【正文】 以 WBS 的各級(jí)項(xiàng)目單元為對(duì)象進(jìn)行投資額分項(xiàng)估算。包括：工作量的變化；外界（如政府、上層系統(tǒng)）對(duì)項(xiàng)目新的要求或限制，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的提高可能造成項(xiàng)目資源的缺乏，使得工程無法及時(shí)完成；環(huán)境條件的變化；發(fā)生不可抗力事件。試 用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較。這對(duì)把握整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)度，分析成本狀況，預(yù)測成本趨向十分有用。 三、預(yù)付款擔(dān)保。 工地內(nèi)現(xiàn)有的建筑物。 答： 與合同相比較已經(jīng)造成了實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失； 造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包商自身的過失 所造成。 （ 3）成本一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)超支是無法彌補(bǔ)的，除非減少工程量或降低質(zhì)量與使用要求目標(biāo)。 2. 簡述進(jìn)度計(jì)劃的含義及編制步驟 答：進(jìn)度計(jì)劃就是將為確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所必須進(jìn)行的工程活動(dòng)，根據(jù)它們之間的內(nèi)在聯(lián)系及持續(xù)時(shí)間，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃或橫道圖方法進(jìn)行安排。 答：設(shè)計(jì) — 建造總承包模式（簡稱 DB 模式），業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目的要求和原則選定設(shè)計(jì) — 建造承包商（ DB 承包人）， DB 承包人 可以自行完成全部設(shè)計(jì)和施工任務(wù)，也可以競爭性招標(biāo)方式選擇分包商，完成設(shè)計(jì)和部分施工任務(wù)。 （ 3） 工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)要處理好“兩層分離，三層關(guān)系”，即管理層與作業(yè)層分離；項(xiàng)目層次與企業(yè)層次的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理與企業(yè)法人代表的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理部與勞務(wù)作業(yè)層的關(guān)系。 答：項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)和項(xiàng)目與社會(huì)相互適應(yīng)性分析兩個(gè)方面。 我國大中型項(xiàng)目的建設(shè)過程大體上分為項(xiàng)目決策和項(xiàng)目實(shí)施兩大階段。 項(xiàng)目管理的基本要點(diǎn)如下： （ 1） 項(xiàng)目管理是一種管理方法體系。（對(duì) ） 第八章 ，因此對(duì)工程項(xiàng)目的順利完成有比較大的影響。（ 對(duì) ） 、交流及控制而設(shè)計(jì)的，并為參與者提供技術(shù)指導(dǎo)。 第十一章 BCDE 。 、分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)由監(jiān)理工程師組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。 ，督促施工單位建立和健全質(zhì)量保證體系。 第八章 控制的第一個(gè)目的就是通過實(shí)際情況與預(yù)先確定標(biāo)準(zhǔn)的比較，用以證明（ BDE ）。進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程包括（ ABC ）。 式，兩者缺一不可，應(yīng)將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結(jié)合起來。 B. 勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi) 概算兩大類，以下屬于建筑工程概算的是（ ABC ）。 。 。 ，最大的變化是（ ABD ）。 ，以下說法正確的是（ BCE ）。 ，設(shè)計(jì)、施工單位不得承接該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。 把項(xiàng)目管理的知識(shí)劃分為 9 個(gè)領(lǐng)域：除范圍管理、時(shí)間管理、費(fèi)用管理、質(zhì)量管理、人力資源管理外，其余四個(gè)領(lǐng)域是（ BCDE ）。 、一、二、三級(jí) 、二、三級(jí) 、二、三、四級(jí) 、二級(jí) 個(gè)（ A ）。 第七章 進(jìn)度比較，定期向決策者提供進(jìn)度報(bào)告。 每個(gè)階段都對(duì)工程質(zhì)量的形成起著重要的作用，但各階段關(guān)于質(zhì)量問題的側(cè)重點(diǎn)不同。 ，一般采用“重新確定目標(biāo)的計(jì)劃值，并據(jù)此重新制訂實(shí)施計(jì)劃”的對(duì)策。 A. 50% B. 60% C. 70% D. 80% ，成本計(jì)劃經(jīng)歷若干階段，每個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生成本計(jì)劃，在項(xiàng)目可行性研究 階段對(duì)應(yīng)的成本計(jì)劃是（ A ）。 ：項(xiàng)目管理服務(wù)（ PM）和項(xiàng)目管理承包（ PMC）。 20% C. 177。 9. 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄應(yīng)由 施工單位 填寫， 總監(jiān)理工程師 進(jìn)行檢查，并做出檢查結(jié)論。 第九章 1. 廣義質(zhì)量是除產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量外，還包括 工序質(zhì)量 和 工作質(zhì)量 。 6. 局部工期延誤的嚴(yán)重程度與其對(duì)進(jìn)度目標(biāo)的影響程度之間并無直接的聯(lián)系，更不存 在某種等值或等比例的關(guān)系，這是 進(jìn)度控制 與 投資控制 的重要區(qū)別。