機(jī)械制造基礎(chǔ)第十章金屬切削加工基礎(chǔ)知識(shí)-免費(fèi)閱讀
【正文】 工程塑料：一般易切削；但要注意其力學(xué)性能比金屬差些；有的脆性大，易開裂。為此要討論刀具磨損與耐用度。 切削熱與切削溫度 3）切削液及其選用 降低切削熱的一個(gè)有效途徑是噴注切削液，可以降溫。如圖所示，只須將夾緊螺釘稍松，將刀片再轉(zhuǎn)過一刃即可使用。 選擇原則：精加工為提高加工表面質(zhì)量，選取較小值，一般為 5～ 10度 5）刃傾角 s 指主切削刃與基面間的夾角，反映主切削刃對(duì)基面的傾斜程度。 車刀的幾何角度及其作用 2）后角 αo 指主后刀面與切削平面之間的夾角。 刀具角度參考系 車刀的幾何角度及其作用 車刀的幾何角度及其作用 1）前角 r。 6） 刀尖 指主 、 副切削刃匯交的部位 ， 它可以是圓弧 ， 或是一小段直線 。 各種刀具就一個(gè)刀齒而言，都相當(dāng)于車刀的刀頭。 處于領(lǐng)先地位的瑞典 ， 在車削中使用涂層硬質(zhì)合金刀片已達(dá) 70%～ 80%。 T12鋼用于制作鉸刀 、 銼刀 、 量具等 （ 2） 合金工具鋼 常用牌號(hào)如 9SiCr、 Cr1 CrMn、 GCr15等 。 式中： d 為已加工表面的直徑 (mm)。 實(shí)際的切削運(yùn)動(dòng)是一個(gè)合成切削運(yùn)動(dòng) 。 （ 1）待加工表面 工件上即將切去切屑的表面。 切削加工 =鉗工 +機(jī)械加工 機(jī)械加工 — 利用機(jī)械力對(duì)各種工件進(jìn)行加工的方法 。 2） 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 是使待加工表面不斷地或連續(xù)地投入切削并得出所需幾何特性的已加工表面的運(yùn)動(dòng) 。 車削時(shí)指工件待加工表面最大直徑處線速度 切削 用量 2）進(jìn)給量 f(mm/r) 指 (車 )刀具相對(duì)于工件旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn) ,在進(jìn)給方向的位移量。 (4)高的耐熱性 是指刀具在高溫下仍能保持硬度、強(qiáng)度、韌性和耐磨性等。 3）新型刀具材料 （ 1） 涂層刀具材料 是指通過氣相沉積或其他技術(shù)方法 ， 在硬質(zhì)合金或高速鋼的基體上涂覆一薄層高硬耐磨的難熔金屬或非金屬化合物而構(gòu)成的 。 刀具壽命比硬質(zhì)合金高幾十至三百倍 ， 宜精細(xì)加工 。 刀具角度 車刀切削部分的組成 車刀切削部分有：“三面兩刃一尖”。 2）切削平面 Ps 過切削刃上選定點(diǎn)與切削刃相切并垂直于基面的平面（主切削平面以 Ps表示，副切削平面以 Ps，表示）。 選擇原則：前角的數(shù)值大小與刀具切削部分的材料，被加工材料、工作條件等都有關(guān)系。 選擇原則：工件粗大，剛性好時(shí)可取較小值，車細(xì)長軸時(shí)為了減少背向力以免工件彎曲加工出腰鼓形，宜選取較大的值，常用為 45～ 75度間。 刀具結(jié)構(gòu) 刀具結(jié)構(gòu)種類很多，以車刀為例介紹常見分類： 1）整體車刀 切削部分與刀桿為同一種材料，如高速鋼車（白鋼刀），在有色金屬加工中應(yīng)用較多。 切削力 切削力 以車外圓時(shí)為例：
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1