【正文】 網(wǎng)路實(shí)施和建設(shè) 8。 3/15/2023 71 （三）電信網(wǎng)的可靠性管理 根據(jù)的電信網(wǎng)的特點(diǎn)和可靠性對(duì)俄具體情況 ， 可靠性管理的目標(biāo)：設(shè)計(jì)時(shí)有可靠性要求和指標(biāo)；實(shí)施時(shí)保證可靠性措施的實(shí)現(xiàn)；運(yùn)行時(shí)維持和提高可靠性水平 。 網(wǎng)絡(luò)的抗毀性通過(guò)兩個(gè)可靠性的確定測(cè)度連通性 αβ和粘聚度表示 。 因此 ， 為提高系統(tǒng)可用性 ， 在設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)時(shí) ， 主要的任務(wù)是選擇系統(tǒng)較高的可靠性與較好的可維護(hù)性 ， 建立有效的維護(hù)組織和制度 。 3/15/2023 62 對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)的可靠性而言 ， 常用的測(cè)度指標(biāo)有以下幾種 。 對(duì)非話業(yè)務(wù)網(wǎng)而言 ， 由于采取存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)交換設(shè)備 ， 因此其接續(xù)時(shí)延很小 （ 幾百毫秒 ） ， 但存在排隊(duì)等待時(shí)延 ， 例如分組數(shù)據(jù)交換網(wǎng)的排隊(duì)時(shí)延平均值為 500ms。 全網(wǎng)能提供服務(wù)時(shí)間的百分比 。 1） 誤碼率 。 （一） 話音質(zhì)量指標(biāo) 話音質(zhì)量也可稱為通話質(zhì)量 ， 它以所聽(tīng)到的話音做出評(píng)價(jià)時(shí)主觀評(píng)定法來(lái)衡量 。 占用率 （ OC） , 其計(jì)算公式為： OC=[每小時(shí)占用時(shí)間 /供業(yè)務(wù)使用的電路數(shù) ] 100% 168。 A B C 3/15/2023 48 （二）網(wǎng)路運(yùn)行狀態(tài)信息數(shù)據(jù)的收集 周期性的信息數(shù)據(jù)收集 按人機(jī)命令所收集的信息 立即輸出的告警信息 3/15/2023 49 （ 三）網(wǎng)路管理參數(shù) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)可以形成網(wǎng)管參數(shù) ， 以便對(duì)網(wǎng)路的狀況進(jìn)行分析 。 對(duì)某些集中型的程控交換機(jī) ， 甚至可能引起系統(tǒng)中斷 ， 而使所有通話終止 。 3/15/2023 44 網(wǎng)路的過(guò)負(fù)荷 一般將話務(wù)量稍微超過(guò)設(shè)計(jì)值 、 呼損增加 ， 經(jīng)常找不到空閑電路 （ 交換機(jī)內(nèi)部鏈路或中繼電路 ） ， 但完成話務(wù)量仍能繼續(xù)微小增加的情況稱為過(guò)負(fù)荷 ， 此時(shí)網(wǎng)路的狀態(tài)稱為 “ 電路限制型 ” ，即由于接續(xù)電路不足而受限 。 全國(guó)網(wǎng)路管理中心與所有省網(wǎng)路管理中心之間 ， 省網(wǎng)路管理中心與所轄的地 （ 市 ） 網(wǎng)路維護(hù)管理中心之間建立直接連接 ， 采用逐級(jí)匯接方式 。 （ 4） 調(diào)查 、 判別產(chǎn)生話務(wù)異常和設(shè)備故障的原因 。 3/15/2023 35 顯示告警設(shè)備顯示網(wǎng)中交換局和局間中繼電路的負(fù)荷忙閑等級(jí) 、 傳輸設(shè)備 、 交換設(shè)備 、 發(fā)生重大故障時(shí)顯示故障部位并發(fā)出告警 ， 供網(wǎng)管人員監(jiān)視用 。 把設(shè)備監(jiān)控功能由另一個(gè)系統(tǒng)來(lái)承擔(dān) ， 稱設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 。保證 的性能，涉及故障的檢測(cè)、隔離和修復(fù)。提供TMN與 TMN 之間或 TMN與具有 TMN接口的其他管理網(wǎng)絡(luò)之間的連接。 N E Q A O S Q3 Q3接口的位置 3/15/2023 15 ?Qx 由于 Q3接口是最復(fù)雜的參考點(diǎn)，因此，Q3接口的標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，在 Q3接口的制定過(guò)程中，產(chǎn)生的一些和現(xiàn)有Q3接口不同的部分，一般稱其為 Qx接口。 工作站功能 WSF負(fù)責(zé)向網(wǎng)管操作人員提供網(wǎng)管操作平臺(tái)，包括網(wǎng)絡(luò)信息的顯示和操作員命令的輸入。 TMN在功能上提供收集、傳送和處理電信網(wǎng)管理信息的手段和方法，電信管理網(wǎng)在功能上由運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)功能（ OSF）、信息轉(zhuǎn)送功能（ MF）和數(shù)據(jù)通信功能（ DCF）三個(gè)功能模塊組成，如圖 62所示。 