【摘要】半剛性基層振動(dòng)成型法施工技術(shù)與質(zhì)量控制天津市市政工程研究院山西忻保高速公路建設(shè)指揮部二零一零年六月?半剛性基層材料設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)狀?振動(dòng)成型法技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)?振動(dòng)成型法施工質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)?試驗(yàn)段鋪筑注意事項(xiàng)?振動(dòng)成型法基層質(zhì)量控制體會(huì)主體內(nèi)容第一部分半剛性基層材料設(shè)計(jì)及
2025-01-25 13:20
【摘要】盾構(gòu)法施工安全操作規(guī)程第一節(jié)一般規(guī)定 第一條、為了貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持安全第一,保障勞動(dòng)者的安全和健康,保證生產(chǎn)建設(shè)的正常進(jìn)行,創(chuàng)造一個(gè)舒適愉快的工作環(huán)境,特制訂盾構(gòu)法施工安全操作規(guī)程。 第二條、安全工作必須實(shí)行群眾監(jiān)督;充分發(fā)揮群眾安全監(jiān)督的作用。每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),并拒絕任何人違章指揮,對(duì)威助、生命安全和有毒有害工作地點(diǎn),職工有權(quán)
2025-07-07 15:50
【摘要】、過站施工技術(shù)盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭施工技術(shù)1前言、過站施工技術(shù)概述在地鐵盾構(gòu)施工過程中,往往由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,在盾構(gòu)推進(jìn)中常常會(huì)出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)在某一工作井內(nèi)調(diào)頭回推的情況。盾構(gòu)調(diào)頭是盾構(gòu)施工中的一個(gè)重要的內(nèi)容,也是確保盾構(gòu)下步連續(xù)施工的一個(gè)重要施工環(huán)節(jié)。盾構(gòu)調(diào)頭包括盾構(gòu)機(jī)本體調(diào)頭和盾構(gòu)后續(xù)臺(tái)車的調(diào)頭兩部分工作。基本作法有從井下吊出調(diào)頭和在井內(nèi)直接調(diào)頭兩種方式。有時(shí)由于井底重要條件限制
2025-06-06 23:21
【摘要】上海外灘觀光隧道盾構(gòu)施工技術(shù)周文波吳惠明上海市隧道工程股份有限公司 提要:上海外灘觀光隧道是第一條較長(zhǎng)距離的水底觀光游覽隧道,,穿越黃浦江時(shí)與兩條上海地鐵2號(hào)線隧道相交,施工工況極其復(fù)雜和嚴(yán)峻。本文重點(diǎn)介紹隧道股份運(yùn)用首創(chuàng)“盾構(gòu)施工專家系統(tǒng)”,實(shí)施了盾構(gòu)穿越疊交點(diǎn)施工的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)時(shí)監(jiān)控,填補(bǔ)了我國(guó)在大直徑鉸接式土壓盾構(gòu)疊交施工領(lǐng)域的空白。關(guān)鍵詞:鉸接式盾構(gòu)隧
2025-07-13 21:00
【摘要】目錄目錄第一篇專用技術(shù)條件...................................................6一、總則.................................................
2024-11-03 16:01
【摘要】 地鐵隧道盾構(gòu)法概述與施工技術(shù) 隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,地鐵隧道工程技術(shù)的使用也更為專業(yè)化和精細(xì)化。地鐵隧道盾構(gòu)始發(fā)施工過程是整個(gè)工程系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的一部分。盾構(gòu)始發(fā)工作不僅與工程的進(jìn)度、...
2024-11-16 23:59
【摘要】地鐵車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù)匯報(bào)人:郭平匯報(bào)題綱深圳地鐵3號(hào)線首期工程起于紅嶺站,止于龍崗雙龍站,全長(zhǎng),設(shè)車站22座,其中地下站6座,高架站15座,半地下站1座,車輛段1個(gè),主變電站2座。由于2023年
2025-01-08 09:48
【摘要】地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程STB/DQ-010001-2020上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海申通軌道交通研究咨詢有限公司2020年上海1、總則為加強(qiáng)上海市地鐵工程區(qū)間隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)管理,保證施工質(zhì)量和安全,滿足技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求,特制定本規(guī)程;本規(guī)程適用于上海地區(qū)地鐵
2024-10-27 10:02
【摘要】K6+645~K6+濕噴樁接桿法施工技術(shù)方案一、工程概況由于主線K6+645-K6+,距離地面高度僅16米,根據(jù)《施工安全手冊(cè)》,為確保本段濕噴樁的施工安全,我部對(duì)多種施工工藝進(jìn)行了綜合比較,并結(jié)合以前類似施工經(jīng)驗(yàn),決定采用深層攪拌樁接桿法進(jìn)行施工,以降低鉆機(jī)機(jī)架高度,確保施工安全。本次濕噴樁接桿法施工里程為K6+645-K6+,,左幅處理數(shù)量為385根,,右幅處理數(shù)量為385
2025-05-10 12:43
【摘要】1****集團(tuán)有限公司***項(xiàng)目部1目錄一工程概況...........................................................................................................................................1二
2025-05-13 21:36
【摘要】 建筑安全逆作法施工技術(shù) 1.概述 據(jù)統(tǒng)計(jì),,高度超過100m的超高層建筑已超過200幢。高層建筑最深的地下室基坑為6層,。國(guó)外已達(dá)13層。深基坑支護(hù)方法很多,而且有的方法尚在不斷發(fā)展之...
2024-11-17 00:05
【摘要】逆作法施工技術(shù)XX軟土地基逆作法施工技術(shù)介紹逆作法施工技術(shù)1、緒論2、逆作法設(shè)計(jì)3、逆作法施工技術(shù)4、逆作法工程實(shí)例5、逆作法發(fā)展趨勢(shì)展望目錄逆作法施工技術(shù)第一章緒論我國(guó)的高層建筑越來越多,地下室也越來越深,已達(dá)到地下6
2025-08-23 18:55
2024-11-06 09:44
【摘要】 橋梁工程掛籃懸臂澆筑法施工技術(shù) 結(jié)合橋梁工程實(shí)例,從掛籃工作方法入手,詳細(xì)闡述了掛籃懸臂澆筑的施工過程,包括安裝波紋管道與鋼筋、澆筑施工、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工等。結(jié)果表明,采用掛籃懸臂澆筑法取得...
2024-11-17 05:44
【摘要】第一篇:盾構(gòu)法施工成本分析 盾構(gòu)法施工成本控制 ——分析盾構(gòu)法施工成本的影響因素及控制前言: 在城市地鐵的隧道施工中,盾構(gòu)法施工由于其施工速度快、安全性高、噪聲小等諸多優(yōu)點(diǎn),越來越多的受到地鐵設(shè)...
2024-11-16 00:20