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四川省雅安市20xx-20xx學(xué)年高一下學(xué)期期末考試地理試題word版含解析-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 本 題主要考查韓國(guó)的地理環(huán)境特征分析及農(nóng)業(yè)區(qū)位分析。 【答案】 ( 1) 原因: ① 西部和南部地區(qū)地勢(shì)低平氣候優(yōu)越河網(wǎng)密度大,水源豐富;西部和南部地區(qū)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好,二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá);西部和南部海岸線曲折,多天然良港,多鐵路、公路、水陸交通便利。 材料一 韓國(guó)位于朝鮮半島,東、南、西三面臨海,北面與朝鮮以 “ 三八線 ” 為界,地勢(shì)東北高西南低,近年來(lái),韓國(guó)各政府部門相繼從首都首爾遷拄新的行政首都世宗市。 ( 2) 三江平原是我國(guó)重要的商品谷物農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,其社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件主要是勞動(dòng)力、科技、機(jī)械化、政策、市場(chǎng)、交通等。曲流又稱河曲,指河道彎曲,形如蛇行的河段,多見于河流的中下游。 ( 2) 甲地建造鋼鐵廠是否合理,要從資源、對(duì)城市環(huán)境的影響、交通、水源等方面進(jìn)行分析。 (2)因城市發(fā)展需要,現(xiàn)欲在甲處規(guī)劃建設(shè)一鋼鐵廠,請(qǐng)判斷其布局是否合理,并說明理由。 【解析】 (1)影響地租的兩大因素:距市中心距離和交通通達(dá)度。讀圖,回答下列問題。圖中 ① 運(yùn)量小、運(yùn)速低、運(yùn)費(fèi)高,應(yīng)是公路運(yùn)輸; ② 運(yùn)量小、運(yùn)速高、運(yùn)費(fèi)低,應(yīng)是航空運(yùn)輸; ③ 運(yùn)量大、運(yùn)速快、運(yùn)費(fèi)較小,應(yīng)是鐵路運(yùn)輸。 判趨勢(shì) ① 等溫線在北半球向北遞減,在南半球向南遞減; ② 圖中最大值出現(xiàn)在什么地方,最低值出現(xiàn)在什么地方,由高到低或由低到高的變化趨勢(shì)如何?如我國(guó)的降水量從東南沿海和西北內(nèi)陸遞減。 19. 瀑布是在陡崖處,圖中甲是山脊,不可能發(fā)育河流;丙、丁都在靠近山脊的坡上,且無(wú)陡崖,不可能有瀑布;乙地處河谷處且在陡崖,是瀑布發(fā)育的地方。由等高距及圖示區(qū)域所跨越的等高線條數(shù)可算出該地區(qū)最大高差。 下圖是二十世紀(jì) 50年代以來(lái)某國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖,據(jù)此完成下列問題。選 B 正確。據(jù)圖完成下列問題。隨著我國(guó)城市用地面積的擴(kuò)大,農(nóng)業(yè)用地面積勢(shì)必會(huì)此長(zhǎng)彼消,而新增的城市用地,從表中沒有明確作為商業(yè)用地了;表中資料 也沒有涉及到鄉(xiāng)村人口數(shù)量增長(zhǎng)情況;八十年代以來(lái),改革開放政策的實(shí)施,我國(guó)城市化速度加快,城市人口的增長(zhǎng)主要以機(jī)械遷移增長(zhǎng)為主。選 B 正確。 2. 圖示 ① 國(guó)低出生低死亡,且死亡率大于出生率,其人口增長(zhǎng)緩慢且呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),人口老齡化嚴(yán)重,勞動(dòng)力不足,應(yīng)鼓勵(lì)生育和適當(dāng)移民。 下圖為 “ 世界四個(gè)國(guó)家的人口出生率和死亡率圖 ” ,讀圖完成下列問題。 4. 洛杉磯位于孟買的 A. 西南方 B. 東南方 C. 西北方 D. 東北方 5. 一架飛機(jī)由甲地飛往乙地,其最短航線的航向是 A. 先東北方再東南方 B. 先正北方再正南方 C. 先西北方再西南方 D. 先東南方再 東北方 【答案】 4. D 5. B 【解析】 4. 由圖示經(jīng)緯線可以判斷緯度上看洛杉磯位于孟買北方,經(jīng)度上看洛杉磯位于孟買的東方;綜合判斷洛杉磯位于孟買的東北方。選 B 正確。不同等級(jí)的城市服務(wù)范圍層層嵌套,大的嵌套小的。 下圖為 “ 我國(guó)某城市郊區(qū)土地利用示意圖 ” 讀圖完成下列問題。 14. 下圖為 “ 某特大城市市區(qū)和郊區(qū)間某干道雙向車速變化曲線圖 ”,a 、 b曲線分別表示不同方向的車速變化。 下圖為某山地的局部等高線圖,等高距為 30米, AB為空中索道。 18. 山谷處的等高線向海拔高處凸出,可以判斷該區(qū)域大致北部高、南部低。 【考點(diǎn)定位】等值線的判讀 【方法總結(jié)】等值線 圖判讀的一般規(guī)律 讀數(shù)據(jù)(注意等值距) ① 同線等值:同一條等值線上的各點(diǎn)數(shù)值相等; ② 相鄰等值線:一般情況下,在同一幅等值線圖中,相鄰兩條等值線的差值相同或者為零; ③ 高值區(qū)或低值區(qū):位于兩條等值線之間的小范圍閉合區(qū)域,表示數(shù)值不在兩線數(shù)值的正常范圍之內(nèi),其內(nèi)數(shù)值判讀方法是 “大于大的 ”或 “小于小的 ”,如山坡上的山峰或洼地。 下圖甲、乙、丙分別表示運(yùn)輸數(shù)量、運(yùn)輸速度和運(yùn)輸費(fèi)用,箭頭方向表示優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。 24. 圖示高鐵的東南段有明顯彎.曲,影響因素是 A. 地形 B. 城市 C. 降水 D. 河流 25. 下列做法體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展公平性原則的是 A. 子孫后代共享資源和環(huán)境 B. 世界各國(guó)共同開發(fā)熱帶雨林 C. 各國(guó)保持現(xiàn)有的人口規(guī)模 D. 國(guó)際合作解決大氣污染問題 【答案】 24. B 25. A 【解析】 24. 影響高鐵布局走向的是經(jīng)濟(jì)因素
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