【正文】 同時(shí)，作為財(cái)務(wù)工作者，在堅(jiān)持程序方面表率作用意義重大，起著重要的責(zé)任。關(guān)鍵時(shí)刻要敢于站出來(lái)、敢于亮劍，堅(jiān)決同不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。同時(shí)，共產(chǎn)黨員應(yīng)加強(qiáng)自我的黨性修養(yǎng)，管好自己的“癖好”。因此，我不斷要求自己做到以下幾點(diǎn)：　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)學(xué)習(xí)教育，樹(shù)立正確的人生觀價(jià)值觀　　新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》既開(kāi)列了“正面清單”，又開(kāi)列了“負(fù)責(zé)清單”，較之以往有了更強(qiáng)的思想引導(dǎo)性和可操作性。兩項(xiàng)法規(guī)一正一反、相互配套，《廉潔自律準(zhǔn)則》堅(jiān)持正面倡導(dǎo)、重在立德，是黨員和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部能夠看得見(jiàn)、夠得著的高標(biāo)準(zhǔn)；《黨紀(jì)處分條例》圍繞黨紀(jì)戒尺要求，開(kāi)列“負(fù)面清單”、重在立規(guī)，劃出了黨組織和黨員不可觸碰的“底線”。要把庸懶散浮拖問(wèn)題專項(xiàng)整治工作，與全面深化交警體制改革結(jié)合起來(lái)，與大力推進(jìn)“四項(xiàng)建設(shè)”結(jié)合起來(lái)，與“防事故、保安全、保暢通”等公安交管中心工作結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌推進(jìn)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。要嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，結(jié)合本部門、本人的實(shí)際，既要不折不扣地抓好“規(guī)定動(dòng)作”的落實(shí)，又要?jiǎng)?chuàng)新選擇一些“自選動(dòng)作”，堅(jiān)持一個(gè)階段一個(gè)階段推進(jìn)，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)引深，力求專項(xiàng)整治更加貼近實(shí)際，有的放矢。支隊(duì)各部門要旗幟鮮明地把這項(xiàng)工作擺在突出位置，認(rèn)真堅(jiān)決地抓好專項(xiàng)整治工作的落實(shí)，務(wù)求有結(jié)果、見(jiàn)實(shí)效，為全市公安交警隊(duì)伍作出表率。要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，層層傳導(dǎo)壓力，通過(guò)開(kāi)展定期不定期的督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，杜絕僥幸心理，養(yǎng)成求實(shí)的工作作風(fēng)。針對(duì)庸懶散浮拖問(wèn)題，一是必須強(qiáng)化日常管理教育。庸懶散浮拖問(wèn)題，究其根源，是思想出了問(wèn)題，是宗旨意識(shí)弱化、群眾觀念淡化和自我要求不嚴(yán)、責(zé)任感缺失的具體表現(xiàn)。浮的方面，表現(xiàn)為高高在上，不接地氣，心浮氣躁，某種程度上造成了官僚主義、衙門作風(fēng)。二是領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力不強(qiáng)的問(wèn)題。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。為鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，支隊(duì)按照市局黨委的安排部署，印發(fā)了《關(guān)于深化“四風(fēng)”整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果的工作方案》，從制度機(jī)制建設(shè)入手，著力強(qiáng)化問(wèn)題整改，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。在交警支隊(duì)庸懶散浮拖問(wèn)題專項(xiàng)整治工作動(dòng)員會(huì)議上的講話對(duì)督查發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題，報(bào)市道路交通安全委員會(huì)辦公室梳理匯總后，以市政府名義進(jìn)行掛牌督辦?！　∪?、加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)，確保春運(yùn)道路交通安全工作有效有序開(kāi)展　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，保障路網(wǎng)運(yùn)行暢通。四是加強(qiáng)春運(yùn)交通安全大宣傳、大教育。一是開(kāi)展“人、車、路”春運(yùn)安全大檢查?！　《?、強(qiáng)化措施，各司其職，全力以赴做好春運(yùn)道路交通安全工作　?。ㄒ唬┖葑ヂ访婀芸?。我市農(nóng)村道路交通管理機(jī)制雖已建立，但總體運(yùn)行效能尚未充分顯現(xiàn)，交通安全隱患仍很突出。