【正文】 最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。我們覽胭脂秦淮，觀千里洪澤，登雄勝北固，閱煙波揚(yáng)子。古時(shí)候，這里東面有象山為屏障，擋住洶涌的海潮，北面與古邗溝相對(duì)應(yīng)，臨江斷磯絕壁，是岸線穩(wěn)定的天然港灣。另外值得一提的是我們?cè)诒惫躺缴线€發(fā)現(xiàn)了三國(guó)東吳魯肅以及太史慈的陵墓，對(duì)于一些三國(guó)歷史愛(ài)好者來(lái)說(shuō)可有福了。甘露寺后面的多景樓，是北固山風(fēng)景的最佳處。條石對(duì)面通往甘露寺的拱門(mén)上，鐫有“南徐凈域”題額。亭東有一座鐵塔，此塔系唐衛(wèi)公李德裕于寶歷元年（825年）所建，故又名衛(wèi)公塔。北固山與金山、焦山成犄角之勢(shì)，三山鼎立，在控楚負(fù)吳方面北固山更顯出雄壯險(xiǎn)要。在江濱，我們聆聽(tīng)了姚老師從孫吳時(shí)期開(kāi)始鎮(zhèn)江的歷史以及長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段的演變情況，增添了對(duì)于鎮(zhèn)江附近水文情況的了解。我們流連于各種城市規(guī)劃模型前，感嘆南京近年來(lái)發(fā)展的速度之快。從乾隆御碑和劉少奇的辦公地點(diǎn)中我們可以想見(jiàn)歷代領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于淮河治理的決心，也了解了淮河的水文情況對(duì)附近居民的生活生產(chǎn)帶來(lái)的重大影響。大堤建設(shè)之初的功能是捍淮、屯田。因?yàn)楹闈珊洗蟠藤Q(mào)往來(lái)不斷，為了確保安全，制定了小船早上出航，大船下午出航的規(guī)矩。然后我們步行來(lái)到了洪澤湖邊，領(lǐng)略了當(dāng)?shù)氐臐O家文化。在瞻園內(nèi)，姚老師詳細(xì)地講解了風(fēng)景園林方面的知識(shí)。當(dāng)時(shí)軍事都穿黑色制服，故以“烏衣”為巷名。然后我們又來(lái)到了古桃葉渡舊址，想象到了當(dāng)年秦淮河兩岸商賈運(yùn)輸?shù)姆比A。在六朝時(shí)期，東水關(guān)是通向浙江、蘇州方向的交通樞紐，南來(lái)北往的商賈齊集東水關(guān)，在此經(jīng)商交易。在館內(nèi)，珍藏有大量珍貴的歷史照片和戰(zhàn)爭(zhēng)物品，有力地再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)況。盡管限于當(dāng)時(shí)的科技水平，該規(guī)劃還是有所欠缺，但是它仍然在我國(guó)規(guī)劃史上占有舉足輕重的地位，值得當(dāng)今的城市規(guī)劃者認(rèn)真學(xué)習(xí)參考。接著是對(duì)路燈的規(guī)劃，當(dāng)時(shí)南京中山東路的電燈是懸掛在路中，確實(shí)影響照明，也有安全隱患，因此規(guī)劃為現(xiàn)今流行的兩側(cè)設(shè)置方法。這一部分中利用雨水補(bǔ)充玄武湖水量的規(guī)劃此前已經(jīng)詳述，在此略過(guò)。在電廠選址方面原定江心洲之北和夾江東岸兩方案，后來(lái)還是因?yàn)檩旊姾瓦\(yùn)煤的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題選擇了后者。在當(dāng)時(shí)看來(lái)，該規(guī)劃確實(shí)位于工業(yè)區(qū)上游，但是已經(jīng)位于工業(yè)區(qū)邊緣，城市稍有擴(kuò)張，取水點(diǎn)便不能符合要求；另外如果發(fā)生什么污染事件，該取水點(diǎn)便無(wú)法使用。同時(shí)為了使統(tǒng)一區(qū)域內(nèi)的建筑類(lèi)種，提出了類(lèi)似于今天道路紅線和建筑紅線的概念，這也是很了不起的。