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北頓涅茨奇跡-免費(fèi)閱讀

2025-08-28 14:02 上一頁面

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【正文】 曼施坦因在極為險(xiǎn)惡的局勢(shì)下,憑借其出色的指揮,挽狂瀾于既倒,將一場(chǎng)艱難的大規(guī)模撤退戰(zhàn)緊接著發(fā)展成一個(gè)成功的反擊戰(zhàn),一舉重創(chuàng)了蘇軍兩個(gè)方面軍,從而解除了斯大林格勒戰(zhàn)役所帶來的南翼危機(jī),德軍重新獲得該戰(zhàn)線的戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán),穩(wěn)定了戰(zhàn)局。經(jīng)此一戰(zhàn),沃羅涅日方面軍后退了100公里以上。連續(xù)不斷的戰(zhàn)斗使蘇軍第69集團(tuán)軍和坦克第3集團(tuán)軍極為疲憊,他們無力抗拒德軍的突擊,坦克損失慘重。此時(shí)方面軍已極度虛弱,人員和武器損失巨大,總共只有70輛坦克,許多步兵師的人員不足4000人,后方運(yùn)輸線長達(dá)250到300公里,武器、彈藥和燃料奇缺。直到25日才決定將西南方面軍右翼部隊(duì)撤至北頓涅茨河地區(qū)。2月19日,曼施坦因使用早已作好反擊準(zhǔn)備、在羅斯托夫以西集結(jié)的第1和第4裝甲集團(tuán)軍,對(duì)瓦杜丁的右翼打出了狠狠的一記重拳,參加反攻的德軍共11個(gè)師(其中7個(gè)裝甲師),800余輛坦克,它們得到約750架飛機(jī)的空中支援。到2月18日,曼施坦因手中已擁有30個(gè)師,其中包括13個(gè)裝甲師和摩托化師。德軍為了變更部署而實(shí)施的調(diào)動(dòng)仍然被誤認(rèn)為是逃跑,是避開在頓巴斯作戰(zhàn),是為了盡快逃往第聶伯河西岸。經(jīng)過不止一次的爭(zhēng)取,曼施坦因終于在2月6日獲準(zhǔn)將“霍利特”戰(zhàn)役集群撤往米烏斯河地區(qū),并將坦克第4集團(tuán)軍從頓河下游調(diào)往集團(tuán)軍群左翼。而西南方面軍則離基地越來越遠(yuǎn),又無鐵路可以利用,供應(yīng)不得不用汽車運(yùn)輸,而汽車消耗很大,數(shù)量也很少。根據(jù)這種判斷,瓦杜丁建議,利用蘇軍對(duì)頓巴斯的有利態(tài)勢(shì),應(yīng)組成強(qiáng)大的快速突擊群,向黑海沿岸的馬里烏波爾方向?qū)嵤┥钸h(yuǎn)突擊,將德軍南翼兩個(gè)集團(tuán)軍群的退路截?cái)啵瑖鴼炛?。這樣,未經(jīng)戰(zhàn)役間歇,蘇軍就在庫爾斯克、哈爾科夫和頓巴斯等幾個(gè)方向上同時(shí)展開。德國最強(qiáng)大的1個(gè)集團(tuán)軍和它的3個(gè)盟國集團(tuán)軍已被消滅,德軍另外3個(gè)集團(tuán)軍損失慘重,德軍及其盟軍至少有50個(gè)師已不復(fù)存在,其他損失加起來大約還有25個(gè)師,技術(shù)兵器的損失相當(dāng)于各兵種45個(gè)師的技術(shù)兵器的總和,也等于德軍在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)以往整個(gè)作戰(zhàn)期間的損失。就這樣克服幾次危機(jī)后,坦克第1集團(tuán)軍帶著大量物資裝備,終于逃出高加索,2月14日德軍才最后放棄了羅斯托夫。這樣,曼施坦因所負(fù)責(zé)的正面擴(kuò)大到700公里,可是和以往一樣,負(fù)債總是比遺產(chǎn)更多。僅僅半個(gè)月的時(shí)間,“B”集團(tuán)軍群就幾乎全部被擊潰,德軍第2集團(tuán)軍傷亡慘重,丟掉了大部分技術(shù)兵器。