【正文】 （ ）
14.(1分)當(dāng)控制通道的時(shí)間常數(shù)太小時(shí)，系統(tǒng)反應(yīng)過于靈敏，容易引起系統(tǒng)振蕩( )
15.(1分)鍋爐負(fù)荷控制系統(tǒng)中，被調(diào)量是蒸汽壓力，所以以它作為調(diào)節(jié)變量是合理的( )
16.(1分)在單級(jí)三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，內(nèi)回路的作用是校正汽包水位，抑制虛假水位，調(diào)節(jié)速度快。（ ）
6.(1分)OPC控制邏輯采用三選二方式。A二 B三 C四
23.(1分)DEH內(nèi)環(huán)調(diào)節(jié)回路為______。A．上限特性曲線左邊 B．工作區(qū)C．下限特性曲線右邊 D．最高壓力Pmax線和工作區(qū)以上
15.(1分)滑壓運(yùn)行時(shí)，調(diào)汽壓以保證負(fù)荷的變化，主要是調(diào)______。A工作區(qū) B上限特性左邊C下限特性右邊 D最低壓力Pmin線和下限特性曲線以下
4.(1分)4液力聯(lián)軸器中，輸出軸轉(zhuǎn)速的改變主要是通過改變____和____工作室內(nèi)油量實(shí)現(xiàn)的。
5.(6分)燃燒控制系統(tǒng)包括____、____、____三個(gè)具體的子系統(tǒng)，一般應(yīng)先投入____，后投入____和____子系統(tǒng)。（ ）
13.(1分)雙機(jī)容錯(cuò)指的是若A機(jī)故障，則切到B機(jī)投入使用。（ ）
5.(1分)數(shù)字系統(tǒng)僅包括自動(dòng)同步與中心調(diào)度自動(dòng)控制兩部分。A調(diào)節(jié)級(jí)壓力回路 B功率調(diào)節(jié)回路 C轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路
22.(1分)DEH系統(tǒng)給定部分給定方式有：______。A開環(huán)控制 B閉環(huán)控制 C無法控制
14.(1分)單閥控制指的是_____。A．ID=IW B．ID＞IW C．ID＜IW
6.(1分)單級(jí)三沖量給水自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)主回路衰減率偏低時(shí)，應(yīng)_____αw值。
6.(3分)采用“熱量—氧量”信號(hào)的燃燒控制系統(tǒng)分成____、____、____三個(gè)子系統(tǒng)。　?。?）由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)以聯(lián)桿和調(diào)節(jié)閥門閘的聯(lián)接件的游隙和間隙。　?。?）由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)整定不當(dāng)而引起系統(tǒng)振蕩，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩?！　由于磁放大器的不靈敏區(qū)△g太小，磁放大器過于靈敏，使執(zhí)行器小回路無法穩(wěn)定而生產(chǎn)振蕩。電動(dòng)執(zhí)行器振蕩原因及處理 注釋：(1)“跟蹤不準(zhǔn)確”：或叫誤差過大。(3)“死區(qū)設(shè)得過小”：%～%比較常見，如果對(duì)精度要求沒有那么高,也有可% 。(5)“重新設(shè)定行程后能否排除故障”：按照說明書介紹的行程設(shè)置方法進(jìn)行操作。對(duì)于調(diào)節(jié)型，輸入阻抗一般應(yīng)在500Ω以下（如果說明書上提供了輸入端阻抗參數(shù)值，可進(jìn)一步確定測(cè)量值是否與說明書一致）；對(duì)于開關(guān)型或兩位式，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶伺服控制板，輸入阻抗一般應(yīng)在1kΩ以上。(3)“閥門卡死或執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡死”：這里的閥門也有可能是風(fēng)門、擋板等被控對(duì)象。4．液位控制儀表系統(tǒng)故障分析步驟(1)液位控制儀表系統(tǒng)指示值變化到最大或最小時(shí)，可以先檢查檢測(cè)儀表看是否正常，如指示正常，將液位控制改為手動(dòng)遙控液位，看液位變化情況。3．