1月24日，也就是從昨天開(kāi)始，全國(guó)春運(yùn)正式開(kāi)始，市、縣、區(qū)都同步舉行了春運(yùn)工作啟動(dòng)儀式，我市2016年春運(yùn)工作已經(jīng)全面啟動(dòng)。四是決不捂蓋子。一是決不減壓力。那么，如何落實(shí)責(zé)任，如何強(qiáng)化責(zé)任，我看要做到三個(gè)明確。三是如何把紀(jì)律挺在前面?！　∪?jiān)持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，當(dāng)好“清醒人”　　5月份，中紀(jì)委書(shū)記王岐山在浙江調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要喚醒黨章黨規(guī)意識(shí)，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在法律前面，挺在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)前沿，要抓小、抓早、抓細(xì)。所謂層層，就是每個(gè)層次，每個(gè)層級(jí)都要有責(zé)任，都要有壓力，壓力在傳導(dǎo)過(guò)程當(dāng)中不僅不能衰減，并且還要結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際，進(jìn)一步加大責(zé)任、壓力的傳導(dǎo)?！　∑浯危怀鳇h委（黨組）第一責(zé)任人的主要責(zé)任。這個(gè)主體就是黨委（黨組）班子集體、黨委（黨組）主要負(fù)責(zé)人、黨委（黨組）其他班子成員，而不是其他的，更不是紀(jì)委。剛才大家聽(tīng)了市紀(jì)委的通報(bào)，原團(tuán)市委書(shū)記在落實(shí)主體責(zé)任檢查中被督導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)迎檢材料弄虛作假，同時(shí)，更嚴(yán)重的是他今年沒(méi)有在所在黨組對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行研究部署，這是錯(cuò)誤的；第二條是準(zhǔn)確把握廉政狀況。 切實(shí)擔(dān)負(fù)好責(zé)任，當(dāng)好“局中人”　　十八屆三中全會(huì)指出，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨委負(fù)主體責(zé)任，紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任。三是關(guān)鍵時(shí)候不敢抓、不真抓。這必然導(dǎo)致我們的局長(zhǎng)們、書(shū)記們、主任們對(duì)主體責(zé)任懵懵懂懂，人云亦云。　7月24日　，周先旺書(shū)記在全市主體責(zé)任推進(jìn)會(huì)上講到，要真信真懂真明白，誰(shuí)不明白誰(shuí)就要吃虧；要真抓真管真擔(dān)當(dāng)，誰(shuí)不擔(dān)當(dāng)誰(shuí)就要讓位子；要真嚴(yán)真查真問(wèn)責(zé)，誰(shuí)不問(wèn)責(zé)誰(shuí)就要被問(wèn)責(zé)。這是不是一種越來(lái)越嚴(yán)格的趨勢(shì)？是不是越往后越嚴(yán)？是不是所謂的刮風(fēng)論？　　從全省的形勢(shì)看。剛才，郭波同志宣讀了省紀(jì)委《關(guān)于5起違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼或福利問(wèn)題典型案例的通報(bào)》和市紀(jì)委《關(guān)于6起落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力典型案例通報(bào)》，陳罡同志通報(bào)了近期全縣黨員干部違紀(jì)違規(guī)典型案列，何瑞峰同志宣讀了《2015年第四季度落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任推進(jìn)方案》。當(dāng)日營(yíng)業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水、核實(shí)無(wú)誤后填寫明細(xì)、入袋保管、封口并雙人蓋章。客戶在ATM自助取款時(shí)，有歹徒如何處置。掛失登記薄、會(huì)出人員交接登記薄、相關(guān)大額、貸款傳票等。　　二、重點(diǎn)工作報(bào)告　?。ㄒ唬┘賻诺姆婪逗吞幚?。（3）系統(tǒng)采用變頻調(diào)速方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速，節(jié)能效果明顯。無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)既克服了傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)的一些缺陷，如電磁干擾大，噪聲大，火花，可靠性差，壽命短，又具有交流電動(dòng)機(jī)所不具有的一些優(yōu)點(diǎn)，如運(yùn)行效率高，調(diào)速性能好，無(wú)渦流損失。直流變頻空調(diào)同樣把共頻市電220V轉(zhuǎn)換為直流電源，并送到功率模塊。變頻器是通過(guò)對(duì)電力半導(dǎo)體器件(如IGBT)等的通斷控制，將電壓和頻率固定不變的交流電工頻電源，變換為電壓和頻率可變的交流電的電能控制裝置，為了產(chǎn)生可變的電壓和頻率，該設(shè)備首先要把三相或單相交流電變換為直流電（DC）。