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機(jī)械制造及其自動(dòng)化類-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 應(yīng)用三維CAD軟件Pro/ENGINEER建立了活塞模型,當(dāng)模型建立完成后,運(yùn)用Pro/E軟件完成與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配。(2)選擇【陣列工具】,對(duì)上一步創(chuàng)建的特征進(jìn)行再生,生成一些活塞環(huán)槽護(hù)圈。 活塞的建模步驟創(chuàng)建活塞1/4輪廓運(yùn)用【拉伸工具】。裙部頂端有兩個(gè)往里凸起的銷座。另外還具有模具設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)、靜態(tài)干涉檢查,計(jì)算質(zhì)量特征(如質(zhì)心、慣性矩)等功能模塊。 活塞環(huán)強(qiáng)度校核活塞環(huán)在工作時(shí),因剪應(yīng)力和軸向力影響較小,所以只計(jì)算彎矩。 活塞環(huán)設(shè)計(jì)及計(jì)算 活塞環(huán)形狀及主要尺寸設(shè)計(jì)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用三道活塞環(huán),第一和第二環(huán)為氣環(huán),第三環(huán)為油環(huán)。表面加工精度及粗糙度要求極高,高溫下熱穩(wěn)定性好。裙部單位面積壓力(裙部比壓)按下式計(jì)算: ()式中:—最大側(cè)作用力,由動(dòng)力計(jì)算求得,=—活塞直徑,;—裙部高度。把活塞裙部的橫斷面設(shè)計(jì)成與裙部變形相適應(yīng)的形狀。承受側(cè)向力作用的裙部表面,一般只是在兩個(gè)銷孔之間的弧形表面。由于節(jié)流作用,第一環(huán)岸上面的壓力比下面壓力大得多,不平衡力會(huì)在岸根產(chǎn)生很大的彎曲和剪切應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力值超過(guò)鋁合金在其工作溫度下的強(qiáng)度極限或疲勞極限時(shí),岸根有可能斷裂,專門的試驗(yàn)表明,當(dāng)活塞頂上作用著最高爆發(fā)壓力時(shí)。正確設(shè)計(jì)環(huán)槽斷面和選擇環(huán)與環(huán)槽的配合間隙,對(duì)于環(huán)和環(huán)槽工作的可靠性與耐久性十分重要。大多柴柴油機(jī)正是采用平頂活塞,因而采用近似于平頂?shù)幕钊?。?)上裙尺寸確定好活塞頭部環(huán)的布置以后,壓縮高度H1最后決定于活塞銷軸線到最低環(huán)槽(油環(huán)槽)的距離h1。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用三道活塞環(huán),第一和第二環(huán)稱之為壓縮環(huán)(氣環(huán)),第三環(huán)稱之為油環(huán)。壓縮高度的確定活塞壓縮高度的選取將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度,以及氣缸套、機(jī)體的尺寸和質(zhì)量。鋁合金另一突出優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)熱性好,其熱傳導(dǎo)系數(shù)約為鑄鐵的倍,使活塞溫度顯著下降。即在高溫下仍有足夠的機(jī)械性能,使零件不致?lián)p壞;(2)導(dǎo)熱性好,吸熱性差。為適應(yīng)機(jī)械負(fù)荷,設(shè)計(jì)活塞時(shí)要求各處有合適的壁厚和合理的形狀,即在保證足夠的強(qiáng)度、剛度前提下,結(jié)構(gòu)要盡量簡(jiǎn)單、輕巧,截面變化處的過(guò)渡要圓滑,以減少應(yīng)力集中。當(dāng)或時(shí),活塞速度為零,活塞在這兩點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度和加速度是變化的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化指標(biāo)的不斷提高,機(jī)構(gòu)的工作條件更加復(fù)雜。多剛體動(dòng)力學(xué)模擬軟件的最大優(yōu)點(diǎn)在于分析過(guò)程中無(wú)需編寫復(fù)雜仿真程序,在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)分析時(shí)無(wú)需進(jìn)行樣機(jī)的生產(chǎn)和試驗(yàn)。摘 要本文對(duì)單缸柴油機(jī)的主要零部件(活塞)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,并對(duì)活塞進(jìn)行了有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的理論分析與實(shí)體模型的創(chuàng)建(運(yùn)用Pro/E)。