流量控制儀表系統(tǒng)故障分析步驟(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到最小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。(1)溫度儀表系統(tǒng)的指示值突然變到最大或最小，一般為儀表系統(tǒng)故障。此時(shí)可人為地改變一下工藝參數(shù)，看曲線變化情況。如果電源正常、接線良好、說明是現(xiàn)場(chǎng)儀表故障，需更換檢測(cè)儀。e、進(jìn)行合適的潤(rùn)滑。四、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥：閥門不動(dòng)作：故障分析：a、電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死；b、對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞；c、閥內(nèi)喲雜質(zhì)將球芯卡住d、手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置；e、管路扭曲、壓扁；f、介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。雷達(dá)液位計(jì)狀態(tài)欄顯示“盲區(qū)”可能原因： ，我們可以清洗探頭或者移開遮擋物。儀表常見故障檢查及分析處理一、磁翻板液位計(jì)：故障現(xiàn)象：a、中控遠(yuǎn)傳液位和現(xiàn)場(chǎng)液位對(duì)不上或者進(jìn)液排液時(shí)液位無變化；b、現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)和中控遠(yuǎn)傳均沒有問題的情況下，中控和現(xiàn)場(chǎng)液位對(duì)不上；故障分析：a、在確定遠(yuǎn)傳液位準(zhǔn)確的情況下，一般懷疑為液位計(jì)液相堵塞造成磁浮子卡住，b、現(xiàn)場(chǎng)液位變送器不是線性；處理辦法：a、關(guān)閉氣相和液相一次閥，打開排液閥把內(nèi)部液體和氣體全部排干凈，然后再慢慢打開液相一次閥和氣相一次閥，如果液位還是對(duì)不上，就進(jìn)行多次重復(fù)的沖洗，直到液位恢復(fù)正常為止；b、對(duì)液位計(jì)變送器進(jìn)行線性校驗(yàn)?；蛘咄ㄟ^轉(zhuǎn)動(dòng)手輪讓其往報(bào)警之前相反的方向動(dòng)作。更換電池，重新設(shè)置。 因電源電壓高，熔斷保險(xiǎn)絲，更換執(zhí)行器保險(xiǎn)絲后又被熔斷。解決方法：如果出現(xiàn)上述情況時(shí)，可進(jìn)入Observing (觀察)菜單查看故障信息，如無特殊情況，（主回路供電電源故障），因?yàn)楣╇婋娫词钦５?，（主回路供電電源故障），遇到這樣的情況就需更換新的電源卡。專業(yè)型執(zhí)行器在末端位置設(shè)置完成后，再改變關(guān)方向的旋轉(zhuǎn)方向?qū)е轮霸O(shè)置好的末端位置失效。（）熱控專業(yè)（檢修）電動(dòng)執(zhí)行器調(diào)試難點(diǎn)和故障分析電動(dòng)執(zhí)行器類型從最初的分體式、一體化，到目前的智能型，經(jīng)過了不斷的更新?lián)Q代。（1）34. 目前常用的汽輪機(jī)軸向位移測(cè)量是如何實(shí)現(xiàn)的?答；汽輪機(jī)軸向位移測(cè)量，是在汽輪機(jī)的軸上做出一個(gè)凸緣，把電渦流傳感器放在凸緣的正前方約2mm處。)線性地轉(zhuǎn)換成4～20mADC信號(hào)，用以指示閥位，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的位置反饋。（1）25. FSSS(鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng))的主要功能是什么?答:在鍋爐燃燒的啟動(dòng)、停止和運(yùn)行的任何階段防止鍋爐的任何部位積聚爆炸性的燃料和空氣的混合物，防止損壞蒸汽發(fā)生器或燃燒系統(tǒng)設(shè)備，同時(shí)連續(xù)監(jiān)視一系列參數(shù)，并能對(duì)異常工況作出快速反應(yīng)。（1）／D轉(zhuǎn)換器和D／A轉(zhuǎn)換器的作用和應(yīng)用場(chǎng)合。（），并重新進(jìn)行許可工作的審查程序?