在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中，水流進(jìn)制冷機(jī)組（簡(jiǎn)稱為“進(jìn)水”），和其冷凝器進(jìn)行熱交換，帶走制冷機(jī)組制冷過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，再有冷卻泵送上冷卻塔（簡(jiǎn)稱為“回水”），在進(jìn)行噴淋冷卻后又流進(jìn)制冷機(jī)組，并如此反復(fù)循環(huán)。綜上述分析，按照中央空調(diào)工作的環(huán)境和要求 ，以及節(jié)能方面的考慮，采用第二種方案檢測(cè)冷卻水回水溫度組成的閉環(huán)系統(tǒng)控制。當(dāng)冷卻水出水溫度高于溫度上限設(shè)定值時(shí)，頻率直接優(yōu)先上調(diào)至上限頻率工作。變頻器冷卻水泵的頻率調(diào)節(jié)是通過(guò)安裝在冷卻水系統(tǒng)回水主管上的溫度傳感器檢測(cè)冷凍水回水溫度，再經(jīng)由溫度控制器設(shè)定的溫度來(lái)控制變頻器的頻率增減來(lái)實(shí)現(xiàn)，控制方式是：冷卻回水溫度大于設(shè)定溫度時(shí)，頻率無(wú)級(jí)上調(diào)。[5]反之，回水溫度低，說(shuō)明房間溫度低，可降低冷凍泵的轉(zhuǎn)速，減緩冷凍水的循環(huán)速度，達(dá)到節(jié)約能源的目的。冷凍主機(jī)在進(jìn)行熱交換、使水溫冷卻的同時(shí)，必將釋放大量的熱量，該熱量被冷卻水吸收，使冷卻水溫度升高。所以大力推廣應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)不僅是當(dāng)前推進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量重要手段，而且也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的必然要求。 大部分中央空調(diào)的冷水機(jī)組基本都是由人工設(shè)定的鐘控裝置控制，系統(tǒng)定時(shí)啟動(dòng)和定時(shí)關(guān)閉，每天長(zhǎng)時(shí)間全開(kāi)或者全關(guān)，輪流運(yùn)行，這樣對(duì)電網(wǎng)頻繁的沖擊，不僅恒溫效果不佳，讓人感到不舒適，同時(shí)也浪費(fèi)了大量的電能，工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制方面的研究，在目前應(yīng)用的系統(tǒng)中往往偏重于設(shè)備的運(yùn)行控制管理辦法，具體的控制方法上，基本采用PID控制，具有一定的魯棒性，因?yàn)榈玫搅藦V泛的應(yīng)用[2]。由于設(shè)計(jì)時(shí)，中央空調(diào)系統(tǒng)必須按天氣最熱、負(fù)荷最大時(shí)設(shè)計(jì)，并且留1020設(shè)計(jì)余量，然而實(shí)際上絕大部分時(shí)間空調(diào)是不會(huì)運(yùn)行在滿負(fù)荷狀態(tài)下，存在較大的富余，所以節(jié)能的潛力就較大。系統(tǒng)采用溫差閉環(huán)控制，使空調(diào)系統(tǒng)更具舒適性。無(wú)論季節(jié)、晝夜和用戶負(fù)荷的怎樣變化，各電機(jī)都長(zhǎng)期固定在工頻狀態(tài)下全速運(yùn)行，雖然可滿足最大的用戶負(fù)荷，但不具備隨用戶負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率的特性，而在大多數(shù)時(shí)間里，用戶負(fù)荷是較低的，這樣就造成很大的能源浪費(fèi)。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用軟啟動(dòng)器、變頻調(diào)速技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)調(diào)節(jié)水泵電機(jī)的供電頻率，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速以調(diào)節(jié)流量實(shí)現(xiàn)了中央空調(diào)恒溫參數(shù)的自動(dòng)控制，保證了中央空調(diào)系統(tǒng)隨時(shí)維持在最佳運(yùn)行狀況。新建的中央空調(diào)系統(tǒng)在按照舒適節(jié)能的目標(biāo)設(shè)計(jì)，而越來(lái)越多的使用多年的中央空調(diào)控制系統(tǒng)在進(jìn)行改造來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能、舒適的目的。系統(tǒng)根據(jù)冷卻水流量需求，自動(dòng)進(jìn)行泵起/停切換。 《變頻調(diào)速技術(shù)在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用》針對(duì)社會(huì)發(fā)展中出現(xiàn)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題選題研究，現(xiàn)如今的社會(huì)，講究環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展，如何在給人類提供方便舒適的生活環(huán)境下而盡量的節(jié)約能源成為了社會(huì)的熱點(diǎn)話題，空調(diào)是現(xiàn)代化樓宇中不可缺少的一部分，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，中央空調(diào)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛。