【正文】 ? （ 4） 電子商務(wù)企業(yè)物流的狀況：上海梅林正廣和等網(wǎng)站的表現(xiàn)突出 。在供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)中，統(tǒng)一的商品信息對(duì)供應(yīng)鏈成員信息的交換和共享非常重要。 2/27/2023 91 快速響應(yīng)（ QR, Quick Response） 1．快速響應(yīng)的概念 2．快速響應(yīng)成功的條件 3．快速響應(yīng)的意義 2/27/2023 92 物料需求計(jì)劃 MRP 用戶(hù)訂單 需求預(yù)測(cè) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 主生產(chǎn)計(jì)劃 (MPS) 庫(kù)存臺(tái)帳 物料需求計(jì)劃 (MRP) 采購(gòu)訂單 加工訂單 (工作命令單 ) 例外情況報(bào)告 計(jì)劃報(bào)告 執(zhí)行控制報(bào)告 存儲(chǔ)記錄 物料清單 2/27/2023 93 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ ? 在 MRP基礎(chǔ)上發(fā)展的新的生產(chǎn)管理方式 ? 圍繞企業(yè)的基本經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以生產(chǎn)計(jì)劃為主線，對(duì)企業(yè)制造的各種資源進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃和控制，使企業(yè)的物流、信息流、資金流流動(dòng)暢通的動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng) ? 包括銷(xiāo)售、生產(chǎn)、庫(kù)存、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制等 ? 目的：既要連續(xù)均衡生產(chǎn)，又要最大限度地降低各種物料的庫(kù)存量 2/27/2023 94 企業(yè)資源計(jì)劃 ERP ? ERP是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，全面地集成了企業(yè)所有資源信息，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺(tái)。 2/27/2023 85 供應(yīng)鏈管理 ? 站在一個(gè)戰(zhàn)略的高度對(duì)供應(yīng)鏈中的核心能力和資源進(jìn)行集成； ? 以客戶(hù)為中心，使整個(gè)供應(yīng)鏈成為一個(gè)具有高度競(jìng)爭(zhēng)力的，能為消費(fèi)者提供最大價(jià)值的源泉； ? 貿(mào)易伙伴之間的密切合作，共享利益共擔(dān)分險(xiǎn)； ? 應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和通信技術(shù)，如條碼技術(shù)、 POS系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等； ? 遵從共同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，將它們應(yīng)用于原材料、產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)輸單元和位置的標(biāo)識(shí)至關(guān)重要。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。 用于鐵路運(yùn)輸管理 。 這 4顆衛(wèi)星在觀測(cè)過(guò)程中的幾何位置分布對(duì)定位精度有一定的影響 ? 地面控制部分 — 地面監(jiān)控系統(tǒng) ： GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括主控站 、 注入站和監(jiān)測(cè)站 。 如某一公司要設(shè)立 X個(gè)分銷(xiāo)點(diǎn) ， 要求這些分銷(xiāo)點(diǎn)要覆蓋某一地區(qū) ， 而且要使每個(gè)分銷(xiāo)點(diǎn)的顧客數(shù)目大致相等 。 （ 1） 車(chē)輛路線模型 。 2/27/2023 59 ? 軍事后勤中的應(yīng)用 ? 美國(guó)和北大西洋公約組織（ NATO）在波斯尼亞的“聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中”，不但建成了戰(zhàn)爭(zhēng)史上投入戰(zhàn)場(chǎng)最復(fù)雜的通信網(wǎng)，還完善了識(shí)別跟蹤軍用物資的的新型后勤系統(tǒng)，這是吸取了“沙漠風(fēng)暴”軍事行動(dòng)中大量物資無(wú)法跟蹤造成重復(fù)運(yùn)輸?shù)慕逃?xùn) . ? 無(wú)論物資是在定購(gòu)之中、運(yùn)輸途中、還是在某個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)著，通過(guò)該系統(tǒng)，各級(jí)指揮人員都可以實(shí)時(shí)掌握所有的信息。 ? RF適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合，對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。 ? 這些條和空可以有各種不同的組合方法，從而構(gòu)成不同的圖形符號(hào)，即各種符號(hào)體系，也稱(chēng)碼制，適用于不同的場(chǎng)合。 ? 以上這些延伸服務(wù)最具有增值性，但也是最難提供的服務(wù)，能否提供此類(lèi)增值服務(wù)現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。 ? （ 3） 裝卸搬運(yùn)功能。 ? c 減少庫(kù)存。在歐洲，第三方物流所占市場(chǎng)份額，德國(guó)為 23％，法國(guó)為 27％，英國(guó)為 34％。物流業(yè)高度發(fā)達(dá)，物流系統(tǒng)完善，物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，能夠?yàn)樯鐣?huì)提供全方位的物流服務(wù)。 物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù) 。 ? 其次 ，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。 2/27/2023 26 ? 2．電子商務(wù)將改變物流的運(yùn)作方式 ? ? （ 1） ? 傳統(tǒng)的物流和配送過(guò)程 是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時(shí)間影響很大。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。 ? 生產(chǎn)的全過(guò)程從原材料的采購(gòu)開(kāi)始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進(jìn)行； ? 在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過(guò)程，即所謂的 生產(chǎn)物流 ，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性； ? 