新港海事局船舶安全檢查考核評(píng)估管理辦法-免費(fèi)閱讀
【正文】 6自查發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)辦手續(xù)不扣分注：發(fā)現(xiàn)下列情況，直接吊銷船舶安全檢查證書：未對(duì)船舶實(shí)施安全檢查而填寫“檢查報(bào)告” 已對(duì)船舶實(shí)施安全檢查，卻不簽發(fā)“檢查報(bào)告”。2 19未及時(shí)報(bào)送船舶安全檢查統(tǒng)計(jì)報(bào)表及相關(guān)材料。3 11經(jīng)過安全檢查的船舶30天內(nèi)被滯留，經(jīng)調(diào)查評(píng)估，并有證據(jù)表明船舶安全檢查員存在明顯疏忽。43平均滯留率未完成計(jì)劃指標(biāo)（FSC為5%；PSC為6%）。（三）“單船平均缺陷數(shù)量”系指船旗國、港口國檢查報(bào)告上所列明缺陷項(xiàng)目的總和與其檢查船舶總艘次的比值。第十六條 船舶安全檢查組及安全檢查員的考核評(píng)估等級(jí)分為優(yōu)秀、良好、及格和不及格，其中考核評(píng)估分值90分及以上為優(yōu)秀、81~90分為良好、61~80分為及格、60分以下的為不及格。（二）船舶安全檢查工作分析：、船齡、噸位、國籍、船級(jí)構(gòu)成情況；；；。第六條 “船舶安全檢查業(yè)務(wù)主管”的適任條件：（一）身體健康、具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷；（二）掌握有關(guān)海事管理的國際公約和國內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)章、相關(guān)的規(guī)范性文件、熟練掌握船舶安全檢查專業(yè)知識(shí)和技能；（三）具有一定的專業(yè)英語閱讀和會(huì)話能力；（四）掌握一定的辦公自動(dòng)化設(shè)備的使用技能；（五）持有B級(jí)及以上安全檢查員證書（PSC安全檢查業(yè)務(wù)主管需持A級(jí)安全檢查員證書）；（六）具有五年以上的海事管理工作經(jīng)驗(yàn)；“船舶安全檢查業(yè)務(wù)主管”的職責(zé)：（一）負(fù)責(zé)船舶安全檢查的日常管理工作；（二）負(fù)責(zé)審查船旗國、港口國檢查報(bào)告；（三）負(fù)責(zé)船舶重大缺陷的滯留建議并報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；（四）負(fù)責(zé)解除滯留的建議并報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；（五）負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督船舶安全檢查工作；（六）負(fù)責(zé)收集、整理船舶安全檢查技術(shù)資料，定期對(duì)安全檢查工作進(jìn)行分析評(píng)估，起草船舶安全檢查工作總結(jié)，提出加強(qiáng)和改進(jìn)船舶安全檢查的工作意見、建議；（七）負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作；（八）負(fù)責(zé)跟蹤國際公約、船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則及其它船舶安全檢查的最新動(dòng)態(tài)。新港海事局船舶安全檢查考核評(píng)估管理辦法第一章 總 則第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)，提升船舶安全檢查專業(yè)技術(shù)水平，根據(jù)《中華人民共和國海事局船舶安全檢查員管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合新港海事局船舶安全檢查工作實(shí)際，制定本辦法。（九）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。（三）下一步工作建議第十條 “船舶安全檢查業(yè)務(wù)主管”負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全檢查員工作進(jìn)展情況實(shí)施監(jiān)督。第十七條 考核評(píng)估中發(fā)現(xiàn)下述情形之一的，相關(guān)船舶安全檢查員考核評(píng)估等級(jí)直接定為不及格：（一）在實(shí)施檢查過程中有徇私舞弊、玩忽職守、受賄索賄等情形的；（二）因過錯(cuò)引起滯留復(fù)議，并負(fù)有責(zé)任的；（三）在安全檢查過程中，提出不合理要求，并嚴(yán)重影響新港海事局執(zhí)法人員形象或產(chǎn)生不良后果的。（四）“船舶（FSC）檢查率”系指轄區(qū)單船檢查數(shù)量與進(jìn)港單船數(shù)量總和的比率。4檢查質(zhì)量414檢查項(xiàng)目不合理或項(xiàng)目填寫不符要求。3 12經(jīng)安全檢查的
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