五氧化二釩行業(yè)分析報告-免費閱讀
【正文】 （3）汽車行業(yè)前景釩能解決汽車工業(yè)所要求的材料必須可靠、工藝性好、耐疲勞且經(jīng)濟(jì)實用等問題，因此，汽車用鋼材對于釩的需求越來越大。 億噸，%，%。其中采礦業(yè)是基礎(chǔ)，石煤提釩生產(chǎn)1 噸五氧化二釩需120200 噸礦石；釩鈦鐵礦提釩除了礦石采掘外，還要經(jīng)過鋼鐵冶煉過程，利用鋼鐵副產(chǎn)品釩礦渣提釩，生產(chǎn)1 噸五氧化二釩一般需要1020 噸釩礦渣。石煤提釩企業(yè)將朝著“三廢”循環(huán)綜合利用的技術(shù)方向發(fā)展石煤屬多金屬伴生礦，我國用于提釩的石煤熱值約為8001,200 大卡/千克。石煤礦屬于低品位含釩資源，除我國外，世界上其他國家在工業(yè)上開采利用的尚不多見。不利因素（1）景氣周期影響，價格波動大目前，釩主要用于鋼鐵行業(yè)，而鋼鐵行業(yè)與經(jīng)濟(jì)周期有著緊密的關(guān)系，受經(jīng)濟(jì)景氣度影響較大。而2008 年隨著五氧化二釩價格大幅上漲，釩行業(yè)平均利潤率大幅上升。五、影響市場供求狀況的主要變動因素和行業(yè)周期性變動釩和鋼鐵行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，有80%以上的釩用于鋼鐵行業(yè)。在鋼材中添加釩，具有強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕、易焊接的特點。而用石煤提釩的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度則很低，年生產(chǎn)規(guī)模普遍在幾十噸到幾百余噸之間，全國石煤提釩企業(yè)的平均生產(chǎn)規(guī)模不超過100 噸/年，基本以V2O5 初級產(chǎn)品為主，生產(chǎn)釩鐵等深加工釩制品的企業(yè)很少。從20 世紀(jì)90 年代初期至2005 年，五氧化二釩的市場價格由3 萬元/噸上升到2005 年的歷史峰值45 萬元/噸，此后逐步回落，然后在12 萬元/噸的價位運行。根據(jù)《中華人民共和國能源節(jié)約法》、《資源綜合利用目錄》和《產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011 年本）等法律和政策性文件，釩資源綜合利用符合國家產(chǎn)業(yè)政策。而需求方面，俄羅斯、美國、中國、日本和德國等國是主要釩消費國，美國、德國、日本是釩的進(jìn)口國，南非、俄羅斯是主要釩產(chǎn)品出口國。 Vanadium、南非的Xstrata 以及我國的攀鋼釩鈦和河北鋼鐵（吸收合并了承德釩鈦）等為全球最為重要的釩生產(chǎn)企業(yè)，這些企業(yè)在很大程度上左右著國際釩價的走勢。雖然自2008 年9 月份以來，由于國際金融危機(jī)的影響，國內(nèi)國外釩需求量下降，但近期釩價已基本走穩(wěn)，需求水平也有望回暖。幾年來，我國鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)鋼產(chǎn)量與鋼鐵消費也逐年增加。2004 年2006 年，受益于鋼鐵市場行情的高企，國內(nèi)釩行業(yè)平均盈利水平呈上升趨勢。（2）需求旺盛目前，我國釩主要應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)，釩作為重要的微合金化元素，將在建筑用鋼、管線鋼、含釩重軌鋼、汽車用結(jié)構(gòu)鋼以及非調(diào)質(zhì)鋼等產(chǎn)品的優(yōu)化升級中發(fā)揮重要作用。石煤的主要特性為灰份高、密度大、發(fā)熱量低、結(jié)構(gòu)致密、著火點高、不易燃燒和難以完全燃燒、較硬、難磨。該提釩工藝對原料適應(yīng)性強(qiáng)，提釩設(shè)備較簡單、投資少、見效快。九、與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)度以及上下游行業(yè)的發(fā)展前景五氧化二釩產(chǎn)業(yè)作為一個資
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