部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，就需要所謂的 回收物流 ； ? 廢棄物的處理則需要 廢棄物物流 ?！? 2/27/2023 6 《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。? 本章主要內(nèi)容： ? 物流的基本概念 ? 電子商務(wù)與物流關(guān)系 ? 電子商務(wù)物流的模式、內(nèi)容、技術(shù)與特點(diǎn) ? 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策 電子商務(wù)與物流 2/27/2023 1 電子商務(wù)中物流的地位 ?實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和基本保證 ?物流是電子商務(wù)的最重要、也是其最終的環(huán)節(jié) ?電子商務(wù)：“成也物流，敗也物流” 2/27/2023 2 ? 物流的概念 ?美國(guó) 給物流的概念 ? 在二次大戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)物資供應(yīng)，美國(guó)軍隊(duì)建立了“后勤”（ Logistics）理論，并將其用于戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 2．物流保障生產(chǎn) 2/27/2023 19 可見(jiàn)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。 沒(méi)有現(xiàn)代化的物流，如何輕松的商流活動(dòng)都仍會(huì)退化為一紙空文。 ? 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，而且這種物流的實(shí)時(shí)控制是以整體物流來(lái)進(jìn)行的。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，物流企業(yè)之間存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來(lái)進(jìn)行的。 物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個(gè)重要因素 ， 加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用 。 2/27/2023 35 ? ? ? （ 1）第三方物流的含義 ? 是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。美國(guó)、日本等國(guó)家使用第三方物流的比例都在 30％以上。 ? d 提升企業(yè)形象。 ? （ 4） 包裝功能。 2/27/2023 45 ? 物流技術(shù) 一般是指與物流要素活動(dòng)有關(guān)的所有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的總稱(chēng) ? 可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識(shí)技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等 ? 還包括物流規(guī)劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等。 商品條碼（ UPC A） EAN13條碼 2/27/2023 48 ? ITF14條碼 UCC/EAN128條碼 二維條碼可分為：堆積式或?qū)优攀蕉S條碼 （ Started Bar Code） 棋盤(pán)式或矩陣式二維條碼 （ Dot Matrix Bar Code） 2/27/2023 49 秘魯 亞利桑那州 2/27/2023 50 擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽（ Sticker） ? 車(chē)輛丟失時(shí)提供車(chē)輛識(shí)別 ? 罰款處理 ? 尾氣檢測(cè)時(shí)提供必須的參數(shù)（如氣缸、燃料類(lèi)型等） 2/27/2023 51 包 裹 詳 情 單 CityLink 為一家 24小時(shí)速遞公司 實(shí)現(xiàn)包裹的全程追蹤 不再需要手工重復(fù)錄入數(shù)據(jù) 不需要和數(shù)據(jù)庫(kù)連接就可隨時(shí)獲取客戶(hù)的詳細(xì)信息 帶來(lái)高品質(zhì)服務(wù) CityLink 英國(guó) 2/27/2023 52 物流條碼為貿(mào)易環(huán)節(jié)提供了通用語(yǔ)言，為 EDI和電子商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 2/27/2023 57 RF適用的領(lǐng)域 :物料跟蹤 、 運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合 ,由于RF標(biāo)簽具有可讀寫(xiě)能力 , 對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用 。該系統(tǒng)途中運(yùn)輸部分的功能就是靠 貼在集裝箱和裝備上的射頻識(shí)別標(biāo)簽 實(shí)現(xiàn)的。 用于解決一個(gè)起始點(diǎn) 、 多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中 ， 如何降低物流作業(yè)費(fèi)用 ， 并保證服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題 。 （ 4） 設(shè)施定位模型 。 ? 用戶(hù)設(shè)備部分 — GPS信號(hào)接收機(jī) ： GPS 信號(hào)接收機(jī)的任務(wù)是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào) ， 并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行 ， 對(duì)所接收到的 GPS信號(hào)進(jìn)行變換 、 放大和處理 ， 以便測(cè)量出 GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間 ， 解譯出 GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文 ， 實(shí)時(shí)地計(jì)算出測(cè)站的三維位置 ， 甚至三維速度和時(shí)間 。 我國(guó)鐵路開(kāi)發(fā)的基于 GPS的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng) ， 可以通過(guò) GPS和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)收集全路列車(chē) 、 機(jī)車(chē) 、 車(chē)輛 、 集裝箱及所運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)信息 ， 可實(shí)現(xiàn)列車(chē) 、 貨物追蹤管理 。 電子商務(wù)物流特點(diǎn) 2/27/2023 72 ? （ 2）自動(dòng)化 ? 自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化