答: (1)部分檢修的設(shè)備將加入運(yùn)行時(shí)；（）(2)值班人員發(fā)現(xiàn)檢修人員嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程或工作票內(nèi)所填寫的安全措施，制止檢修人員工作并將工作票收回時(shí)；（）(3)必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔斷方式或改變工作條件時(shí)。答:PLC主要包括控制器主機(jī)、輸入模塊和輸出模塊三部分（01）。（）?答: (1)為了減少遲延，信號(hào)管路的內(nèi)徑不應(yīng)小于8～12mm，管路應(yīng)按最短距離敷設(shè)，但不得短于3m，最長(zhǎng)不大于50m，管路彎曲處應(yīng)是均勻的圓角。（）3)電網(wǎng)側(cè)發(fā)生故障。接觸器是依據(jù)主觸點(diǎn)用來斷開、合上直流負(fù)載還是交流負(fù)載區(qū)分的（）。（）(2)控制汽包水位在最小范圍內(nèi)波動(dòng)。其中控制器主機(jī)由CPU、存儲(chǔ)器、總線及電源等組成，輸入模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸入模塊組成，輸出模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸出模塊組成。（） (3)順序控制中采用邏輯運(yùn)算。打開平衡閥，此時(shí)電動(dòng)差壓變送器電流應(yīng)為4mA。當(dāng)被測(cè)參數(shù)超過整定值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，必要時(shí)采取自動(dòng)停機(jī)保護(hù)，并能提供故障診斷的各種測(cè)量數(shù)據(jù)。？答: (1)熱工檢測(cè) 。（）執(zhí)行器死區(qū)現(xiàn)象過于嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩，使調(diào)節(jié)品質(zhì)下降。？答:1）信號(hào)隔離器的輸出有誤。（）（4） 具有安全作用。（） (2)線路電阻變化引起誤差。（1）？答:轉(zhuǎn)速（）、軸向位移（）、汽缸熱膨脹（）、脹差（）、軸彎曲（）、軸承溫度（）、推力瓦溫度（）、軸振動(dòng)（）、軸承振動(dòng)（）等監(jiān)視? 答：熱電偶的誤差來源主要有下面四個(gè)方面： (1)分度誤差。（）。它們的結(jié)構(gòu)形式、適用范圍、加工尺寸和要求、流量公式系數(shù)和誤差等，都有統(tǒng)一規(guī)定的技術(shù)資料（）。（1），在取壓口應(yīng)裝設(shè)冷凝器。E：溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)備正常，參數(shù)設(shè)置正確（）。前者稱為對(duì)象有自平衡能力,后者稱為對(duì)象無自平衡能力（）。被調(diào)對(duì)象（）,組成。（）(2)調(diào)節(jié)閥的流量一般應(yīng)小于額定流量的15%。，如何保證保護(hù)信號(hào)的準(zhǔn)確性？答：常用的方法有：信號(hào)的串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)，信號(hào)采用三取二、五取三等方式。（1），有什么特點(diǎn)？答：?jiǎn)伍y控制，所有高壓調(diào)門開啟方式相同，各閥開度一樣，故叫單閥方式（）．特點(diǎn)：節(jié)流調(diào)節(jié)，全周進(jìn)汽（）。（）(3)調(diào)節(jié)閥的變差流量小于額定流量的5%。？答：鍋爐在啟動(dòng)過程中汽壓在不斷變化，測(cè)量容器差壓值，隨汽、水密度變化而變化。,時(shí)間常數(shù)T指的是什么?答:ε是指在單位階躍擾動(dòng)量作用下,被調(diào)量的最大變化速度（）。它的作用是什么?答:是使節(jié)流件與差壓計(jì)之間的導(dǎo)壓管中的被測(cè)蒸汽冷凝，并使正負(fù)導(dǎo)壓管中的冷凝液面有相等的恒定高度。?答:(1)有較高的精確度。答:三大主機(jī)設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。（） (2)補(bǔ)償導(dǎo)線所致誤差。(3)通電流發(fā)熱引起誤差。（）？答:氣動(dòng)執(zhí)行器以壓縮空氣為能源（），具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠、平穩(wěn)，輸出力拒大，防火、防爆等特點(diǎn)（）。