【正文】 2023年 1月 25日星期三 上午 1時 59分 18秒 01:59: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 25日星期三 1時 59分 18秒 01:59:1825 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , January 25, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :59:1801:59Jan2325Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。經(jīng)理要尊重并及時表揚雇員，要花更多的精神去關心他們、了解他們的極限及潛力，充分激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，形成積極、上進的工作氛圍，實現(xiàn)高效管理。 ? 分派任務時要做到因人制宜，識人所長，知人所短，要分析該項任務的性質(zhì)和數(shù)量，分析部門中可用的人力資源，分析部門員工的特性，實施適當?shù)氖跈唷? 只要對具體的目標、宗旨和職責做到心中有數(shù)，就不難確定工作重點和重要任務。 四 .材料搬運 1．為方便取拿，事先要有良好的設計。 2．在生產(chǎn)過程中盡量使用雙手從事生產(chǎn)工作。 ，產(chǎn)生的不良品及時確認退料 熟練期 ，依據(jù)熟練程度合理安排員工，生產(chǎn)線不會堆料，流空間，不會有的人忙死，有的人空閑，不會導致漏作業(yè)。 二．員工互檢，一般有兩條質(zhì)量管理原則： 第一個原則 ，當?shù)谝坏拦ば蚪o第二道工序提供產(chǎn)品的時候 ,如果第二道工序檢測出存在不良產(chǎn)品 ,比如提供 10個產(chǎn)品 ,被第二道工序檢出來 9個是合格的 ,1個不合格 ,那么 ,第二道工序有權對上游工序進行指數(shù)索賠。 當然，實施計件薪酬，要重點解決以下六個問題： ① .不良品返修、 ② .補制數(shù)量、 ③ .新員工培訓、 ④ .計件單價核算、 ⑤ .標準產(chǎn)能的合理化、 ⑥ .生產(chǎn)線主管分工的合理性與公平性。這句話很容易理解，因為 “ 旱澇保收 ” 的員工根本就不可能有積極性，我們經(jīng)常講的一句俏皮話是 “ 計時不要臉（摸魚），計件不要命 ” 。 因此，抓住瓶頸工序的生產(chǎn)節(jié)拍 ,不斷予以改善，是提升效率最重要的法寶 。 現(xiàn)場管理辦法 ■現(xiàn)場改善 現(xiàn)場改善最基本的做法是通過有效的流程分析，找出生產(chǎn)現(xiàn)場的損失與浪費，并努力將其衡量出來； 然后遵循 PDCA的管理循環(huán)，制定并實施改善方案，持續(xù)地追求現(xiàn)場價值的最大化。許多工廠都在實施各種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的作用究竟如何，最好的做法就是在現(xiàn)場反映出來，所以說目視管理也是檢驗系統(tǒng)運行成果的一種有效方法。 提高本部門的整體工作業(yè)績。 本表格由結構工程部留存，將與當月各個區(qū)域的考核掛鉤。 設計 位 √ 部門溝通，借鑒前船經(jīng)驗，讓修改圖及時下發(fā)。 現(xiàn)場管理三大工具 現(xiàn)場管理三大工具之二：目視管理 ? 目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。開展現(xiàn)場管理工作，常見做法可分為三個階段： ? 治理整頓：著重解決生產(chǎn)現(xiàn)場：臟、亂、差，逐步建立起良好的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序； ? 專業(yè)到位：做到管理重心下移，促進各專業(yè)管理的現(xiàn)場到位； 專業(yè)、系統(tǒng)、全面、經(jīng)營的邏輯關系； ? 優(yōu)化提高：優(yōu)化現(xiàn)場管理的實質(zhì)是改善，改善的內(nèi)容就是目標與現(xiàn)狀的差距。如何加強現(xiàn)場管理 編制 ：董繼紅 目 錄 1 2 3 4 5 6 現(xiàn)場管理三大工具 現(xiàn)場管理相關看板 現(xiàn)場管理辦法 如何提升生產(chǎn)效率 現(xiàn)場管理概述 現(xiàn)場管理 要素及實施階段 現(xiàn)場管理概述 ?廣義上，凡是企業(yè)用來從事生產(chǎn)經(jīng)營的場所，都稱之為現(xiàn)場。按 PDCA（ PPLAN， DDO， CCHECK， AACTION）循環(huán)，使其合理有效地運行。 ? 所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。 √ 可否讓部分固定修改圖在分段制作時解決。 施工狀態(tài)看板 序號 區(qū)域 分段號 總組 搭載 修改 NCR NDT 是否完工 施工單位 裝配 電焊 定位單位 是否結算 是否完工 施工單位 裝配 電焊 定位單位 是否結算 有無修改 修改次數(shù) 是否完工 確認人 有無NCR NCR張數(shù) 是否完工 確認人 有無NDT NDT數(shù)量 是否完工 確認人 1 機艙 101 2 底部 221 3 隔艙 421 4 甲板 521 5 舷側(cè) 621 6 隔艙 701 7 首部 821 8 上建 901 問題看板 序號 艙室名 物資問題 設計問題 計劃艙室完整性時間 實際艙室完整性時間 確認人 密性 是否有缺件 缺件項目 缺件數(shù)量 解決時間 確認人 是否有問題 解決情況 解決時間 確認人 有無氣密試驗 完工時間 有無水密試驗 完工時間 1 首尖艙 2 第一貨油艙 P 3 第一壓載艙 P 4 一號燃油艙 P 5 淡水艙 6 尾尖艙 7 錨鏈艙 計劃編制路徑對照看板 合同 里程碑 項目技術狀態(tài) 其他項目經(jīng)驗 關鍵路線分析 船塢建造方案 分段劃分 龍門吊負荷 船塢標準周期 搭載網(wǎng)絡計劃 總布置圖 區(qū)域 劃分 分段總段綜合計劃 設備納期計劃 設備采購周期 設備采購計劃 材料納期計劃 材料采購周期 生產(chǎn)圖紙需求計劃 區(qū)域安裝計劃 生產(chǎn)設計標準周期 材料采