【正文】 =≤ 可得 φb39。 式中： New2— 側(cè)向風荷載在單根連墻桿上產(chǎn)生的壓力 = 1160 3= N1w— 正面風荷載在單根連墻桿上產(chǎn)生的壓力 = 1 1160 4= N0— 連墻件約束腳手架外平面變形產(chǎn)生的軸向力 =5000N N 卸 cosα — 卸載拉桿在水平方向上對連墻桿產(chǎn)生的軸向壓力 =8000 故 N1= sin45176。（ RC為扣件抗滑力） N 卸 =P 卸 （ H/9） 2= 19= 可知： N 卸 COSα +N 支 =N 卸 ()+ N 支 =G 總 = N 支 = ()= 單根立桿支承反力 P 支 P 支 =N 支 /8=故卸料平臺架設(shè)構(gòu)配件自重對外立桿產(chǎn)生的軸向力 NGK1+NGK2=+ 150 4 (H/3)=3058N 式中： 150 4 (H/3)N 為所有防護門的重最 施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力Σ NQK=10000/8=1250N 計算立桿穩(wěn)定性 m1mN 支N cw1G 總N 連1N 卸α 福建六建集團有限公司 公館 3施工升降機 卸料平臺施工方案 15 采用卸荷拉桿時的穩(wěn)定性計算 A、不組合風載時立桿穩(wěn)定性計算 L0=Kμ h= = 式中 L0：立桿的計算長度 K： 計 算長度附加系數(shù)，取值 1 μ：計算長度系數(shù)，取值 h： 立桿步距取 長細比：λ =L0/I= 100/=190＜ [λ ]=210 查表得：折減系數(shù)ψ N=(NGK1+NGK2） + NQK= 3058+ 1250= σ =N/ψ A= 489= N/mm2＜ 205N/mm2 式中： N— 計算立桿所受軸向力的設(shè)計值 NGK1— 腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的 軸向力 NGK2— 構(gòu)配件自重標準產(chǎn)生的軸向力 A— 立桿的截面積 A=489mm2 故滿足要求。 基本荷載及材料數(shù)量 材料數(shù)量（ 計算 高度 取 19m 最不利驗算 ） 立桿：總共（ 19247。 式中： New2— 側(cè)向風荷載在單根連墻桿上產(chǎn)生的壓力 = 1164 3= N1w— 正面風荷載在單根連墻桿上產(chǎn)生的壓力 = 1 1164 4= N0— 連墻件約束腳手架外平面變形產(chǎn)生的軸向力 =5000N N 卸 cosα — 卸載拉桿在水平方向上對連墻桿產(chǎn)生的軸向壓力 =8000 故 N1= sin45176。（ RC為扣件抗滑力） N 卸 =P 卸 （ H/9） 2=71111N 可知： N 卸 COSα +N 支 =N 卸 ()+ N 支 =G 總 = N 支 = 71111 ()= 單根立桿支承反力 P 支 P 支 =N 支 /8=故卸料平臺架設(shè)構(gòu)配件自重對外立桿產(chǎn)生的軸向力 NGK1+NGK2=+ 150 4 (H/3)= 式中： 150 4 (H/3)N 為所有防護門的重量 m1mN 支N cw1G 總N 連1N 卸α 福建六建集團有限公司 公館 3施工升降機 卸料平臺施工方案 9 施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力Σ NQK=1250N 計算立桿穩(wěn)定性 采用卸荷拉桿時的 穩(wěn)定性計算 A、不組合風載時立桿穩(wěn)定性計算 L0=Kμ h= 2= 式中 L0：立桿的計算長度 K： 計算長度附加系數(shù)，取值 1 μ：計算長度系數(shù)，取值 h： 立桿步距取 長細比：λ =L0/I= 100/=190＜ [λ ]=210 查表得：折減系數(shù)ψ N=(NGK1+NGK2） + NQK= + 1250= σ =N/ψ A= 489= ＜ 205N/mm2 式中： N— 計算立桿所受軸向力的設(shè)計值 NGK1— 腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力 NGK2— 構(gòu)配件自重標準產(chǎn)生的軸向力 A— 立桿的截面積 A=489mm2 故滿足要求。 