（）2）稱重傳感器和測(cè)速傳感器的測(cè)量不準(zhǔn)。（）。（）（2）自動(dòng)調(diào)節(jié) 。？答:合理使用閉鎖條件，使信號(hào)檢測(cè)回路具有邏輯判斷能力。（）2）變化趨勢(shì)檢查：零點(diǎn)以后，各閥門恢復(fù)原來的開表狀態(tài)，打開負(fù)壓室的排污閥。（）? 答：(1)熱電阻阻絲之間短路或接地。（）?為什么PD調(diào)節(jié)系統(tǒng)的抗干擾能力較差?答: PD調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)效果較好,被調(diào)量的動(dòng)態(tài)偏差較小,穩(wěn)定偏差也不大,調(diào)節(jié)過程結(jié)束快。答:氧化鋯氧量計(jì)是利用氧化鋯固體電解質(zhì)作傳感器，當(dāng)兩側(cè)氣體中的氧濃度不同時(shí)，在電解之間產(chǎn)生電勢(shì)，稱為氧濃差電勢(shì)。（）(3)減少燃料 時(shí)應(yīng)防止?fàn)t膛滅火，采取穩(wěn)燃措施。？答：汽包水位是鍋爐安全運(yùn)行中最重要的參數(shù)，汽包水位過高，使主蒸汽水分大，易使過熱器壁結(jié)垢，甚至于水沖機(jī)；汽包水位過低，易使水質(zhì)鹽份加大，嚴(yán)重時(shí)回使水冷壁坩堝。此時(shí)單元機(jī)組維持最低負(fù)荷并自帶廠用電運(yùn)行。（）(2)為防止管路積水、積氣、其敷設(shè)應(yīng)有大于1∶10的傾斜度。／O響應(yīng)時(shí)間，I／O響應(yīng)時(shí)間與掃描周期之間的關(guān)系是什么?答:PLC的I／O響應(yīng)時(shí)間是指從輸入信號(hào)發(fā)生變化到相應(yīng)的輸出單元發(fā)生變化所需要的時(shí)間（）。（）。答:A／D轉(zhuǎn)換器能將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，常作為數(shù)字電路的輸入（）。26. 在什么情況下，低壓旁路隔離閥快速關(guān)閉，以保護(hù)凝汽器?答:在下列情況下：①凝汽器壓力高（）；②凝汽器溫度高（）；③噴水壓力低（）；④凝汽器液位高（）。因此，閥位變送器應(yīng)具有足夠的線性度和線性范圍，才能使執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸緊跟調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)。一般是利用推力軸承作為測(cè)量的凸緣，所測(cè)位移又和推力量大小有內(nèi)在聯(lián)系，即可用位移來說明推力情況，所測(cè)出的位移基本上是穩(wěn)定的。但是無論哪種類型，控制原理始終是相同的，不同點(diǎn)無外乎在于分體式電動(dòng)執(zhí)行器上只有電機(jī)、行程開關(guān)、力矩開關(guān)等基本元件，電氣控制是由單獨(dú)的控制箱完成；一體化電動(dòng)執(zhí)行器就是在分體式的基礎(chǔ)上，將電氣控制部分也安裝在了執(zhí)行器上；而現(xiàn)在使用最廣泛的智能型電動(dòng)執(zhí)行器則是在一體化的基礎(chǔ)上增加了一些自動(dòng)保護(hù)功能、就地液晶顯示功能以及信息查詢功能等。解決方法：執(zhí)行器的旋轉(zhuǎn)方向由參數(shù)close direction （關(guān)方向）設(shè)定。二、ROTORK IQ/IQM型電動(dòng)執(zhí)行器 電動(dòng)操作時(shí)執(zhí)行器閥桿無輸出解決方法：可能導(dǎo)致上述故障的原因有很多，必須意義排查。解決方法：檢查電源板硅整流塊正常，電源變壓器初級(jí)電阻過低，可更換電源板組件或電源變壓器。在電動(dòng)執(zhí)行器調(diào)試過程中，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開 /關(guān)閥方式更改為“力矩開/關(guān)閥”方式后，出現(xiàn)將閥門的開關(guān)方式更改后閥門不動(dòng)作的情況。執(zhí)行器工作環(huán)境溫度過高，從而使紅燈一直報(bào)警，可將主板上的FF2端子短接在一起。