牽引供電系統(tǒng)緒論與電力系統(tǒng)概述-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 地區(qū)變電所：主要供給一個(gè)地區(qū)用電，如圖 16中 S3等。 ?電力網(wǎng)由各種電壓等級(jí)的輸、配電線路和變（配）電站（所）組成。 ? (1)單相：造成電力系統(tǒng)負(fù)荷不平衡，產(chǎn)生較大的負(fù)序電流和負(fù)序電壓。 ? 20世紀(jì) 50年代以后，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家進(jìn)入電氣化鐵道大規(guī)模建設(shè)時(shí)期。 1電力系統(tǒng) 2— 牽引變電所 3— 牽引網(wǎng) 4電力機(jī)車 1110KV電力電源 牽引變電所 供電線 回流線 接觸網(wǎng) 牽引供電系統(tǒng)實(shí)景圖 1牽引變電所 2— 區(qū)間接觸網(wǎng) 保護(hù)線 /地線 回流線 承力索 接觸線 3— 站場接觸網(wǎng) 3— 電力機(jī)車 三、電力牽引的優(yōu)越性及發(fā)展概況 ? 1．優(yōu)越性 ? (1).牽引動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、生產(chǎn)效率高。學(xué)好本課程有助于你在今后工作中解決較復(fù)雜的技術(shù)難題，有助于你在今后工作中出類拔萃，脫穎而出。 (第 7章 ) ? (3) 牽引網(wǎng)：阻抗計(jì)算，短路計(jì)算，電壓損失與電能損失計(jì)算及減少損失的措施。電氣化鐵道供電系統(tǒng) 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉讓雄 第一章 系統(tǒng)緒論與電力系統(tǒng)概述 ?本堂課學(xué)習(xí)提綱： ? 1．了解本門課程的主要內(nèi)容、特點(diǎn)、要求及基本學(xué)習(xí)方法。 (第 7章 ) ? (4) 不良影響的改善措施：對(duì)電力系統(tǒng)和通信線
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