按照該規(guī)劃，南京城將辟雨花臺(tái)、莫愁湖、清涼山為公園，朝天宮為廣場(chǎng)，在新街口、下關(guān)港、浦口西北新建公園，保留五臺(tái)山、鼓樓、北極閣及其以西為游憩空地，其中以五臺(tái)山為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)之用。規(guī)劃者在對(duì)于受教育者進(jìn)行了調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)失學(xué)人口龐大，因此決心實(shí)行免費(fèi)教育提高國(guó)民知識(shí)水平。 浦口方面了不起的是，當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府已經(jīng)能夠放眼江北，規(guī)劃將浦口建成一座工業(yè)城。而放眼現(xiàn)今，很多來(lái)到大城市謀求更多機(jī)會(huì)的中國(guó)人在購(gòu)房上的花銷(xiāo)占到了收入的一大半，現(xiàn)今的購(gòu)房壓力可想而知。因此該書(shū)提出兩個(gè)備選方案，一是在大鐘樓，而是在五臺(tái)山。中央行政區(qū)方面，該書(shū)對(duì)紫金山南麓、明故宮、紫竹林三個(gè)備選方案進(jìn)行了詳細(xì)的評(píng)估，同時(shí)參考了澳大利亞、土耳其、印度的新建首都，首推紫金山南麓。其中著重考察了機(jī)場(chǎng)選址與火車(chē)站、中央政治區(qū)的距離，考慮到了陸空聯(lián)運(yùn)、便利政治。另外該部分提出了貨站、客站分開(kāi)規(guī)劃以及在客站附近辟出繁華優(yōu)美的商業(yè)區(qū)域，在周?chē)O(shè)立大劇院以及辦公區(qū)域。將貨棧建設(shè)在河邊，減少轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，也運(yùn)用了美國(guó)地理學(xué)家胡佛的運(yùn)輸費(fèi)用理論，在當(dāng)時(shí)是很了不起的。另外該書(shū)還著重說(shuō)明了商業(yè)區(qū)建立停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)用于停車(chē)，同時(shí)配備加油、汽修等設(shè)施來(lái)獲得收益的想法，這規(guī)劃不可不說(shuō)超前。在評(píng)價(jià)了諸多公共交通方式外，指出地鐵耗費(fèi)巨大，電車(chē)變通性差，輸電線影響城市美觀的不足，而提倡使用公共汽車(chē)作為公共交通的主要手段，并且保障居民步行750米便能抵達(dá)公交線路途經(jīng)的道路。圖 3在林蔭大道方面，《首都計(jì)劃》在全國(guó)規(guī)劃中創(chuàng)造性地提出了這一概念。根據(jù)其文字說(shuō)明，我們大概可以了解南京的干道系統(tǒng)大致呈現(xiàn)“?”型，一是西北東南方向的道路，即現(xiàn)在的中山北路；二是南北方向的道路，即現(xiàn)在的中央路—中山路—中山南路；三是東西方向的道路，即現(xiàn)在的中山東路。在這四大原則中最難能可貴的便是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化的保持發(fā)揚(yáng)，放眼當(dāng)今則是遍地的歐美風(fēng)格建筑，缺失了中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化的精髓。這些原則基本是從便于行政管理的角度提出的，同時(shí)研究了歐美部分城市擬定面積過(guò)少引發(fā)的各種問(wèn)題，在這一部分為南京未來(lái)的發(fā)展預(yù)留了空間。為了追求預(yù)估的準(zhǔn)確度，該書(shū)參考了歷來(lái)全國(guó)人口的變化情況，同時(shí)從治亂情況、衛(wèi)生情況等方面對(duì)于這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了謹(jǐn)慎的甄別，同時(shí)也對(duì)近來(lái)進(jìn)入南京海關(guān)的人口進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。