對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的部件裝配進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真,可校核部件運(yùn)動(dòng)軌跡,及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉;對(duì)部件裝配進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,可校核機(jī)構(gòu)受力情況;根據(jù)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)約束及保證性能最優(yōu)的目標(biāo)進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,可最大限度地滿足性能要求,對(duì)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)和修正[2]。在多種周期性變化載荷的作用下,如何在設(shè)計(jì)過(guò)程中保證機(jī)構(gòu)具有足夠的疲勞強(qiáng)度和剛度及良好的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)特性成為曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性問(wèn)題[1]。它的速度和加速度的數(shù)值以及變化規(guī)律對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)整體工作有很大影響,因此,研究曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的主要任務(wù)就是研究活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。當(dāng)時(shí),此時(shí)活塞得速度等于曲柄銷中心的圓周速度?;钊臒嶝?fù)荷活塞在氣缸內(nèi)工作時(shí),活塞頂面承受瞬變高溫燃?xì)獾淖饔?,燃?xì)獾淖罡邷囟瓤蛇_(dá)。以降低頂部及環(huán)區(qū)的溫度,并減少熱應(yīng)力;(3)膨脹系數(shù)小。對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō),采用鋁活塞還為提高壓縮比、改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能創(chuàng)造了重要的條件。盡量降低活塞壓縮高度是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)活塞設(shè)計(jì)的一個(gè)重要原則,壓縮高度是由火力岸高度、環(huán)帶高度和上裙尺寸構(gòu)成的,即=++ 為了降低壓縮高度,應(yīng)在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上盡量壓縮環(huán)岸、環(huán)槽的高度及銷孔的直徑。取。為了保證油環(huán)工作良好,環(huán)在槽中的軸向間隙是很小的,環(huán)槽如有較大變形就會(huì)使油環(huán)卡住而失效。實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,活塞頂部最小厚度,柴油機(jī)為,即。~。已知=,則, 環(huán)與環(huán)槽的配合間隙及環(huán)槽結(jié)構(gòu) [10]環(huán)岸是一個(gè)厚、內(nèi)外圓直徑為、的圓環(huán)形板,沿內(nèi)圓柱面固定,要精確計(jì)算固定面的應(yīng)力比較復(fù)雜,可以將其簡(jiǎn)化為一個(gè)簡(jiǎn)單的懸臂梁進(jìn)行大致的計(jì)算。這樣,裙部就有被壓偏的傾向,使它在活塞銷座方向上的尺寸增大;其次,由于加在活塞頂上的爆發(fā)壓力和慣性力的聯(lián)合作用,使活塞頂在活塞銷座的跨度內(nèi)發(fā)生彎曲變形,使整個(gè)活塞在銷座方向上的尺寸變大;再次,由于溫度升高引起熱膨脹,其中銷座部分因壁厚較其它部分要厚,所以熱膨脹比較嚴(yán)重。在設(shè)計(jì)時(shí)把裙部橫斷截面制成長(zhǎng)軸是在垂直與活塞銷中心線方向上,短軸平行于銷軸方向的橢圓形。取。 活塞銷強(qiáng)度和剛度計(jì)算由運(yùn)動(dòng)學(xué)知,活塞銷表面受到氣體壓力和往復(fù)慣性力的共同作用,總的作用力,活塞銷長(zhǎng)度,連桿小頭高度,活塞銷跨度。第一道活塞環(huán)為桶形扭曲環(huán),材料為球墨鑄鐵,表面鍍鉻?;钊h(huán)的平均半徑與徑向厚度之比一般都大于5,所以可按直桿彎曲正應(yīng)力公式計(jì)算[9]。用Pro/E創(chuàng)建的三維參數(shù)化零件模型,不但可以在屏幕上自由的翻轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)觀察結(jié)構(gòu)形體,更可以進(jìn)行方便的動(dòng)態(tài)修改和調(diào)整。(4)活塞裙部的軸截面應(yīng)制成鼓形,活塞裙部的橫截面應(yīng)制成橢圓形。 創(chuàng)建活塞4/1輪廓?jiǎng)?chuàng)建活塞銷孔(1)運(yùn)用【拉伸工具】創(chuàng)建銷座模型并拉伸出通孔。(3)運(yùn)用【旋轉(zhuǎn)工具】,【去除材料】,創(chuàng)建氣環(huán)槽和油環(huán)槽。設(shè)定曲軸的轉(zhuǎn)速n rad/s,仿真時(shí)間為 t秒,開(kāi)始仿真。分析了零部件的工作條件,總結(jié)應(yīng)滿足的設(shè)計(jì)要求,合理選擇材料,以滿足強(qiáng)度和剛度的校核。 創(chuàng)建凸臺(tái)鏡像生成整個(gè)活塞(1)選取整個(gè)模型,鏡像生
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