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民用航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展-免費(fèi)閱讀

2025-08-29 08:31 上一頁面

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【正文】 中國(guó)大飛機(jī)夢(mèng) ? C919飛機(jī)由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制中的 168190座級(jí)窄體干線客機(jī)。 國(guó)航( 2022)、 深航( 2022) 達(dá)美、法國(guó)、墨西哥國(guó)際、大韓、荷蘭、。 空客 A340飛機(jī) ? 空中客車 A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)。這是繼 1979年麥道 DC10客機(jī)之后,首次有飛機(jī)被全球停飛。首架波音 767由美國(guó)聯(lián)合航空于 1982年投入使用。 ? 1903年美國(guó) 萊特兄弟 發(fā)明 “飛行者”號(hào)飛機(jī) ? 1910年美國(guó)飛行員 第一次飛機(jī)貨運(yùn) ? 1911年法國(guó)飛行員 第一次郵政飛行 ? 1914年美國(guó)飛行員 第一次航班飛行 ? 1909年法國(guó)飛行員 第一次國(guó)際飛行 (飛越英吉利海峽) ? 1919年德國(guó) 英國(guó) 法國(guó) 空中服務(wù) 民用航空正式揭幕 ? 1919——1939年是民用航空的初創(chuàng)和發(fā)展的年代 ? 1920年中國(guó)創(chuàng)建第一條航線 ? 1933年美國(guó)飛行員 第一次洲際飛行 (橫越大西洋) 航空業(yè)的萌芽 飛機(jī)的發(fā)明 ? 萊特兄弟的“飛行者號(hào)” 1919~1939初創(chuàng)并發(fā)展的 20年 ? 代表機(jī)型:美國(guó) DC3螺旋槳客機(jī) 民用航空的大發(fā)展時(shí)期 ?國(guó)際航空業(yè)迅速發(fā)展 1944年 54個(gè)國(guó)家簽署了《芝加哥公約》 ?逐步形成全球范圍的航空網(wǎng) ?直升飛機(jī)進(jìn)入民航系統(tǒng) ? 1956年噴氣式民用飛機(jī)投入使用 1945~1958戰(zhàn)后恢復(fù)和大發(fā)展時(shí)期 ? 波音 707飛機(jī)( 1958年進(jìn)入航線) 全球化、大眾化時(shí)期 ? 大眾化運(yùn)輸新時(shí)代的標(biāo)志: 1958年開啟的民用噴氣航空新時(shí)代 ? 民航大型化的標(biāo)志: 1970年波音 747寬體客機(jī)投入航線 ? 民航高速全球化發(fā)展:政府放松管制,加強(qiáng)
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