這是因?yàn)樽冾l器能根據(jù)冷凍水泵和冷卻水泵負(fù)載變化隨之調(diào)整水泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，在滿足中央空調(diào)系統(tǒng)正常工作的情況下使冷凍水泵和冷卻水泵作出相應(yīng)調(diào)節(jié)，以達(dá)到節(jié)能目的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘考s4億多KW，其用電量占當(dāng)年全國(guó)發(fā)電量的60%～70%，而風(fēng)機(jī)、年耗電量3200KW中央空調(diào)進(jìn)行熱交換的大小由冷凍水的流量控制，通常采用的流量控制方法有閥門控制和調(diào)述控制[4]。無(wú)疑，回水的溫度將高于出水的溫度，形成溫差。 控制系統(tǒng)檢測(cè)冷卻水回水溫度組成閉環(huán)控制系統(tǒng),如圖26所示。變頻器控制系統(tǒng)是通過(guò)安裝在冷卻水系統(tǒng)回水主管上的溫度傳感器來(lái)檢測(cè)冷卻水的回水溫度，并可直接通過(guò)設(shè)定變頻器參數(shù)使系統(tǒng)溫度在需要的范圍內(nèi)。冷卻水出水溫度低于溫度上限設(shè)定值之間時(shí)，采用冷卻管進(jìn)、出水溫度差調(diào)節(jié)方式有將出水溫度低這一因素加入節(jié)能考慮范圍，而僅僅由溫度差來(lái)對(duì)頻率進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速；而采用上、下限溫度調(diào)節(jié)方式則充分考慮這一因素，因而節(jié)能效果更為明顯，通過(guò)對(duì)多家用戶市場(chǎng)調(diào)查，平均節(jié)電率提高5%以上，節(jié)電率達(dá)到20%～40%。 圖28 冷凍機(jī)組冷卻循環(huán)水系統(tǒng)圖 冷卻塔變頻節(jié)能改造原理冷卻塔是冷凍機(jī)組的冷卻水最主要的交換設(shè)備之一，它主要靠冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)冷卻水降溫，風(fēng)機(jī)過(guò)去是靠交流接觸器直接啟動(dòng)控制，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的，不能調(diào)速，因此，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也是恒定的，不能調(diào)節(jié)。天熱的時(shí)候轉(zhuǎn)速調(diào)高一點(diǎn)，天涼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速調(diào)低一點(diǎn)，配合冷卻泵的變頻調(diào)節(jié)，達(dá)到最佳的節(jié)能效果。變頻器中的電腦控制系統(tǒng)，對(duì)各取樣點(diǎn)傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析處理，并經(jīng)內(nèi)部波形產(chǎn)生新的控制信號(hào)，再經(jīng)驅(qū)動(dòng)放大去控制變頻開(kāi)關(guān)，產(chǎn)生相應(yīng)頻率的模擬三相交流電壓，供給壓縮機(jī)。⑴直流變頻空調(diào)的基本原理： 采用無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)作為壓縮機(jī)的空調(diào)器稱為“直流變頻空調(diào)”從概念上來(lái)說(shuō)是不確切的，因?yàn)槲覀兌贾乐绷魇菦](méi)有頻率的，也談不上變頻，但這已經(jīng)成為習(xí)慣，對(duì)于采用無(wú)刷直流壓縮機(jī)的空調(diào)器就稱之為直流變頻空調(diào)。由于后一種省掉了位置傳感器，所以直流變頻空調(diào)壓縮機(jī)都采用后一種方法進(jìn)行電動(dòng)機(jī)換相。[1] [M]. 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1994.[2] [M]. 北京：清華大學(xué)出版社，廣西科學(xué)技術(shù)出版社，1997.[3] [M]. 北京：高等教育出版社，1997.[4] [M]. 北京：中國(guó)電力出版社，2001.[5] ，自動(dòng)控制[M]. 北京：科學(xué)出版社，2000.[6] （第3版）[M]. 北京：國(guó)防工業(yè)出版社，1994.[7] [M]. 北京：高等教育出版社，2005.[8] [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009.[9] 廖常出. PLC編程與應(yīng)用[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002.[10] 李英順，佟維妍，高成，[M]. 北京：中國(guó)水利水電出版社，2009. 原文已完?！　。ㄋ模┓e極配合檢查人員的工作，準(zhǔn)備好相關(guān)資料?！　。ò耍┓e極響應(yīng)上級(jí)機(jī)構(gòu)的號(hào)召，組織消防預(yù)演以及防搶劫的預(yù)演。