組合機(jī)床電氣控制線路分析-免費閱讀
【正文】 分析舉例：大車左行時，將 Q3移至大車右行位置，Q39觸點閉合（ Q3A分?jǐn)啵?KM經(jīng) Q39和 SQ1的串聯(lián)支路自鎖。 斷續(xù)點動： Q1在下降 1~5與 0位之間往返操作，電動機(jī)在下放與抱閘運動之間點動繼續(xù)工作，重物低速下放。以及在倒拉反接制動狀態(tài)下，低速下放位能負(fù)載。采用繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串五級不對稱電阻，以滿足起動和調(diào)速的基本要求。 橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。三臺電動機(jī)同時工作， SA1~SA3為常態(tài)。 ②動力滑臺自動循環(huán)控制 按動 SB1→KM1 線圈通電自鎖→KM3 線圈通電 → 快進(jìn)電動機(jī)M2的斷電抱閘制動電磁鐵 YB線圈通電松閘 → 電動機(jī) M M2正轉(zhuǎn)，滑臺快進(jìn)； 壓下 SQ2→KM3 線圈斷電 → YB斷電，快進(jìn)電機(jī) M2抱閘制動，滑臺工進(jìn)； 壓動 SQ3→KM1 線圈斷電， KM2線圈通電 → 滑臺反向工進(jìn)， SQ2復(fù)位 → KM3 線圈通電， YB通電， M2反轉(zhuǎn)，滑臺快退； 壓下 SQ1→KM2 、 KM3線圈斷電， M M YB斷電抱閘制動，滑臺停在原位。 組合機(jī)床構(gòu)成： 通用部件、動力部件（動力頭和滑臺），支撐部件、（滑坐、床身、立柱），輸送部件（回轉(zhuǎn)臺、機(jī)械手等零件和產(chǎn)品的輸送裝置）。 順序：為快進(jìn) → 工進(jìn) → 反向工進(jìn) → 反向快退 主電路： KM KM2用于工進(jìn)電動機(jī) M1正、反轉(zhuǎn)控制以及快進(jìn)電動機(jī) M2的轉(zhuǎn)動方向控制（與 M1轉(zhuǎn)動方向一致）。 液壓系統(tǒng)狀態(tài)表見 P76圖 ，電磁鐵 YA YA2用于左滑臺進(jìn)給和后退， YA YA4用于右滑臺進(jìn)給和后退， YA YA6用于工件的夾緊與放松，壓力繼電器SP檢測夾緊狀態(tài)。 （左列 SB3為常開觸點） 橋式起重機(jī)電氣控制系
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