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帶式運輸機傳動裝置設計任務書-免費閱讀

2025-08-27 04:03 上一頁面

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【正文】 課程設計促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調(diào)整。尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。善于掌握和使用各種資料,如參考和分析已有的結構方案,合理選用已有的經(jīng)驗設計數(shù)據(jù),也是設計工作能力的重要方面。σp=C型平鍵87x1=1y1=0x2=1y2=0Fr=Z1=35Z2=133m=a =210mmFQ =1571Na=660mmmi總=據(jù)手冊得i齒輪=i V帶=η滾筒=η總=P工作= 三、潤滑油的選擇 考慮到該裝置用于小型設備,選用LAN15潤滑油。145d3軸承蓋固定螺栓直徑d3=8手冊查得d4視孔蓋螺栓直徑d4= df=8尺寸列入下表,單位mm。 TⅢ=查手冊 選用A型平鍵鍵2012 h=7mmσp=4TⅡ/dhl=4128995/30767 7207AC型軸承Cr=30500N根據(jù)課本P264 表(1110)得:ft=1根據(jù)課本P264 計算輸出軸承選6213型深溝球軸承,其內(nèi)徑d為65mm,外徑D=120mm,寬度B為23mm Cr=(1)已知nⅢ=(3)求系數(shù)x、yFA1/FR1=FA2/FR2=根據(jù)課本P263表(118)得e=FA1/FR1em(2)確定軸的各段直徑和長度d1=50mm L1=70mmd2=56mm L1=60mmd3=63mm L1=45mmd4=70mm L4=80mmd5=76mm L5=7mmd6=63mm L1=30mmd7=72mm L1=4mm初選用深溝球承6213 d=65 D=120 B=23 Cr=(3)按彎扭復合強度計算①求分度圓直徑:已知d2=②求轉矩:已知TIII=(5)繪制扭矩圖(如圖e)轉矩:T=(P2/n2)106=48Ntanα=tan200=⑤強度校核(1)繪制軸受力簡圖(如圖a)輸入軸的設計計算按扭矩初算軸徑選用45調(diào)質,硬度217~255HBS根據(jù)課本P230(142)式,并查表142,取c=115d≥115 ()1/3mm=考慮有鍵槽,將直徑增大5%,則d=(1+5%)mm=∴選d=30mm σF1=(2kT1/bm2Z1)YF1= Mpa≤[σF1]σF2 =σF1 YF2/YF1=≤[σF2] 安全(6)齒輪的幾何尺寸計算分度圓直徑:d1=mZ1=35mm=d2=mZ2=133mm=齒頂圓直徑:da1= d1 +2m=+5=大齒輪選用45鋼,調(diào)質,齒面硬度220HBS;根據(jù)課本P162表112選9級精度。 =(6)計算軸上壓力由課本P201表131查得q=,由式(1317)單根V帶的初拉力:F0=500PC/ZV()+qV2=根據(jù)課本P202表(132)取Ld=2000mm根據(jù)課本P206式(1316)得:a≈a0+LdL0/2=660mm(4)驗算小帶輪包角α1=1800dd2dd1/a =9550 TIII=106PIII/nIII=106三、計算總傳動比及分配各級的傳動比總傳動比:i總=n電動/n筒=960/=分配各級偉動比(1)取V帶傳動比I’2=2~4,則總傳動比理時范圍為I‘a(chǎn)=18~144。 二、計算過程及計算說明一、傳動方案擬定第三組:設計單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動(1)傳動裝置是用來傳遞原動機的運動和動力、變換其運動形式以滿足工作裝置的需要,是機器的重要組成部分。 運動參數(shù)及動力參數(shù)計算………………………….…五 學2009年1月8日 中南大學 滾動軸承的選擇………………………………………八傳動裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。 帶傳動承載能力較低,在傳遞相同轉矩時,結構尺寸較其他形式大,但有過載保護的優(yōu)點,還可緩和沖擊和振動,故布置在傳動的高速級,以降低傳遞的轉矩,減小帶傳動的結構尺寸。一、設計任務二、電動機選擇電動機類型的選擇: Y系列三相異步電動機電動機功率選擇:(1)傳動裝置的總功率:η總=η帶η4軸承η閉式齒輪η聯(lián)軸器η滾筒η開式齒輪故電動機轉速的可選范圍為n’d=I‘a(chǎn)n筒=487~4954r/min符合這一范圍的同步轉速有750、1000、和1500r/min等。 nI=n電機=960r/min減速器高速軸nII=nI/iV帶=960/=(r/min)減速器低速軸nIII=nII/ i減速器=(r/min)傳動滾筒軸 PII=PIη帶==減速器低速軸m開式齒輪高速m五、傳動零件的設計計算 實際從動輪轉速n2‘=n1dd1/dd2=960125/300 7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)0. =則作用在軸承的壓力FQ,由課本P87式(519)FQ=2ZF0sinα1/2=1571N齒面精糙
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