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正文內(nèi)容

一級圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書-免費閱讀

2025-08-27 08:41 上一頁面

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【正文】 =T= 88NmT= NmT= NmT= NmT39。七、致謝: 對于這次設(shè)計的完成,首先感謝母校——塔里木大學(xué)的辛勤培育,感謝學(xué)校給我提供了如此難得的學(xué)習(xí)環(huán)境和機(jī)會,使我學(xué)到了許多新的知識、知道了知識的可貴與獲取知識的辛勤。軸承端蓋的選擇:選用凸緣式軸承端蓋(根據(jù)結(jié)構(gòu)),HT150。已知Fa=,所以相對應(yīng)的軸向載荷為==3) 在表中可查得X=1,Y=0。 求垂直面的支承反力F== F= F—F= ②求水平面的支承反力(圖c)F=F== ③繪垂直面的彎矩圖(圖b)M=F= NmM= F= Nm④繪水平面的彎矩圖(圖c)M=F= Nm⑤求合成彎矩圖(圖e)。軸承端蓋凸緣厚度為t=(1~)d3 取t=10mm,軸承端蓋的外端面與半連軸器右端面間的距離l=60~70mm, 取t=10mm。 ∴e==2mn ∴此軸為齒輪軸。由于帶輪需要軸肩定位,所以軸肩高度h=1㎜,因此軸徑取為42㎜。其dmin=55mm 高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 (1)擬訂裝配方案 軸套,擋油環(huán),左軸承及軸承端蓋從左邊裝入。(14)計算分度圓直徑d、d == = = d、d不能圓整,而且后面的小數(shù)部分相加應(yīng)為整數(shù)(15) 計算齒寬 =1= (實際嚙合寬度)取 b=65mm,b=65mm(16)驗算取b=60 b=65 b b 5~10查圖(1022)在8級精度范圍內(nèi),所以選8級精度合適設(shè)計匯總:Z =26 d= b=65mm Z=115 d= b =60mmm=2 a=167mm 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 == = 查表(105) 用插入法 求得:查取齒形系數(shù)。由式(13—15)得 z=令n=970 r/m,=160mm,i=查表(133)得 P=查表(135)得 = KW由α= 查表(137)得K=(132)得K=,由此可得Z==取4根表(13—1)得q= kg/m,故由式(13—17)得單根v帶的初拉力 = =應(yīng)使帶的實際初拉力F>(F)。=T== NmⅠ——Ⅱ. V帶的設(shè)計:電動機(jī)轉(zhuǎn)速n=970r/min,Ⅰ軸n= r/min,電動機(jī)輸出功率P=。=所以 P===卷筒機(jī)工作轉(zhuǎn)速:n==r/min. 按表1推薦的傳動比合理范圍,取V帶傳動的傳動比 i=2~4,一級圓柱減速器傳動比 i=3~6,則總傳動比合理范圍為:i=6~24,故電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為: nd= in=(6~24)=(470~) r/min.符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有:750,1000和1500 r/min.性能如下頁表1根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由有關(guān)手冊查出,列表如下表,綜合考慮選第二方案較合適,因此選型號Y160L—6,表1方案電動機(jī)型號額定功率Pkw電動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min電動機(jī)重量N傳動裝置的傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比V帶傳動減速器1Y160M—411150014601232Y160L—61110009701473Y180L—811750730184由式(7)i== 由式(8) i=ii式中i,i分別為帶傳動和減速器的傳動比。 所繪圖紙要求準(zhǔn)確、表達(dá)清晰、圖面整潔,符合機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn);說明書要求計算準(zhǔn)確、書寫工整,并保證要求的書寫格式。?、?完成裝配圖。3 各級傳動零件設(shè)計?、?減速器外的傳動零件設(shè)計(帶傳動、鏈傳動、開式齒輪傳動等)?! C(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般可按照以下所述的幾個階段進(jìn)行:1 設(shè)計準(zhǔn)備 ① 分析設(shè)計計劃任務(wù)書,明確工作條件、設(shè)計要求、內(nèi)容和步驟。其基本目的是:  (1) 通過機(jī)械設(shè)計課程的設(shè)計,綜合運用機(jī)械設(shè)計課程和其他有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際知識,培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力,并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展?! ≌n程設(shè)計的內(nèi)容通常包括:確定傳動裝置的總體設(shè)計方案;選擇電動機(jī);計算傳動裝置的運動和動力參數(shù);傳動零件、軸的設(shè)計計算;軸承、聯(lián)軸器、潤滑、密封和聯(lián)接件的選擇及校核計算;箱體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計;繪制裝配工作圖及零件工作圖;編寫設(shè)計計算說明書?!、?計算電動機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、選擇電動機(jī)的型號。?、?分別進(jìn)行軸系部件、傳動零件、減速器箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 理論聯(lián)系實際,綜合考慮問題,力求設(shè)計合理、實用、經(jīng)濟(jì)、工藝性好。 傳動方案如圖:按按工作要求和條件,選用三相籠形異步電動機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y型。= P==電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩:T==9550NmⅠ、Ⅱ軸輸入轉(zhuǎn)矩:Ⅰ軸:T= Tiη= Tiη= NmⅡ軸:T= Tiη=Tiηη= Nm卷筒軸輸入轉(zhuǎn)矩:T= Tηη= Nm 各軸輸出轉(zhuǎn)矩Ⅰ軸:T39。由式(131)得α=180176。 初選小齒輪的齒數(shù)和螺旋角 初選z=21,則z=i HBS=217~255MPa 取240MPa A0=107~126 取120(2)初步?jīng)Q定輸入軸的最小直徑由公式得:==軸上可能有一個鍵槽∴dmin=(1+7%)=取d=40mm 輸出軸最小直徑(1)選擇材料 因為沒有特殊要求,軸的材料選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理。 取軸承端面到殼體內(nèi)壁的距離為8mm,齒輪端面到殼體內(nèi)壁的距離為20mm。4 6段軸定位軸承l(wèi)= 則軸的總長L=61+73+20++65++20=280㎜。 dn16104 取軸承端面到殼體內(nèi)壁的距離為8mm,齒輪端面到殼體內(nèi)壁的距離為20mm。VIVIII段軸安裝擋油環(huán)和軸承,直徑為65mm.,軸長為20㎜。d=45mm,D=85mm。已知Fa=,所以相對應(yīng)的軸向載荷為==3) 在表中可查得X=1,Y=0。11減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號尺寸關(guān)系(mm)機(jī)座壁厚δ一級:+1≥8 取δ=8機(jī)蓋壁厚δ一級:+3≥8 取δ=8機(jī)座凸緣厚度b=12mm機(jī)蓋凸緣厚度b=12mm機(jī)座底凸緣厚度b=20mm地腳螺釘直徑df+12取d= M24地腳螺釘數(shù)目n當(dāng)a≤250時,n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d=17mm M20機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)結(jié)螺栓直徑d(~)d取d2=12mm
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