工程量清單計(jì)價(jià)模式采用的計(jì)價(jià)方式是 綜合單價(jià)法 。 第五章 1. 任何計(jì)劃都是為了解決三個(gè)問題：一是確定 組織目標(biāo) ；二是確定為達(dá)到目標(biāo)所采取 的行為的 時(shí)序 ；三是確定行為所需的 資源 。 5. 項(xiàng)目定位是指在項(xiàng)目構(gòu)思的基礎(chǔ)上，確定項(xiàng)目的 性質(zhì) 、 _地位 _____和 影響力 。 4. 工程項(xiàng)目實(shí)施階段可進(jìn)一步細(xì)分為設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、動(dòng)用前準(zhǔn)備階段，其主要任務(wù)是 完成建設(shè)任務(wù) ，并使項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)盡可能好地實(shí)現(xiàn)。 5. 建設(shè)工 程保修期限是指從 竣工驗(yàn)收合格 之日起，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷承擔(dān)保修和賠償責(zé)任的年限。 第三章 1. 政府對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)督管理主要在 工程項(xiàng)目 和 建設(shè)市場 兩個(gè)方面。 2. 項(xiàng)目計(jì)劃可以分為以下幾類：工作計(jì)劃、人員組織計(jì)劃、技術(shù)計(jì)劃、 文件控制計(jì)劃 、 應(yīng)急計(jì)劃 、 支持計(jì)劃 。 9. 綜合單價(jià)法是指分部分項(xiàng)工程單價(jià)綜合了除 直接工程費(fèi) 以外的多項(xiàng)費(fèi)用內(nèi)容的計(jì)算方法。 第七章 1. 影響工程項(xiàng)目進(jìn)度的不利因素有很多，如人為因素，設(shè)備、材料及構(gòu)配件因素，機(jī)具因素，資金因素，水文、地質(zhì)與氣象因素等等，其中 人為因素 是最大的干擾因素。 2. 工程項(xiàng)目質(zhì)量包含工序質(zhì)量、分項(xiàng)工程質(zhì)量、 分部工程質(zhì)量 和 單位工程質(zhì)量 。 二、單項(xiàng)選擇題 第一章 1. （主要是限定資源、時(shí)間和質(zhì)量），具有特定目標(biāo)的（ D ）任務(wù)。 30% D. 177。 模式比 PM 模式工作范圍更加廣泛，對(duì) PMC 承包人的能力要求更高。 ，成本計(jì)劃經(jīng)歷若干階段，每個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生成本計(jì)劃，在項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)的成本計(jì)劃是（ C ）。 （ D ）。主要是解決“做什么”和“如何做”的問題，使建設(shè)工程總體質(zhì)量目標(biāo)具體化。這是工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的（ D ）。 第十章 1.《合同法》第 270 條明確規(guī)定，建設(shè)工程合同應(yīng)當(dāng)采用 B 。 3. C— CPMBOK 分別以工程服務(wù)過程為主線和項(xiàng)目管理模塊為特征，構(gòu)建了工程項(xiàng)目管理的知識(shí)體系模塊，除工程項(xiàng)目綜合管理、工程項(xiàng)目范圍管理、工程項(xiàng)目進(jìn)度（時(shí)間）管理、工程造價(jià)管理、工程質(zhì)量管理、工程風(fēng)險(xiǎn)管理外，其余的模塊是（ ABCD ）。 ，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)到建設(shè)行政主管部門或其授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)充登記。 ，國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是決定工程項(xiàng)目是否可行的主要依據(jù) ，一般以國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的結(jié)論作為項(xiàng)目或方案取舍的主要依據(jù) ，它們的內(nèi)容也不同，國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容比社 會(huì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容更加廣泛 適應(yīng)性分析兩個(gè)方面 第三章 ，由項(xiàng)目（ ACD ）直接參加的“三方”管理體制。 、施工總分包模式，以下描述正 確的是（ ACD ）。 第四章 ，用圖或表等形式表示各種組織關(guān)系，包括（ ACDE ）等。 ，雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算公式完全適用于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，只要把雙代號(hào)表示改為單代號(hào)表示即可。 合單價(jià)法，分 部分項(xiàng)工程單價(jià)中未包括（ BCD ），是不完全費(fèi)用綜合單價(jià)。 （ ACDE ）。 ，以下關(guān)于橫道線上方計(jì)劃完成任務(wù)累計(jì)量與同時(shí)間的下方實(shí)際完成任務(wù)累計(jì)量的比較分析的描述中，正確的是 （ ABE ）。 、責(zé)任制度是成本控制的重要手段 ，保證了實(shí)際與計(jì)劃的比較得以實(shí)現(xiàn) ，屬于施工項(xiàng)目前期成本控制內(nèi)容的是（ ABE ）。 （ ACD ）三類。 、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。 四、判斷題 第三章 GMP 是 CM 單位向業(yè)主保證的最大的合同價(jià)，就是通過 CM單位進(jìn)行的管理工作，保證實(shí)際工程的總費(fèi)用和 CMfee 不超過預(yù)先商定的一個(gè)目標(biāo)值。（ 錯(cuò) ） 。（錯(cuò) ） ，但隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，這種成本減少的可能性將變大。 （ 2） 項(xiàng)目管理的對(duì)象是項(xiàng)目，即一系列的臨時(shí)任務(wù)組成的整體系統(tǒng)。項(xiàng)目決策階段的主要工作是編制項(xiàng)