要注意保證套寫憑證、復(fù)寫憑證記賬聯(lián)次的清晰度。　　三、個(gè)人感受　　作為一名營(yíng)業(yè)經(jīng)理，必須要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練掌握規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，時(shí)時(shí)處處發(fā)揮表率作用，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做到要統(tǒng)攬全局。2014年，中央查處省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是59人，截至今年8月，全國(guó)查處省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是48人。上面就是全省的形勢(shì)，不說(shuō)大家也很清楚了吧。省委巡視組結(jié)束了對(duì)XX7個(gè)縣市區(qū)的巡視，雖然目前尚未向我們反饋巡視意見(jiàn)，但從我了解掌握的情況看，我們的問(wèn)題絕不會(huì)比任何一個(gè)縣市區(qū)少。二是工作當(dāng)中不會(huì)抓、不懂抓、抓不住。我們有些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)班子成員有些不符合四風(fēng)要求、違反八項(xiàng)規(guī)定的一些行為，不制止、不提醒，有問(wèn)題拉不下面子，出了問(wèn)題還覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，不來(lái)報(bào)告，不來(lái)找自己的責(zé)任，如果我們?cè)龠@樣抓下去，還有更多的干部要受到處理，被追究責(zé)任。第一條是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；第二條是選好用好干部；第三條是加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)；第四條是從源頭上防治腐敗；第五條是領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法工作。這條與黨委(黨組)主要負(fù)責(zé)人的第一責(zé)任中的第一條是有區(qū)別的，前者叫加強(qiáng)研究部署，后者叫主動(dòng)研究部署，意思是你必須主動(dòng)，不能等縣委給你發(fā)通知，不能等紀(jì)委跟你說(shuō)馬上檢查來(lái)了，你再開(kāi)會(huì)，那樣遲了；第二條是支持查辦案件；第三條是加強(qiáng)督促指導(dǎo)；第四條是參加檢查考核；第五條是嚴(yán)格廉潔自律。原來(lái)怎么做，現(xiàn)在還是怎么做，準(zhǔn)備以后繼續(xù)這么做；三是壓力層層衰減。事實(shí)上，抓好黨建更加能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。到時(shí)候我們看看是照本宣科好，還是認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)實(shí)在在地抓好。黨紀(jì)是黨章規(guī)定共產(chǎn)黨員必須無(wú)條件履行的義務(wù)，執(zhí)行黨的紀(jì)律，必須保證黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法、黨紀(jì)先于國(guó)法?！　∷?、嚴(yán)格追責(zé)問(wèn)責(zé)，當(dāng)好“帶頭人”　　王岐山書(shū)記講過(guò)，動(dòng)員千次不如問(wèn)責(zé)一次，黨委的主體責(zé)任是黨風(fēng)廉政建設(shè)的牛鼻子，紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任是牛鞭子，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，既要牽住“牛鼻子”，更要揚(yáng)起“牛鞭子”?！　∑浯?，要明確問(wèn)責(zé)的具體對(duì)象。三是決不留情面。在全市春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議上的講話　　交警部門分析，2016年春運(yùn)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是群眾出行壓力持續(xù)增大。入冬以來(lái)，我市降雪冰凍惡劣天氣大幅增加。公安部門要嚴(yán)格落實(shí)限速措施，通過(guò)定點(diǎn)測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速等辦法，嚴(yán)查超速違法行為。運(yùn)輸企業(yè)要與參加春運(yùn)的駕駛?cè)酥饌€(gè)簽訂《交通安全承諾書(shū)》。要會(huì)同共青團(tuán)組織，繼續(xù)開(kāi)展中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，廣泛開(kāi)展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)工作。遇雨雪冰凍惡劣天氣，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)輸能力，要督促道路養(yǎng)護(hù)部門，在坡道、橋梁等重點(diǎn)路段備足融雪劑、鹽、沙石等物資和鏟冰除雪設(shè)備、