二、3051壓力變送器：壓力變送器的常見故障及排除 1)3051壓力變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)2)加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去,檢查傳感器器密封圈，一般是因?yàn)槊芊馊σ?guī)格原因(太軟或太厚)，傳感器擰緊時(shí)，密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但是壓力很大時(shí)突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化，而壓力再次降低時(shí)，密封圈又回位堵住引壓口，殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。，我們就要重新安裝或者調(diào)整安裝外殼。h、現(xiàn)場(chǎng)沒有接受到電流信號(hào)處理辦法：a、更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物；b、更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞；c、清楚雜質(zhì)更換已損閥件；d、將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置；e、糾正或更換管路；f、即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備；h、檢查機(jī)柜間保險(xiǎn)是否完好，線路是否正常?；匦盘?hào)無信號(hào)：故障分析：信號(hào)電源線路、短路、斷路。誤報(bào)警：a、機(jī)柜間對(duì)此儀表斷電 b、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)探頭進(jìn)行清潔處理 c、查看線路是否有短路現(xiàn)象。如不變化，基本斷定是儀表系統(tǒng)出了問題；如有正常變化，基本斷定儀表系統(tǒng)沒有大的問題。因?yàn)闇囟葍x表系統(tǒng)測(cè)量滯后較大，不會(huì)發(fā)生突然變化。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也最小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。如液位可以穩(wěn)定在一定的范圍，則故障在液位控制系統(tǒng)；如穩(wěn)不住液位，一般為工藝系統(tǒng)造成的故障，要從工藝方面查找原因。如何判斷是閥門卡死或執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡死呢？可以把執(zhí)行機(jī)構(gòu)從閥門上取下來再進(jìn)行進(jìn)一步判斷。(9)“電路板故障（控制信號(hào)檢測(cè)部分）”指執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制電路板發(fā)生故障，這一故障為控制信號(hào)檢測(cè)部分電路故障。某些執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能帶有限位開關(guān)，所以還有可能需要對(duì)限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 %，那么執(zhí)行機(jī)構(gòu)肯定會(huì)產(chǎn)生振蕩，這主要是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的惰走性和信號(hào)的不穩(wěn)定性造成的。(2)“輸入信號(hào)是否準(zhǔn)備”：可用電流表直接測(cè)量輸入信號(hào)的準(zhǔn)確性?！　當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去制動(dòng)作用而產(chǎn)生惰走現(xiàn)象時(shí)，也會(huì)引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)小回路振蕩?！　≌{(diào)節(jié)器的參數(shù)整定不適合，會(huì)引起系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。所有聯(lián)接件應(yīng)按三級(jí)精度配合制造。
7.(2分)熱力發(fā)電廠中的汽機(jī)和鍋爐聯(lián)合運(yùn)行時(shí)，有____和____兩種不同的原則性熱力系統(tǒng)。A．增加 B．減小 C．