15天內(nèi),蘇軍就擊潰和重創(chuàng)敵軍21個(gè)師,俘虜8萬6千余人。曼施坦因和德國陸軍總參謀長蔡茨勒都警告說,如果非要寸步不退,死守到底,兩個(gè)集團(tuán)軍群勢(shì)必全軍覆滅,人地兩失。根據(jù)這個(gè)企圖,南翼德軍三個(gè)集團(tuán)軍群總數(shù)達(dá)一百個(gè)師的兵力要受到蘇軍新的打擊。曼施坦因在其回憶錄中這樣寫道:“12月12日開始的救援第6集團(tuán)軍的作戰(zhàn)遭到了失敗,起碼是暫遭到了失敗?!盎衾亍奔罕黄葟钠鏍柡酉虮鳖D涅茨河退卻,德軍戰(zhàn)線在米列羅沃以北出現(xiàn)了一個(gè)寬達(dá)100多公里的缺口。兩天后,由7個(gè)意大利師和1個(gè)德國師扼守的意大利集團(tuán)軍的整個(gè)正面都被突破了,意軍喪失了有組織的抵抗能力而狼狽潰逃,蘇軍開始向德軍的防御縱深挺進(jìn)。此舉冒著極大的風(fēng)險(xiǎn),蘇軍一旦突破“頓河”集團(tuán)軍群側(cè)翼的脆弱防線,就可以攻抵截?cái)嗟萝娔弦韮蓚€(gè)集團(tuán)軍群的一切后方交通線的致命位置。當(dāng)時(shí)德軍極端缺乏預(yù)備隊(duì),而能夠拼湊到的部隊(duì)在漫長的交通線上行進(jìn)得又極其緩慢。經(jīng)此兩戰(zhàn),使擁有3個(gè)集團(tuán)軍的蘇軍克里木方面軍全軍覆滅,導(dǎo)致蘇軍在戰(zhàn)場(chǎng)南翼的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)急劇惡化,曼施坦因也因此而晉升為陸軍元帥。北頓涅茨奇跡 ———二戰(zhàn)德國名將曼施坦因的經(jīng)典之作1942年11月下旬,正在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)北翼籌劃奪取列寧格勒的戰(zhàn)役的德國名將、野戰(zhàn)第11集團(tuán)軍司令曼施坦因陸軍元帥,被希特勒緊急派遣到頓河前線,出任新成立的“頓河”集團(tuán)軍群司令官。然而這一次,曼施坦因明白,元首交給他的是一項(xiàng)幾乎無法完成的任務(wù)。因此,同獲得強(qiáng)大增援的蘇軍相比,曼施坦因手中可調(diào)動(dòng)的機(jī)動(dòng)兵力實(shí)在少得可憐。為救出第6集團(tuán)軍,曼施坦因已經(jīng)是在拿“頓河”和“A”兩個(gè)集團(tuán)軍群的命運(yùn)來做孤注一擲了,他自己稱之為“生與死的競(jìng)賽”。曼施坦因預(yù)感到這已是挽救第6集團(tuán)軍的最后一次機(jī)會(huì)了,遂鼓起極大的勇氣,毅然違抗希特勒的命令,向保羅斯發(fā)出立即突圍的命令。捉襟見肘的曼施坦因,懷著沉重的心情,從“霍特”集群中抽出最精銳的第6裝甲師轉(zhuǎn)向西北,去阻止如潮水般涌來的蘇軍。那么,在當(dāng)時(shí)復(fù)雜的情況下,是否還有任何希望再做一次嘗試呢?對(duì)這個(gè)問題的回答,在如今可以徹底研究集團(tuán)軍群正面整個(gè)事態(tài)的條件下,看來只能是否定的。雪崩北頓河1943年1月1日,葉廖緬科指揮的南方面軍和丘列涅夫指揮的南高加索方面軍,投入105萬人,坦克1200余輛,在900架飛機(jī)支援下,發(fā)起北高加索戰(zhàn)役,其主攻指向羅斯托夫,以圖徹底擊潰北高加索的德軍“A”集團(tuán)軍群。最后希特勒終于同意撤退,但只是部分撤退,他還指望在頓河以南守住一條防線,在北高加索保住盡可能多的地方,至少可以保住邁科普油田。德軍的潰敗如此迅速,以至于其統(tǒng)帥部還來不及采取必要的措施來保障扎爾穆特指揮的德軍第2集團(tuán)軍的南
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