6 8）根 =53 根，共 53 6m/根 =317m 縱向水平桿（每層）： 4根 = 橫向水平桿（每層）： 12根 = 卸荷拉桿（每 9m）： 2 根 =7m 扶手（每層）： 4根 +1m 2 根 =（除第一層外） 連墻桿（每層）： 1m 4根 =4m（除第一層外） 側(cè)向斜撐（每層）： 2根 + m 2根 = 水平斜桿（每 9m）： 2 根 = 掃地桿： 2根 + 2 根 = 福建六建集團有限公司 公館 3施工升降機 卸料平臺施工方案 6 竹榀（擋腳板）（每層）： 3片 （除第一層外） 直角扣件（每層）：（ 18 2+16） =52 個 （每 9m）：直角扣件另加 4個 旋轉(zhuǎn)扣 件（每 9m）： 2個 （每層）： 4個 對接扣件：共（ 18+46）247。 危險源 防范 ? 人貨電梯轉(zhuǎn) 料平臺未安裝前臨邊 設(shè)置 鋼管防護； ? 搭設(shè)、拆除人員作業(yè)時，應(yīng) 佩戴 安全帶； ? 防護門未安裝前與防護門拆除后臨邊設(shè)置 鋼管 防護 ； ? 安裝、拆除轉(zhuǎn)料平臺時轉(zhuǎn)料平臺 水平半徑 20m 范圍內(nèi) 禁止人員進出 ，設(shè)置 禁戒線 。 （ 2）腳手板的鋪設(shè) 在卸料平臺架第每層沿縱向鋪設(shè)腳手板，用鍍鋅鋼絲將腳手板與平臺架體綁扎牢固。 （ 4）拆除時，各構(gòu)配件應(yīng)通過人工傳遞或設(shè)備運輸至地面，嚴禁將構(gòu)配件拋至地面。 （ 7）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相符。 （ 2）縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，橫向水平桿內(nèi)端頭距離墻面為 50mm。 卸料平臺在吊籃兩側(cè)及正面外側(cè)中間兩立桿之間應(yīng)按標準設(shè)置扶手、中欄桿及擋腳板。 編制說明 3樓人貨電梯 與塔吊安裝在同一側(cè)， 為保證塔吊能有足夠空間拆除， 故 施工電梯卸料平臺采用雙排鋼管腳手架，立桿橫距 為 ，吊籃兩側(cè)立桿間距為 ，中間為 ，并 每 3層結(jié)構(gòu)層一卸載 。 二、技術(shù)要求 與日常管理 本卸料平臺采用 13 層以上（不含 13 層）采用工字鋼梁懸挑扣件鋼管腳手架 卸料平臺， 13 層以下 采用落地扣件鋼管腳手架卸料平臺 ，架體高度 H=。 懸挑支架：采用 16 號 工字鋼鋼 ， 工字鋼 制作的水平懸挑梁頂端用φ 16 的鋼絲繩與上一層邊梁或墻柱上 φ 18 鋼筋套環(huán) 拉接， 工字 鋼 伸樓層的一端插入在前后各制作φ 16鋼筋套環(huán)內(nèi)環(huán)形鋼筋間隙用木椎卡緊，環(huán)形鋼筋預(yù)埋安裝在砼梁筋、樓板底 筋內(nèi)焊接牢固。 （ 3）縱向掃地桿應(yīng)固定在距底座上方 200mm 的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 ，且不應(yīng)大于 60。 五、施工程序 施工前的準備 （ 1）卸料平臺搭設(shè)及拆除前應(yīng)編制施工方案，并對搭設(shè)人員進行安全技術(shù)交底。 （ 3）防護門的安裝 將防護門安裝在靠近施工電梯 的立 柱上。 應(yīng)急處理程序 （詳細參 詳 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 ） 福建六建集團有限公司 公館 3施工升降機 卸料平臺施工方案 5 事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責任人（項目經(jīng)理或管理人員）。 6 8個