高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)及其結(jié)果判定-免費(fèi)閱讀
【正文】 若將每個(gè)凍融循環(huán)等效 為鐵路運(yùn)營(yíng) 1 年的時(shí)間，那么根據(jù) 模擬結(jié)果可以預(yù)測(cè)在經(jīng)歷 4 年之 后路基將出現(xiàn)明顯的沉降量。摘 要：文章研究了高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)及其結(jié)果判定方法的改進(jìn)，以更進(jìn)一步確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。螺栓與例 1 同批，P 平均值 =174 kN ，SP/ P 平均值 = ％。3 組抗滑移系數(shù)試件拉伸試驗(yàn)的滑移載荷最小值為 288kN，則抗滑移系數(shù) μ ＝288（/ 4174）=。1我們可以推測(cè)：在 3 組試件的摩擦面狀態(tài)相同的情況下，最小載荷引起的滑移就發(fā)生在預(yù)拉力最小的 2 套螺栓一端，那么，實(shí)際 的抗滑移系數(shù) μ2＝288［/ 2 (＋)］＝。根據(jù)上述“判定原則”，例 2 的 3 組試件，雖然抗滑移系數(shù)最小 值小于設(shè)計(jì)值，但是（μ 設(shè)計(jì)值－μ 最小值）/μ 設(shè)計(jì)值＜SP/ P 平均值（ ％＜ ％），可以判定該試件抗滑移系數(shù)試驗(yàn)結(jié)果合格（μ 最小值偏小，是由于個(gè)別螺栓預(yù)拉力偏小引起的，而不是摩擦面本身造成的）。 關(guān)鍵詞：高強(qiáng)度螺栓；抗滑移系數(shù)試驗(yàn)；準(zhǔn)確性 中圖分類號(hào)：TU502 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007 7359(2010)01 0098 02表 44 適用范圍擴(kuò)展對(duì)于用大六角頭螺栓連接的試件，如果不能做到實(shí)測(cè)螺栓 終擰預(yù)拉力，可以根據(jù)該規(guī)格高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力值，結(jié)合 復(fù)驗(yàn)的同批高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值，計(jì)算出螺栓 的終擰扭矩，通過(guò)控制終擰扭矩，使得每個(gè)螺栓終擰預(yù)拉力近 似在 設(shè)計(jì)值 ~ P 設(shè)計(jì)值之間。為避 免或推遲該現(xiàn)象的出現(xiàn)，應(yīng)做好路 基的防水處理。螺栓序號(hào) 1 2 345 6 7 8參考文獻(xiàn)［1］ GB50205 2001，鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].北京：中國(guó)計(jì) 劃出版社，2001.［2］ 侯兆欣，何奮韜，何喬生，閆 施指南[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2002.扭矩系數(shù) K 標(biāo)準(zhǔn)偏差SK＝相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差 SK / K 平均值＝ ％K 平均值＝3 組抗滑移系數(shù)試件試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表 4根據(jù)上述“判定原則”（ 其中：SP/ P 平均值改為 SK/ K 平均值），○
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