僅供參考) ?識別危險有害因素 人的不安全行為 未接受技術交底、進入施工現場作業(yè)未進行登記、未設專人指揮鉆機的起吊和移動、人員在鉆機作業(yè)范圍內走動、鉆機卡鉆時強提強扭、未將鉆頭提出孔外就進行孔內事故處理等。 7 危險源辨識示例(僅供參考) ?危險源評價 以施工現場常見的泥漿池未設置明顯安全警示標志為例 , 采用 LEC法進行評價如下: 根據 L、 E、 C值,計算泥漿池未設置明顯安全警示的危險值 D=L E C=6 6 1=36。 危險源辨控工作不能只進行一次,應定期或不定期的進行危險源補充辨識、評價和防控措施制定工作,并建立相應的制度保障該工作的進行。 。 :54:3418:54:34January 28, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :54:3418:54Jan2328Jan23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 1月 28日星期六 6時 54分 34秒 18:54:3428 January 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。 , January 28, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :54:3418:54Jan2328
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