北京公務(wù)員最新時(shí)事：本市擬控制單車投放數(shù)量-共享單車押金設(shè)專用賬戶管理-免費(fèi)閱讀
【正文】 摩拜：用大數(shù)據(jù)為總量控制提供依據(jù)摩拜單車4月21日回應(yīng)稱，《指導(dǎo)意見》立足于鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)共享單車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，尤其提出“共享單車需配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)”“開發(fā)電子圍欄，利用技術(shù)手段加強(qiáng)車輛停放管理”等要求，在全國范圍內(nèi)發(fā)揮了指導(dǎo)作用，有助于推動(dòng)共享單車行業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)升級(jí)?！皯?yīng)該發(fā)揮共享單車的普惠性，讓所有市民享受到便捷的出行服務(wù)。而實(shí)際上，%，小汽車出行距離小于5公里的卻占20%之多?！吨笇?dǎo)意見》提出加強(qiáng)誠信管理，完善承租人信用評(píng)價(jià)制度，制定安全騎行規(guī)范、停放守則、文明用車獎(jiǎng)懲辦法，將多次經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的違規(guī)違約承租人列入企業(yè)黑名單，共同限制其使用。新建公交場(chǎng)站、軌道交通車站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等應(yīng)規(guī)劃預(yù)留較為充足的自行車停放區(qū)。企業(yè)加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，與交通主管部門監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接。企業(yè)退出運(yùn)營前要向社會(huì)公示，退還承租人押金，完成所有投放車輛回收等工作。共享自行車不能無序投放，要科學(xué)把握總量和投放節(jié)奏，防止盲目擴(kuò)張。4月21日，《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)在首都之窗網(wǎng)站發(fā)布，其中提出，在鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享單車的同時(shí)，科學(xué)把握總量和投放節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)全市總量調(diào)控。同時(shí)，對(duì)企業(yè)投放車輛提出了安裝衛(wèi)星定位裝置、APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)等技術(shù)要求。區(qū)級(jí)政府編制轄區(qū)發(fā)展和停放規(guī)劃，設(shè)定轄區(qū)最大投放數(shù)量，運(yùn)營企業(yè)須向區(qū)主管部門報(bào)備并簽訂共享自行車管理承諾書，根據(jù)各區(qū)發(fā)展規(guī)劃制定車輛投放計(jì)劃，進(jìn)行合理投放。安裝定位裝置成準(zhǔn)入門檻共享自行車是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)交通工具”的產(chǎn)物，其靈活方便、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，深受市民喜愛，對(duì)推動(dòng)綠色出行、解決市民“最后一公里”發(fā)揮了積極作用。在本市開立企業(yè)資金專用賬戶等。各類自行車停放區(qū)共享使用，既有收費(fèi)停車區(qū)有關(guān)費(fèi)用由企業(yè)協(xié)商解決。同時(shí)，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為信息由公安部門納入個(gè)人
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