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西南交大網(wǎng)絡教育學院總結報告(電氣化鐵道技術)(電力機車)-免費閱讀

2025-08-28 06:13 上一頁面

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【正文】 是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高業(yè)務水平。主斷路器由于機械部分故障,不能正常分合時空氣型:降弓后,關閉故障節(jié)145塞門,開放168塞門,人為合主斷。該受電弓是8K機車受電弓國產(chǎn)化產(chǎn)品,性能穩(wěn)定,質量可靠。制動時,同樣有特性控制功能,便機車按準恒速和最大制動力限制運行;采用標準化、模塊化結構的大功率整流管和晶閘管組成的整流裝置。每節(jié)車有兩臺島轉向架。和諧型機車是我國目前技術水平最高,單機功率最大的貨運電力機車。交流傳動技術始于聯(lián)邦德國。總結報告的主要內容:簡要介紹學習的時間、背景、學習成績和效果,重點總結所學知識及學習收獲和體會,可以總結某一門或多門課程的學習,或結合自己從事的工作,運用所學專業(yè)知識,在工作中的實踐體會、工作總結,以及下一步學習的設想、學習安排等??偨Y報告和成績單由學習中心負責存檔。其后,在各類樣車的基礎上,2006年底首批和諧國產(chǎn)型交流傳動貨運機車在大連機車車輛公司下線。兩節(jié)車重聯(lián)處有中間走廊連通,可以很方便地從一節(jié)車走到另一節(jié)車。前者為了實現(xiàn)機車軸重電氣補償,后者使機車在1/2功率以上有較好的功率因數(shù),并使機車實現(xiàn)相控元級調壓。若還需增加機車速度再進行磁場削弱;機車輔助電路采用傳統(tǒng)旋轉式劈相機系統(tǒng)。機車采用DK1型電空制動機,并具有空電聯(lián)合制動性能。劈相機起動后,各種輔機均不起動,檢查533KT反聯(lián)鎖561和577線。努力使自己成為一個現(xiàn)代化的鐵路工人。能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人!不在做事上認真,只在情緒上計較。在西南交大網(wǎng)絡教育學院學習的時間里,通過理論學習、課件學習、還有自身工作的實際操作讓我感覺到受益菲淺,只有努力學習、努力、努力、再努力,才能跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊。同時,由于車體采用了大頂蓋結構,可以來用預布線和預布管的先進工藝
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