在建筑形式中更是將中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化發(fā)揚(yáng)光大，除了南京的中山陵依據(jù)該理念建筑外，在上海、武漢等城市依然可以見(jiàn)到受到該建筑理念影響的建筑物。影響所及至為遠(yuǎn)大。. . . .課程名：人文地理野外實(shí)習(xí)Human Geography Field Practice 論文題目：《首都計(jì)劃》對(duì)當(dāng)今南京城市規(guī)劃的啟發(fā)與思考 指導(dǎo)老師：姚亦鋒南京師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院13級(jí)人文地理與城鄉(xiāng)規(guī)劃 崔正秋 10130918聯(lián)系方式：18796198200 郵箱：1923147787《首都計(jì)劃》對(duì)當(dāng)今南京城市規(guī)劃的啟發(fā)與思考10130918 崔正秋《首都計(jì)劃》是中華民國(guó)國(guó)民政府在民國(guó)十八年（公元1929年）編制的建設(shè)首都的綱要。”、“全部計(jì)劃皆為百年而設(shè)，非供一時(shí)之用。我將通過(guò)南京現(xiàn)狀分析與未來(lái)預(yù)估、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市功能分區(qū)、城市工程系統(tǒng)規(guī)劃、資金籌措與分期實(shí)施這五個(gè)方面，聯(lián)系南京城市規(guī)劃現(xiàn)狀與《首都計(jì)劃》中的不足，分析其對(duì)當(dāng)今南京城市規(guī)劃的啟發(fā)與思考。但是限于當(dāng)時(shí)科技水平，該書(shū)在當(dāng)時(shí)就對(duì)未來(lái)百年的人口進(jìn)行了預(yù)估，因?yàn)檫^(guò)遠(yuǎn)的未來(lái)存在太多不可知因素，又不可知當(dāng)時(shí)的社會(huì)生產(chǎn)力水平（比如未來(lái)的醫(yī)療水平），盡管給出了嚴(yán)格的公式，但是還是出現(xiàn)了比較大的誤差。在這一部分已經(jīng)明確提出了城市最佳為渾圓形狀，界限不宜為參差犬牙狀，從這些角度上就可以看出該部分規(guī)劃是為了行政上的便利，在這基礎(chǔ)上再考慮交通和游覽方面的便利。奇形怪狀、不登大雅之堂的建筑更是成為了國(guó)內(nèi)網(wǎng)民吐槽的對(duì)象，影響了城市形象?，F(xiàn)今南京的主干道系統(tǒng)便是當(dāng)時(shí)奠定的，同時(shí)這種干道系統(tǒng)也促成了現(xiàn)今新街口與鼓樓附近的繁華，可見(jiàn)該系統(tǒng)的成功。按照規(guī)劃，沿秦淮河和沿城垣邊將建設(shè)景觀性的林蔭大道，增加其周邊游覽價(jià)值，（如圖4所示）而現(xiàn)今秦淮河和城垣周邊除了部分歷史街區(qū)保護(hù)起來(lái)了以外，不少巨大的商業(yè)建筑和居民樓極大地阻隔了景區(qū)游客的視野，影響了這些景區(qū)職能的體現(xiàn)。在公交方面，該書(shū)提出應(yīng)由統(tǒng)一公司管理。放眼今日，往往都是沒(méi)有預(yù)先規(guī)劃好道路的寬度，一遇路邊停車(chē)便會(huì)交通阻塞，加之沒(méi)有劃分停車(chē)區(qū)，容易造成兩邊停車(chē)，更加限制了行車(chē)寬度。同時(shí)提出抽取城內(nèi)下水道中雨水注入，保持秦淮河和玄武湖水位，蓄涵多余雨水的方法。