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)則負(fù)責(zé)在運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之間 、 運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)與電信網(wǎng)之間傳遞信息 ， 是一個(gè)可靠的專用數(shù)據(jù)網(wǎng) ，并且具有多層次的體系結(jié)構(gòu) 。電信管理網(wǎng)與它所管理的電信網(wǎng)是緊密耦合的，但它在概念上又是一個(gè)分離的網(wǎng)絡(luò)，它在若干點(diǎn)與電信網(wǎng)相接。 電信管理網(wǎng)把網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷管理、設(shè)備故障監(jiān)控等各個(gè)獨(dú)立的有關(guān)系統(tǒng) 綜合到一塊，將各種網(wǎng)絡(luò)管理功能用一個(gè)公用的管理網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 TMN的目標(biāo)是在電信網(wǎng)的管理方面支持主管部門(mén) ，提供一大批電信網(wǎng)的管理功能并提供它本身與電信網(wǎng)之間的通信 。 3/15/2023 7 電信網(wǎng)運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)可以有一至多個(gè) ， 每一個(gè)運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)通常都是一組計(jì)算機(jī) ， 負(fù)責(zé)處理電信網(wǎng)的網(wǎng)管數(shù)據(jù) ， 發(fā)送對(duì)電信網(wǎng)設(shè)備的控制指令 。 （ 2） 傳輸終端 （ 復(fù)用器 、 交叉連接設(shè)備 、 通路變頻設(shè)備等 ） ； （ 3） 數(shù)字和模擬傳輸系統(tǒng) （ 電纜 、 光纖 、 無(wú)線通信 、 衛(wèi)星鏈路等 ） （ 4） 故障恢復(fù)系統(tǒng) （ 5） 數(shù)字和模擬交換網(wǎng)； （ 6） 電路交換網(wǎng)和分組交換網(wǎng)； （ 7） 信令終端和系統(tǒng) （ 包括數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接點(diǎn)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) ） ； （ 8） PBX和用戶終端； （ 9） ISDN用戶終端； 相關(guān)的附屬系統(tǒng)（測(cè)試、電源、空調(diào)、告警等設(shè)備）。 信息轉(zhuǎn)送功能 MF提供 NEF與 OSF之間的消息通道 ， 實(shí)現(xiàn)可靠和有效的通信功能 。 ? Q3 TMN解決互操作性的主要方法是在接口技術(shù)中采用了語(yǔ)法和語(yǔ)義分開(kāi)、操作和通信分開(kāi)、獨(dú)立于設(shè)備的語(yǔ)義描述、面向?qū)ο蠹夹g(shù)的一系列先進(jìn)的接口技術(shù)，形成了支持互連、互通、互操作的標(biāo)準(zhǔn)接口： Q3接口。人 機(jī)接口（ HMI）使用戶與系統(tǒng)之間交換信息。 3/15/2023 19 性能管理 性能管理的目的是對(duì)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)單元或設(shè)備進(jìn)行性能監(jiān)視，采集相關(guān)的性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)單元的有效性，報(bào)告電信設(shè)備的狀態(tài)，支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)分析。 3/15/2023 29 記賬管理 記賬管理的英文詞是（ Accounting Management） ,記賬管理功能提供對(duì)網(wǎng)絡(luò)中資源占用情況的記錄，完成資源使用費(fèi)用的核算等功能。 存儲(chǔ)了有關(guān)網(wǎng)路結(jié)構(gòu) 、 路由數(shù)據(jù) 、 設(shè)備配置 。 （ 1） 收集分析電話自動(dòng)交換網(wǎng)的話務(wù)負(fù)荷 、 流量流向和設(shè)備利用數(shù)據(jù) 。 隨著設(shè)備監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)的建立 ， 網(wǎng)路管理系統(tǒng)應(yīng)能與之配合協(xié)調(diào)工作 。 3/15/2023 42 地 (市 )網(wǎng)路維護(hù)管理中心按地市 （ 地級(jí)市 ）范圍來(lái)設(shè)置 ， 原則上負(fù)責(zé)本地區(qū) （ 地級(jí)市 ）范圍內(nèi)一個(gè)或幾個(gè)本地網(wǎng)范圍的監(jiān)測(cè) 、 控制和管理；并負(fù)責(zé)該范圍內(nèi)各種長(zhǎng)途 、 本地交換設(shè)備 、 傳輸設(shè)備的集中監(jiān)控維護(hù)；并能與所屬的省網(wǎng)路管理中心密切配合工作 。 3/15/