某路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工培訓(xùn)教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 ，并配有計(jì)量裝置，且拌和時(shí)間不小于 。砂子的最大粒徑，用于砌筑片石時(shí)，不宜超過 5mm；用于砌筑塊石時(shí)，不宜超過 ；砂的含泥量不宜超過 5%。 、截水溝。 布孔與鉆孔 ，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔號(hào)、深度、裝藥量。抽檢合格之后方可進(jìn)行下步工序施工。 新路基與老路基接合處、路基填土接頭處，上土前必須先開挖臺(tái)階 ,臺(tái)階立面開挖時(shí)向外側(cè)少許傾斜成 10： 1的坡度，臺(tái)階頂作 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡；臺(tái)階寬度不宜小于 50cm，高度不宜超過 1米。 有條件，建議石方路基 采用羊足碾配合振動(dòng)壓實(shí) 包邊土施工 石方路基包邊土寬度每側(cè)不小于 1米 ,具體施工要求如下圖（圖示為半幅路基）。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa，石塊最大粒徑不得超過層厚的 2/3。 ，應(yīng)由駐地工程師（或副駐地工程師）、總工首先組織對路基外觀進(jìn)行檢測，應(yīng)先觀測三鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)有無翻漿彈簧現(xiàn)象，如有翻漿彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用換填等有效措施進(jìn)行處理；路基表面無起皮、松散、輪跡、翻漿等缺陷，對其外觀質(zhì)量認(rèn)可后，方可進(jìn)行其它技術(shù)指標(biāo)的檢測； （包括坡腳線和驗(yàn)收段落線），確保段落分明。 上土前劃方格線 控制松鋪厚度 檢測松鋪厚度 推土機(jī)穩(wěn)壓（粗平）： ，推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓。 第二節(jié) 填方路基施工控制 一、土方路基 清表： ，放好邊線，沿邊線范圍內(nèi)采用推土機(jī)進(jìn)行清表，清表厚度一般控制在 030cm。 5 三 、 場地清理： 征地與拆遷 公路用地范圍內(nèi)的原有建筑物 ， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理 。 清表前原地面橫斷測量 橫斷測量 注意 ： 原地面的測量結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙相差超過 177。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度；顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)（包括相對密度）；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的承載比試驗(yàn)（ CBR值 )；有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)；凍脹和膨脹等試驗(yàn)。 四 、 試驗(yàn)路段 （ 首件 ） 下列情況下 ， 應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工 （ 路基施工技術(shù)規(guī)范要求 ） ； 、 土石路堤； ； ； 、 新工藝 、 新材料的路基 。 翻漿路段， 采用灰線標(biāo)出 采用振動(dòng)壓路機(jī)和 三輪壓路機(jī)碾壓 . 分層上土 ： ，方格間距根據(jù)運(yùn)土方量計(jì)算，確保松鋪厚度滿足要求，松鋪厚度不得大于 30cm，根據(jù)不同土質(zhì)，壓實(shí)厚度宜控制在 1520cm。 ，超高路段，從低處向高處碾壓，重疊1/2輪寬 。 填前碾壓 清表完成后，采用振動(dòng)及三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求為止。壓實(shí)時(shí)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，重疊 1/2輪碾壓，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。 對路基邊坡已沖刷或被雨水淘空的，回填前應(yīng)先進(jìn)行臺(tái)階開挖，逐
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