雖然它準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)了交通對(duì)商業(yè)的促進(jìn)作用，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)交通對(duì)于周邊發(fā)展的負(fù)面影響，例如人流量大造成的治安問(wèn)題便制約著周邊商業(yè)的檔次提高，將火車(chē)站周?chē)ǔ煞比A優(yōu)美的高檔商業(yè)區(qū)是不太現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)榈刭|(zhì)原因?qū)A江東岸排除，潮汐原因?qū)⑵挚谘亟懦?，最終將機(jī)場(chǎng)定址在今河西地區(qū)，該地現(xiàn)今也是重點(diǎn)發(fā)展的地區(qū)。（如圖7所示）值得一提的是，該書(shū)分析了美、英、法、俄、波這五個(gè)歐美國(guó)家的行政人員與總?cè)丝诘谋壤?，估算了今后中?guó)的行政人員的比例，如果按照此比例，當(dāng)今中國(guó)應(yīng)該有70萬(wàn)行政人員，然而現(xiàn)實(shí)是中國(guó)僅各級(jí)政府行政辦公人員便有500萬(wàn)之眾，財(cái)政負(fù)擔(dān)可想而知，冗官冗費(fèi)的現(xiàn)象非常嚴(yán)重，無(wú)怪乎當(dāng)今城市建設(shè)均追求大規(guī)模氣派的辦公場(chǎng)所，浪費(fèi)了大量人力財(cái)力。在規(guī)劃中，它將市政機(jī)關(guān)與各種圖書(shū)館、博物館放置在一處，這也與當(dāng)今市民廣場(chǎng)的規(guī)劃相契合。但是相反的是，政府并沒(méi)有在保障性住房建設(shè)上有更大的投入去解決住房問(wèn)題，很多住房都是千篇一律，影響了城市美觀，一些保障性住房甚至工程質(zhì)量都不達(dá)標(biāo)，而且在公共設(shè)施上也總是達(dá)不到同檔次商品性住宅的配置水平。按照該規(guī)劃，將利用津浦線以及浦口港的交通便利，采取土地優(yōu)惠等政策，將南京主城區(qū)的一些重工業(yè)布置于浦口，在工業(yè)區(qū)附近建設(shè)公園作為隔離帶，然后布置住宅區(qū)以及商業(yè)區(qū)。在另一個(gè)方面也可以看得出當(dāng)時(shí)國(guó)民政府對(duì)教育事業(yè)的重視，在這一部分中明確提出了中等學(xué)校必須有大禮堂、實(shí)驗(yàn)室、游泳池、室內(nèi)體育館、食堂等設(shè)施，從這里我們可以看出當(dāng)時(shí)注重的是全面素質(zhì)發(fā)展。（如圖12所示）這些規(guī)劃內(nèi)容除了新街口一處外，分別對(duì)應(yīng)著現(xiàn)已建成的雨花臺(tái)公園、莫愁湖公園、清涼山公園、大橋公園、老山國(guó)家森林公園、鼓樓公園以及北極閣公園，這是很具前瞻性的，南京現(xiàn)今插花地式的公園系統(tǒng)也是始于當(dāng)時(shí)的。該規(guī)劃將南京市分為公園區(qū)、住宅區(qū)（第一住宅區(qū)、第二住宅區(qū)、第三住宅區(qū)）、商業(yè)區(qū)（第一商業(yè)區(qū)、第二商業(yè)區(qū)）、工業(yè)區(qū)（第一工業(yè)區(qū)、第二工業(yè)區(qū)）。雖然當(dāng)時(shí)的管道運(yùn)輸條件還沒(méi)有達(dá)到很高水平，但是我認(rèn)為將取水點(diǎn)稍微南移，同時(shí)可以在江北布置一處備用取水點(diǎn)，可以更好地適應(yīng)城市的水源需求。（如圖13所示）值得注意的是，當(dāng)時(shí)的下關(guān)電廠因?yàn)橛绊懼車(chē)用裆?，在該?shū)中已經(jīng)有了搬遷的想法，1910年投產(chǎn)的金陵電燈官?gòu)S（下關(guān)電廠前身）直到2009年才停產(chǎn)，今年下關(guān)電廠的大煙囪被爆破拆除，擁有百年歷史的下關(guān)電廠才算真正的壽終正寢，我們不禁對(duì)前人的遠(yuǎn)大先見(jiàn)佩服不已。我們重點(diǎn)來(lái)談其預(yù)設(shè)管道的做法。值得一提的是當(dāng)時(shí)規(guī)劃中的路燈樣式，也體現(xiàn)出了我國(guó)傳統(tǒng)的文化。參考文獻(xiàn)《首都計(jì)劃》，（民國(guó)）國(guó)